Занижение подвески автомобиля. (Пневмоподвеска).

[CooLEO]

Интересная штука http://www.airride.ru/

[a_n_t_o_n_]

Я ещё давно, до покупки машины, думал про такую подвеску.
Тщательно всё изучив и начитавшись статеек разных - понял, что это не для нашего климата. Она не очень хорошо переносит зиму, да ещё если подумать про то, чем дороги поливают...)))
Для себя сделал выводы, что на эту тему даже больше думать не буду :))

[andrey.def]

пневму на тубарег ставят. а это так, сомнительное развлекалово.

[Hamster]

Пользовался этой игрушкой, прикольно. Но при замене становилось очень грустно......:uau:

[CooLEO]

при замене чего и почему грустно?

[Ив@ныч]

Закинул им удочку на установку пневмоподвески на свой аппарат.
Цену озвучили в 150 тыс, гарантия 1 год, время работы по установки данной системы под ключ - 1 неделя...
Может быть и поставлю, но только когда буду подвеску менять...

[CooLEO]

у тя машин какого года?

[Ив@ныч]

Конец 2006

[CooLEO]

я б на твоём месте летом занялся бы этим , но у меня новая машина и как то жалко новую машину под это дело сразу кидать =((

[Ив@ныч]

Цена в 150 штук за всё это дело не особо радует, приглядываюсь к покупке внедорожника, уже на пневмоподвеске)))
А на лето есть другие планы)))

[CooLEO]

поняна

[R-line]

Поделитесь пожалуйста опытом кто ставил... и какие отзывы...
Заранее спасибо.[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 12:23 ----------

http://www.youtube.com/watch?v=XtqvJQWbh3Y&feature=feedwll&list=WL
Посмотришь на такие машинки и очень уж хочется поставить такую подвеску)

[АлександрЛипецк]

на гольф во сколько обойдется?

[R-line]

Базовый комплект от компании AirLift – 90000 руб.

Базовый комплект от компании AirRunner – 143500 руб.

[mYp]

на гольф во сколько обойдется?
Мониторил этот вопрос достаточно серьезно, есть переписка в почте с представителями аиррайд в Питере, озвучивали комплект не от брендового производителя - 79к, установка может доходить до 30к, гарантия год. На предмет уральских морозов вот такую штуку еще - подогрев датчика давления и обратного клапана.

[R-line]

mYp, А можешь скинуть переписку, интересно что они рассказывают)

[haxum]

почитайте отзывы о ауди allroad на авто.ру... пневмоподвеска - пичаль... ну если только совсем деньги не считаешь, то можно конечно ставить...

Перед заказом гольфа думал о опель астра с изменяемой подвеской flex ride, но потом отказался от этой затеи... все-таки пока стоимость такой игрушки мне не по карману...

[Evgenij]

Всё это конечно прикольно, но не для машинки на каждый день, да на фест съездить, класс, на Wörhersee тоже, но не более. Если честно это всё игрушки (хотя сам снова на след. год буду ставить). У нас продают и соответственно все пользуют две фирмы GAS и Bagyard. Последний раз узнавал по ценам, Bagyard для пятого где то 3100.

[mYp]

mYp, А можешь скинуть переписку, интересно что они рассказывают)

не вопрос, все как есть =) без враки - письмо ответ. Редактировать не буду, уж простите ::::)))

#1:
Здравствуйте, будьте добры поясните, что Вы посоветуйте, исходя из личного опыта, опыта продаж (отзывов по эксплуатации) - будет правильнее приобретать комплект от Аирлифт или все же не обращать внимание на бренд и присмотреться к комплекту за 79 тысяч?
О аирлифт знаю, что компания находится на рынке практически с конца 1940-х годов, достаточно популярна в Северной Америке. А чье оборудование входит в комплект за меньшую стоимость?
Также хочу поинтересоваться сколько обойдется установка по времени и деньгам в Санкт-петербурге, поскольку в Екатеринбурге, я даже не знаю к кому обратиться.
Спасибо.

Ответ на #1:
Здравствуйте,
по функционалу комплекты полностью идентичны.
Отличия:
1. На ЭйрЛифт мы сможем дат гарантию только на заводской брак.
2. ЭйрЛифт сделан в Америке для Америки. Дороги там эммм... немного получше.
3. 79000 р. - это комплект, который сделаем мы, используя американские
комплектующие и наш опыт строительства пневмоподвески для российских дорог.
С гарантией 1 год.
Установка обоих комплектов может доходить до 30000 р. в зависимости отрасположения элементов.
Выбор за вами.
С уважением,
Константин Шарыгин
ООО "Эйр Райд"

#2:
Добрый день, реально приехать и купить подвеску с установкой, есть возможность в конце августа, в настоящее время скован =) работой по рукам и ногам, строительство идет - сами понимаете сезон сейчас. А как пневма переносит морозы? на урале бывает и -35? Выше озвученные сроки реальность, можно обговорить предоплату итд итп. Спасибо

Ответ на #2:
Доброе утро.
Нет смысла сейчас вносить предоплату., конечно , если Вы не выберете какойнибудь эксклюзивный блок подготовки воздуха.
Морозы переносит нормаль, но нужно будет установить подогрев датчика
давления и обратного клапана.
С уважением, Коновалов Александр.

#3:
Большое спасибо за ответы на интересующие вопросы, будьте добры подскажите контакты с кем связываться по поводу покупки-установки?

Ответ на #3:
8 812 716 00 13 - телефон отдела продаж.

Вот как то так =) минут 5 собирал пост =)

[mYp]

помню эту тему, собственно одни из моих первых сообщений на форуме, ну наверное из первой сотни-второй ;) итак прошло почти два года, пора переходить к делу. Как только начну ставить продолжу вещать здесь.

http://s40.radikal.ru/i090/1303/2e/47175375abf0.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s020.radikal.ru/i707/1303/e3/474097a8d4bb.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s45.radikal.ru/i108/1303/c2/cb3c180255e8.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s59.radikal.ru/i163/1303/e5/1829d575616b.jpg (http://www.radikal.ru)

PS. вощем как там модно в ЖЖ - stay tuned!

[Makarska]

помню эту тему, собственно одни из моих первых сообщений на форуме, ну наверное из первой сотни-второй ;) итак прошло почти два года, пора переходить к делу. Как только начну ставить продолжу вещать здесь.

http://s40.radikal.ru/i090/1303/2e/47175375abf0.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s020.radikal.ru/i707/1303/e3/474097a8d4bb.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s45.radikal.ru/i108/1303/c2/cb3c180255e8.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s59.radikal.ru/i163/1303/e5/1829d575616b.jpg (http://www.radikal.ru)

PS. вощем как там модно в ЖЖ - stay tuned!

Модный:|:

[mYp]

Модный:|:
да уж ))) опять купил чето - опять как то ставить ))) как с потолком )))))

[RRRrrrr!!!]

mYp, где брал?

[mYp]

mYp, где брал?
vbstore.

[Makarska]

да уж ))) опять купил чето - опять как то ставить ))) как с потолком )))))
Сил и удачи :) очень хочется увидеть результат :)

[radge39]

2 недели назад поставил ПНЕВМУ на VW multivan цена вопроса 5500 евро, фирма VB-Airsuspension, крены и раскачка пропала но мягче не стала.

[mYp]

2 недели назад поставил ПНЕВМУ на VW multivan цена вопроса 5500 евро, фирма VB-Airsuspension, крены и раскачка пропала но мягче не стала.
у меня несколько другие задачи нежели крен, раскачка, датчики клиренса уж вот как то так.

---------- Сообщение добавлено в 22:41 ----------

Сил и удачи :) очень хочется увидеть результат :)
ну потолок же вкорячил, там стойки остались, точнее одна тут, другая едет. Думаю пневму тоже засуну как нить )) С Вашей-Клубной помощью - канеш засуну!

[LocDoc]

mYp, ууухххх удачи) буду следить) ::::))) с пневмой надо уже лонжероны запиливать)

[RRRrrrr!!!]

и стабилизатор выкидывать, да?)

[LocDoc]

RRRrrrr!!!, а как иначе?
http://vw-golfclub.ru/forum/imagehosting/2013/03/14/thumb_1656851421b139903e.jpg (http://vw-golfclub.ru/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=21504)

[unick]

RRRrrrr!!!, чуваки из эир лифта говорят, что на чуть других правда стойках с короткими косточками стаба кладут р-ку на брюхо причем стаб сток. Да и видео не только они, тч хз, хотя егор грит что как ни крути а стаб выкидывать надо..

[Atikin]

RRRrrrr!!!, чуваки из эир лифта говорят, что на чуть других правда стойках с короткими косточками стаба кладут р-ку на брюхо причем стаб сток. Да и видео не только они, тч хз, хотя егор грит что как ни крути а стаб выкидывать надо..

Я уже говорил, что много зарубежных примеров, с подрамником на земле и стабом на месте. Мне Егор сказал, то же самое, только в другой форме, что стоит у него взять слэм,а не искать перформанс)поэтому думаю, оставить стаб все же можно.

[unick]

Atikin, )) хаха мне он тоже самое сказал)))

[Емеля]

многое от конструкции кузова зависит.....
Например на 1,6 гольфе 5 надо пилить лонж и выкидывать стаб, на такойже только джетте пока не пилили лонж и вроде все норм, но стаб сняли, он на привод закручивался.....
а на р32 мк5 я ничего не убирал и пилить не надо.... на р32 винты но в самом нижнем положении (1 см до земли) били только задние привада о лонжероны.....

а да и сегодня покатался на "автопилоте" прикольная штука. полный коплект от аккуэир с подухами. довольно комфортно)) и очень удобно!!)

[mYp]

и стабилизатор выкидывать, да?)
Ну на самом деле Дима все верно говорит. Я еще не принял решение о сохранять/убирать. Так или иначе нужны короткие стойки стаба, а пилить я полагаю придется правый лонж под привод, ну хотя это еще посмотрим. Постараюсь не торопиться, начнем ковырять - там придет решение.
Емеля, я услышал тебя. У нас есть мк4 в городе на статике, которая при желании ложится прям на рычаги, там тоже применены костяшки от р32. Думаю тоже попробовать их (ну естественно от мк5 только). Все приходит с опытом ))) есть на примете одна р-ка в Че ;) может даст померять )))))

[Емеля]

Можешь не мерить, косточки от Рки и от обычного гольфа одинаковые))) а вот сами стабы естественно разные)))

Ну и так к слову, почитай в инструкции аирлифт, написано: без стабилизатора, и резать лонжерон) (не дословно так конечно) ))))

ну и чтоб совсем тебя в тупик поставить! возьми и покрути свои новые пневмостойки в руках!!!))) на них не будет хватать одной штучки..... ушка, которое крепит косточку стаба))))) я похожие стойки недавно в руках держал))))))))

да и я надеюсь у тебя патрон 55мм????

[mYp]

Можешь не мерить, косточки от Рки и от обычного гольфа одинаковые))) а вот сами стабы естественно разные)))
Ну и так к слову, почитай в инструкции аирлифт, написано: без стабилизатора, и резать лонжерон) (не дословно так конечно) ))))
ну и чтоб совсем тебя в тупик поставить! возьми и покрути свои новые пневмостойки в руках!!!))) на них не будет хватать одной штучки..... ушка, которое крепит косточку стаба))))) я похожие стойки недавно в руках держал))))))))

да я щас уже сам пошарил в онлайн ЕТКА понял, что костяшки одинаковые и нада сам стаб чтоли притащить если свой не пойдет. А насчет ушка ну так жешь если нет, вот эти штуки меня спасут )))) вроде не сложная конструкция ;)
http://s001.radikal.ru/i194/1303/9e/457f4e06f6b8.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s51.radikal.ru/i134/1303/c6/d6eb40f0c38b.jpg (http://www.radikal.ru)

---------- Сообщение добавлено в 05:37 ----------

да патрон 55мм. Все таки 1.4 твинчардж имеет не мало общего с гти мк5.

[S@SHK@]

если стаб вкорячишь, напиши, а то я забил и езжу без него))
щас на лето переоденусь и думаю что вообще забуду зачем он нужен)

[mYp]

ага ) несколько сразу расскажу - да простой гараж с ямой, три человека, три гидравлических домкрата, сложно, пыхтим почти над каждым болтом, нет места чтобы крутить удобно, проверяем на "сифонку" - при сборе узла, абсолютная тишина, слюни на резьбе - все в лучших традициях ))).
с 11 00 до 22 00 сделали перед, определились с положением пульта, протяжки магистралей. Из советов - спасибо Жене (eugene88) помог с разборкой под рулевой, ну и собсвенно опыт ребят кто мне очень помогает, основную тяжелую работу (в таких условиях это правда не просто) делает Руслан, я помогаю и его брат.
Ну так что, фото??!?!?!?!!!

[RRRrrrr!!!]

Ну так что, фото??!?!?!?!!!

естессн фото давай, чё за дЭбильный вопрос)))

[mYp]

я просто подгружал! и еще владельцам мк5 оч рекомендую, для прокладки магистрали передних стоек использовать сливное отверстие в стакане, при условии магистрали 1/8 ( важно чтобы не перекрывало полностью), а эти отверстия придумал БОГ, они оч удобны, думали сверлить стакан - а вон какая штука есть )))
Про вырез лонжа - на фото ничего не вырезано, машина ездит, думаем стоит ли ниже )))))) стаба нет.

---------- Сообщение добавлено в 21:55 ----------

http://i081.radikal.ru/1304/83/4d35df2dcab8.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s05.radikal.ru/i178/1304/cd/45ec3097d8f4.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i432/1304/a7/b2fed8d159dd.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i023.radikal.ru/1304/54/1b08b7565c89.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s005.radikal.ru/i209/1304/98/c1a3aa56237f.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i608/1304/4f/f1ba5a1e6b88.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s14.radikal.ru/i187/1304/f3/7aacf297c73d.jpg (http://www.radikal.ru)

зы - почему не отдал делатьв сервис где быстрее и возможно даже эффективнее....ну правда, оч хотелось самому участвовать, хоть не на ведущих ролях, но активно участвовать.

[RRRrrrr!!!]

верхнее положение зафотай)
и про статик лжец я бы фотку удалил

[mYp]

верхнее положение зафотай)
и про статик лжец я бы фотку удалилне не, написал оч хороший мой друг, он хотел участвовать тоже, но у мамы ДР, просто в этом слове нет злости, а скорее ;)

---------- Сообщение добавлено в 22:08 ----------

видео есть, но седня им не хочу заниматься, верхнее - два пальца до шины.

[Vodyanoi]

Вопрос!!!
Где такие купить?

http://s51.radikal.ru/i134/1303/c6/d6eb40f0c38b.jpg

[S@SHK@]

Вопрос!!!
Где такие купить?

http://s51.radikal.ru/i134/1303/c6/d6eb40f0c38b.jpg

вот тут есть, не реклама
http://bagriders.com

[unick]

mYp, отлично! Давай больше фоток!

[mYp]

mYp, отлично! Давай больше фоток!
пока нету возможности помогать ребятам, может быть седня появятся какие то еще фото, заднюю начали делать, вчера не работали почти , только все раскрутили и достали родное, подготовили багажник для протяжки магистралей и установки ресивера и компрессора.

[mYp]

Еще несколько шпионских фото, результат за два дня работы весьма хороший, машина ездит, на фото нижнее положение возможное для передвижения, самое верхнее, первые решения по протяжке магистралей и установка менеджмента в багажнике (пока в таком виде, далее все будет облагоражено, убрано под фальшпол итд.
Манометр будет в переднем левом диффузоре обдува (есть подиумы для датчиков давления наддува, вот буду его использовать), кнопки в водительском ящике.
Сознательно ушли от 4-контурной системы, посколько управление механическое заодно улучшив надежность системы и минимизировав работы про протяжке магистралей. Возможно через год если решусь перейти на автопилот, то вернусь на 4-контурную. Этот сезон проведу на 2-контурах и механич управлении. Итак фото, повторюсь насчет менеджмента в багажнике - это только чтобы машина выехала и посмотреть поведение подвески, далее обязательно все вычистим, спрячем, будет хорошо:
http://s002.radikal.ru/i199/1304/7a/410f9a523eb2.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i057.radikal.ru/1304/ac/5f45bdc4a614.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i631/1304/5f/698d09577306.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s003.radikal.ru/i201/1304/a1/63162e84e466.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i425/1304/0b/20fcaf532d27.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s004.radikal.ru/i208/1304/5e/c53bd21c879d.jpg (http://www.radikal.ru)

---------- Сообщение добавлено в 23:16 ----------

зы - ниже можно, но колеса упираются в арки и машина не ездит, но оч шеркает все )))) поработаем с СХР еще, ну и колеса нужно поменять )

[DiMatrix]

mYp, Антох, а когда диски заменишь, развал придется такой делать, чтобы не чиркать? :D

http://vasi.net/uploads/podbor/Yaponskii%20tyuning/1.jpg

[unick]

mYp, а на 5 есть подкрылки большие как на г6? Рохо давал номерки в теме про винты или пружины. И блин четко, помоему ниже чем у мегапавла, имхо. Хотя самый низ у всех один, тяга в лонжероне))

[Superjuka]

Какая жесть!!! :cool:"::)"::)

[mYp]

mYp, Антох, а когда диски заменишь, развал придется такой делать, чтобы не чиркать? :D
Жепь однозначно буду на -3 валить.
mYp, а на 5 есть подкрылки большие как на г6?
ну сзади итак стоят от р32 подкрылки, дабы щщели не было в сочетании с р32 бампером. Насчет переда не уверен что помогут, на ощупь локер итак вроде стелится по арке...

[mYp]

И да спасибо всем кто помогает советами по протяжке - eugene88, Монах, если кого забыл, все равно спасибо!

[porez]

::::)))

[chrome]

огонь:cool:

[mYp]

Первые выезды дальше площадки гаража, на фото везде минимальное расстояние до порога, при котором машина передвигается, если ниже то она шеркает уже и губой, еще чем то, и выхлопом (который кстати уберу точно, в планах на след неделе отдать в покрасочных цех - пер. и зад. юбки, пороги и капот подкрасить от сколов). Если кому нужна банка в с наваренным насадками под диффузор р32 обращайтесь, договоримся!
http://s019.radikal.ru/i629/1304/0f/dfcd4b2b1717.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i078.radikal.ru/1304/b8/88e2c64b1ea4.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i430/1304/52/6cf3a9d08e94.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i057.radikal.ru/1304/fa/b8f11bc1b9c9.jpg (http://www.radikal.ru)

[RRRrrrr!!!]

mYp, за ночь давление падает? или прям ваще всё герметично?)

[mYp]

mYp, за ночь давление падает? или прям ваще всё герметично?)
после первой ночи сдуло вообще в ноль - забыли один выход из тройника законопатить ))))))) со вчера на седня опять потеря около 4-5 PSI. Опять нашли вроде где сифонит, промамазали. Не смотря ни на что, окончательное давление в системе после нормального пробега, хоть 50-100 км проехать и там уже видно будет. А еще она приятно очень шипит, когда вверх-вниз )))

зы - начал отвечать в твоем посту, жесть )))))) хотя я уже скоро завтракать, в 5 30 по нашему, седня нада по раньше встать.

---------- Сообщение добавлено в 03:33 ----------

Датчик давления на ресивере срабатывает при падении давления ниже 145 PSI, в свою очередь 1 Pound per Square Inch = 0.0680459639 атмосферы.

[S@SHK@]

mYp, а на 5 есть подкрылки большие как на г6? Рохо давал номерки в теме про винты или пружины. И блин четко, помоему ниже чем у мегапавла, имхо. Хотя самый низ у всех один, тяга в лонжероне))

самый низ это когда лонжероны вверх переносят:D

---------- Сообщение добавлено в 09:30 ----------

Жепь однозначно буду на -3 валить.

ну сзади итак стоят от р32 подкрылки, дабы щщели не было в сочетании с р32 бампером. Насчет переда не уверен что помогут, на ощупь локер итак вроде стелится по арке...

а можно номерки будет потом подкрылков увидеть?

[mYp]

а можно номерки будет потом подкрылков увидеть?
Легко, только для чего они Вам? вот номерки задних подкрылков от р32:
1K0810971C
1K0810972H

[DiMatrix]

http://i057.radikal.ru/1304/ac/5f45bdc4a614.jpg

Одна из немногих вещей, ради которой не жалко уменьшить объем багажника, а не всякие там сабы бестолковые =)))

[mYp]

Одна из немногих вещей, ради которой не жалко уменьшить объем багажника, а не всякие там сабы бестолковые =)))
Ну в корне согласен, но повторно поясню - на данном этапе все установлено скорее для удобства протяжки и исключения "сквозняков" кто бы не делал они так или иначе будут. Как только минимизируем потери воздуха в системе совместно с пробегом хотя бы 150-200 км, примусь за облагораживание, далеко не факт, что все таки и останется. Но места мне правда, не жалко ) вот только колеса теперь перевозить будет сложнее ))))) но есть гти, там в багажнике свобода и простор ))

[DiMatrix]

mYp, колеса на задний диван спокойно помещаются.

[mYp]

mYp, колеса на задний диван спокойно помещаются.
DiMatrix, если они забартованы ))) у меня часто поотдельности резина и диски (((

[S@SHK@]

Легко, только для чего они Вам? вот номерки задних подкрылков от р32:
1K0810971C
1K0810972H

ну как, что бы ехать в нижнем положении=)
пасибо

а передние?

[mYp]

ну как, что бы ехать в нижнем положении=)
пасибо
да я не думаю, что они дадут "свободу в арке", в борьбе подкрылка-колесо, всегда победит колесо, оно сожрет столько, сколько надо и все.
Я покупал подкрылки, поскольку штатные не подошли бы под задний бампер р32 и образовывалась бы щель снизу куда летела бы грязища.

---------- Сообщение добавлено в 12:10 ----------

S@SHK@, передние не ставил и даже заморачиваться не буду, если штатные нормально встанут с губой от едишен 30.

[S@SHK@]

да я не думаю, что они дадут "свободу в арке", в борьбе подкрылка-колесо, всегда победит колесо, оно сожрет столько, сколько надо и все.
Я покупал подкрылки, поскольку штатные не подошли бы под задний бампер р32 и образовывалась бы щель снизу куда летела бы грязища.

---------- Сообщение добавлено в 12:10 ----------

S@SHK@, передние не ставил и даже заморачиваться не буду, если штатные нормально встанут с губой от едишен 30.

Я щас буду переносить крепление подкрылка спереди, может чемнить поможет мне. На штамповках мог ехать со скрежетом защиты об асфальт, а уже на моденах не могу=(

[mYp]

Я щас буду переносить крепление подкрылка спереди, может чемнить поможет мне. На штамповках мог ехать со скрежетом защиты об асфальт, а уже на моденах не могу=(
может быть попробовать завалить колеса сзади при помощи развальных рычагов, даст больше чем -3.4..3.5, а спереди опоры развальные опять же? Какой вылет у моден, ширина? оч нравятся твои колеса, на Д2 видел, у меня у самого зимний комплект монца автострада ))

[S@SHK@]

может быть попробовать завалить колеса сзади при помощи развальных рычагов, даст больше чем -3.4..3.5, а спереди опоры развальные опять же? Какой вылет у моден, ширина? оч нравятся твои колеса, на Д2 видел, у меня у самого зимний комплект монца автострада ))

на развальные рычаги денег нету, да и не там трет=)
спереди можно рычаги и шаровые от ТТ рс поставить и тогда развал больше сделать, но там покрыха уперлась в подкрылок(надеюсь что перенос поможет, либо выкину его)

Модены были 9J 24et, потом махнул спереди полки на узкие и имею 8-9 с теми же вылетами

[DiMatrix]

DiMatrix, если они забартованы ))) у меня часто поотдельности резина и диски (((
Переднюю сидушку задействуй =)) Запаску вытащи)
Всё равно хватит места раскидать диски и шины.

[mYp]

DiMatrix, пока так можно, вот когда нибудь салон перекину и все, буду такси заказывать до шиномонтажки возить колеса )))))

[vel007]

mYp, Антон! «синего» не узнать))) ресивер громко работает?

[mYp]

mYp, Антон! «синего» не узнать))) ресивер громко работает?
может быть компрессор? или ты имеешь ввиду насколько громкий пшык при сбросе давления?

[vel007]

mYp, Да! компрессор.

[mYp]

mYp, Да! компрессор.
да хз, по сути мне без разницы, он же не постоянно работает. Давление упало ниже определенного значения он подкачивает.

[mYp]

Я тут запропал чего то )))) из последних фото ))
http://s017.radikal.ru/i417/1304/09/d5d5f51da884.jpg (http://www.radikal.ru)

---------- Сообщение добавлено в 17:30 ----------

http://s60.radikal.ru/i169/1304/44/8254b2326332.jpg (http://www.radikal.ru)

[mYp]

нет сил больше ждать ))))
http://s017.radikal.ru/i422/1304/f5/cbcfff683ba1.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s45.radikal.ru/i107/1304/1e/5c53f2dcc459.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i444/1304/b3/2a9b66945bd0.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i047.radikal.ru/1304/f7/b198a13bce8a.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i425/1304/fd/8b96bb581ef3.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s45.radikal.ru/i109/1304/f0/333897c61100.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i638/1304/fe/8cec9ab5ab75.jpg (http://www.radikal.ru)

---------- Сообщение добавлено в 17:42 ----------

UPD: дело за развалом колесьев задних, записан на четверг )))

[xFixx]

Антоха зачет!:cool:

[RRRrrrr!!!]

mYp, сфоткай верхнее положение на этих колёсах, пжлст

[mYp]

mYp, сфоткай верхнее положение на этих колёсах, пжлст
два пальца влазит, около 3-4 см от арки до резины, заявленный ход подвески около 100мм сфоткаю, но только от арки до резины, целиком такие фото просто блюуэээ (((

[vel007]

mYp, Как по трассе машина себя ведет?

[RRRrrrr!!!]

но только от арки до резины, целиком такие фото просто блюуэээ (((

в личку целиковое скинь, я никому не покажу! :p

[mYp]

mYp, Как по трассе машина себя ведет?
смотря какая трасса, на данный момент проехал около 300-350км. Отличия есть и они весьма радикальны:
1. У меня не работает передний стабилизатор. Вообще. В принципе это самое простое и легко исправимое. Не скажу, что резко снизилось управление, но за 150 я не уходил, 120-140 едет норм.
2. Долбаная М5 - дороги временами просто нет, в понед ехал из Челябы на пневме, встретил "Бычка" (ЗИЛ) с оторванным задним колесом, астру с пробитым левым боком, пару "кюветников" ((((( была идеальная погода - тепло, ветер не сильный, ясно. Ни облачка. Местами снижал скорость до 30 км/ч. Если бы не пневма на статике крайне было бы сложно. А вообще подушки максимально надутые ведут себя как бейсбольный мяч, очень упругие, каменные, соотвественно и ехать надо аккуратно все равно, не смотря на то, что высоко. Вобщем эти 170-180 км от Челябы до дома заняли 2,5 часа, приехал крайне уставший и вымотанный.
3. На кольцебане подвеска ведет себя хорошо, резкие перестроения делать нужно плавнее и все будет хорошо.

---------- Сообщение добавлено в 18:30 ----------

в личку целиковое скинь, я никому не покажу! :p
оке, завтра попшикаю чего уж ))) на мойке был небольшой ажиотаж ))) по поводу фото )) :o

[xFixx]

как у тебя антох ) http://s41.radikal.ru/i094/1304/77/d333ef312cb8.jpg (http://www.radikal.ru)

[R32]

Покажи еще как в салон все обустроил.

[mYp]

Покажи еще как в салон все обустроил.
Менеджмент пока не весь закончен для фото (((( нужно время.

[Колян161]

нет сил больше ждать ))))
UPD: дело за развалом колесьев задних, записан на четверг )))

))))))) красавчек!!!!!

[DoctorT]

mYp напиши пожалуйста в личку стоимость всех деталей с работой . Скажи на ней реально также комфортно как на машинах с заводской пневмой?

[S@SHK@]

с киндер сюрпризом ты читер=)
у тебя стаб остался?!
или честно признайся что он был ремувд!)

[mYp]

с киндер сюрпризом ты читер=)
у тебя стаб остался?!
или честно признайся что он был ремувд!)
в сообщении №83 все написано про стаб ) чуть внимательнее.

---------- Сообщение добавлено в 00:36 ----------

mYp напиши пожалуйста в личку стоимость всех деталей с работой . Скажи на ней реально также комфортно как на машинах с заводской пневмой?
80 т.р. стоит комплект, установка собственно руками доброго человека по бОльшей части и моими по малой вышла в 7 тыр, но нужно еще подтянуть моменты с менеджементом на передней панели - спрятать манометр и три кнопки, чтобы было красиво как в видео иностранцев.
Из салона ушли вперед через жгут проводов, который над педалью сцепления, далее использовали технологич. отверстия чтобы развести по аркам, есть фото на пред страницах. Из багажника проводка идет под порогами и поднимается в район водительского ящика, который под переключателем света. Вот и все ))) Подвеска не так работает как скажем туареговская, собственно я и не ждал идеального комфорта., на кочках все равно езжу аккуратно, но пролажу везде где хочу )

[TiMbI4]

Долбаная М5 - дороги временами просто нет:grust: вот как тут дроп норм. сделать(((((
встретил "Бычка" (ЗИЛ) с оторванным задним колесом, астру с пробитым левым боком, пару "кюветников" ((((( это первые 100 км или вторые?

[mYp]

:grust: вот как тут дроп норм. сделать(((((
это первые 100 км или вторые?
бычок и астра на промежутке когда проехал поворот на касли, поднялся и переехал через мост (небольшой такой) в районе поворота на воскресенку или снежинск.

[vel007]

mYp, Система (компрессор) работает только когда включено зажигание, или напрямую через кнопку от батареи?
Герметичность контура удалось обеспечить?

[mYp]

mYp, Система (компрессор) работает только когда включено зажигание, или напрямую через кнопку от батареи?
Герметичность контура удалось обеспечить?
в цепь стартера не стали лезть, вывели в отдельный прямой фидер через предохранители. На ресивере есть датчик давления, больше чем нужно компр не качнет, далее на всякий случай поставили кнопку в цепь, то есть по сути я сам слежу за давлением в ресивере, надо - накачаю бочку, а не надо значит не надо.
Сзади травит оооочень слабо, около 3-5 PSI за ночь выходит. Спереди сложнее, передняя ось тяжелее, за ночь теряю около 20 PSI. на мой взгляд это неплохие показатели. Дистанцию почти 200 км проехал без подкачки подух, наоборот снижал давление, чтобы не так дубово было.
Напомню PSI чтобы перевести в атмосферы умножайте на 0.07.

[unick]

mYp, а на что сажали соединения? на фумку или есть какая то спец штука?

[mYp]

mYp, а на что сажали соединения? на фумку или есть какая то спец штука?
да паста такая, типа как герметик, но пенистая название спрошу у человека, который бОльший объем работ сделал.

[mYp]

mYp, сфоткай верхнее положение на этих колёсах, пжлст
окееееееей, вот такое положение (перед 115-120 PSI, зад 55-60 PSI) больше уже и не надо, это будет тверже бейсбольного мяча. Я считаю, что максимум 130 вперед и назад около 70, но ездить сложно будет.
http://s56.radikal.ru/i152/1304/d1/d4c35d32cfd7.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s55.radikal.ru/i150/1304/f4/d396c70eab43.jpg (http://www.radikal.ru)

[sinchukov]

mYp, а как понять, что стабилизаторы не работают? Ккие признаки?

[mYp]

mYp, а как понять, что стабилизаторы не работают? Ккие признаки?
не работает только передний и на мой взгляд когда машина в нижнем положении возможном для движения он не особо нужен вообще. Вот тут очень понятно (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D 0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80_%D0%BF%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D1 %80%D0%B5%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D1%83%D1%81%D1% 82%D0%BE%D0%B9%D1%87%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82 %D0%B8) для чего он придуман и служит.

[RRRrrrr!!!]

mYp, спс

[S@SHK@]

Уффф)))
У меня ездовое по плохим 65/38
По норм дорогам 48/28 (чиркая губой))

[Жека_884]

Манометр будет в переднем левом диффузоре обдува (есть подиумы для датчиков давления наддува, вот буду его использовать), кнопки в водительском ящике. Такой будешь использовать?
http://vag-tuning.ru/upload/images/f34/c29b90e4cd46cd1cca0b3961cb909_VGT6-OPOD-MONL-01.JPG
На два датчика тебе наверно будет многовато http://vag-tuning.ru/upload/images/5ad/a6262c21b69badbae251aea110437_3a979e7f.jpg
Антох наткнулся и вспомнил что ты устанавливаешь пневму, может пригодится.

[mYp]

Уффф)))
У меня ездовое по плохим 65/38
По норм дорогам 48/28 (чиркая губой))
завидую Вашим плохим дорогам )))) больше ничего не могу сказать )

---------- Сообщение добавлено в 21:42 ----------

Жека_884, насчет манометра я покажу, но с вероятностью на 95% от подиума откажусь, буду восстанавливать дефлектор.

[Жека_884]

насчет манометра я покажу Ждем, ждем окончательных фоток. Машина отлично смотрится. СУПЕР!

[mYp]

Ждем, ждем окончательных фоток. Машина отлично смотрится. СУПЕР!
После майских праздников я думаю буду готов )

[vel007]

mYp, Антон долго ты к этому шел!!!, поздравляю с почти достигнутым результатом.
PS/ на Урале наверно первый пневмоносок появился.

[mYp]

vel007, в екб есть пневмо а3 ) уже год наверное )

[LocDoc]

хочу задать вопрос который меня всегда интересовал: как пневма себя чувствует в морозы? по весне вижу много лежащих на пузе MB CL-ей

[mYp]

хочу задать вопрос который меня всегда интересовал: как пневма себя чувствует в морозы? по весне вижу много лежащих на пузе MB CL-ей
Я еще не зимовал с ней.

[ФМА]

Я еще не зимовал с ней.

Вот после зимовки и отпишешься.

[mYp]

Вот после зимовки и отпишешься.
Легко ) я думаю ставить ее под землю в отапливаемый )

[VeNor]

я зимовал на тазу.
ну что сказать. если спирта не добовлять то клапана електро зависают, но возможно обраткой выдавить.
если со спиртиком то всё ништяк.

[mYp]

я зимовал на тазу.
ну что сказать. если спирта не добовлять то клапана електро зависают, но возможно обраткой выдавить. если со спиртиком то всё ништяк.
спирт в водителя? ))) или куда?)) у меня механич клапана :o

[mYp]

Все таки добавлю сюда фото менеджмента, не все к сожалению смотрят профильные темы в разделе "Мы и гольф". Вобщем пока все будет так. Будут проблемы с воздуховодом, буду придумывать альтернативу.
С позволения руководства установочного центра (http://autovolts.ru/) размещу несколько фото ключевых моментов размещения и изготовления менеджемента пневмоподвески. Ссылка на сайт дана прежде всего для уральцев, ребята делают качественно, надежно и с душой, что не маловажно. В нашем регионе не часто встретишь понимание и желание помочь с реализацией идей.

http://s004.radikal.ru/i205/1305/8d/01e24276d541.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s49.radikal.ru/i125/1305/09/487f984ec4df.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i520/1305/ec/88f326f92f62.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i641/1305/f2/c6e04dab6a66.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s020.radikal.ru/i719/1305/3b/8172ba809507.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i036.radikal.ru/1305/e0/2380a2a02118.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i602/1305/30/8fd5f361b5b3.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i612/1305/5a/ed00ad75933b.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i605/1305/c7/811167350bcd.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i625/1305/cd/c85d9dd98a21.jpg (http://www.radikal.ru)

[MrSun]

Не большие утечки допустимы, вот если за час пара атмосфер - уже очень плохо...

[S@SHK@]

Не большие утечки допустимы, вот если за час пара атмосфер - уже очень плохо...

за час пару атмосфер не столько видно, сколько слышно

[st1ff]

mYp, Как пневмотрубки проложил?

[Atikin]

http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=23840&page=4
Сделал пост,в котором как раз таки виден и описан один из вариантов про тяжки трубки и проводов.



Sent from my iPad using Tapatalk - now Free (http://tapatalk.com/m/)

[mYp]

mYp, Как пневмотрубки проложил?
Магистрали в порогах

под капот выходят через моторный щит, там где основная "косичка" проводов, сзади в арках отверстия.

[Grau Lemur]

Всем привет.Ищу подвеску с хорошим занижением на следующей сезон,машина VW Touran,подвеска ППД,диски к сезону R18,хотел бы TA Technix.Есть пара вопросов...Диаметр аммортизатора 50 или 55,как лучше?Так же списывался с продавцом,он написал что машина ляжет на два см. но так и не ясно,от ПДД или от обычной подвески VW?И последний вопрос,не будет ли через чур жестко,18-е. диски плюс винты?Буду очень признателен за полезные советы.

[Atikin]

http://farm6.staticflickr.com/5506/10518887934_9d8d26b411.jpg (http://www.flickr.com/photos/100048450@N06/10518887934/)
http://farm8.staticflickr.com/7409/10518853075_469f8d07b5.jpg (http://www.flickr.com/photos/100048450@N06/10518853075/)
http://farm4.staticflickr.com/3792/10518870486_a5d7b099d6.jpg (http://www.flickr.com/photos/100048450@N06/10518870486/)

Autopilot v2 3/8", airlift performance front, double bellow rear,беркут р20про, алю ресивер 19л.
Передний стаб на месте, докатка тоже.
Пульт в ящичке вместо пепельницы.
Развал в ездовом положении(48/29) -2.25 по кругу.
Трубки протянуты по салону.

Нормальные колеса и фитмент теперь уже в следующем сезоне.
Больше фото и слов в моей теме.

[Superjuka]

Atikin, молодца! ;)

[piterskiy]

красиво!

[Atikin]

Спасибо, приятно слышать, что результат моих работ радует не только меня)

[mYp]

Спасибо, приятно слышать, что результат моих работ радует не только меня)
да да, молочага ))) третьим будешь походу на этом форуме )))

[DiMatrix]

http://cs14101.vk.me/c540105/v540105152/ad1f/mFtp2vqpdi0.jpg

[Atikin]

http://cs14101.vk.me/c540105/v540105152/ad1f/mFtp2vqpdi0.jpg

Недавно словил кочку на 100+ подрамником, да и вообще, с непривычки уже пару раз въезжал так, что позвоночник ссыпался в трусы. Недавно поднял машину посмотреть как там дела, ожидал кровь и кишки, на деле мизерные царапки на подрамнике и больше следов практически и нет, пластик только страдает еще. Теперь вообще не парюсь, обо что там бампер скребет)

[mYp]

http://cs14101.vk.me/c540105/v540105152/ad1f/mFtp2vqpdi0.jpg
http://s017.radikal.ru/i423/1311/b8/1cdb9490602b.jpg (http://radikal.ru/fp/686f4c31cbf1442c8218a0c6c93b814c)

[Grau Lemur]

Привет ребят!А не встречал ли не кто случайно комплект пневмы на Туран?Что-то вот я нашел,но английский не знаю,да и в пневме не разбираюсь.Не сочтите за рекламу. http://www.streetbeatcustoms.com/2008/VW/Touran/Suspension/Air-Suspension-Kits/

[Pirat24]

собираюсь купить новый гольф) и хочу поставить пневмоподвеску )) старый оставлю жене, а свой сделаю под спортивный) посоветуйте мне какую выбрать!?)

[Vertehvost]

Pirat24, блин про подвеску не скажу, но если делать под спортивный то движок надо брать по любому 1.6 :D

[Centr]

А есть фоты заниженого Гольфа 7 ?

[fob]

Centr, http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=40743&page=9

http://s019.radikal.ru/i602/1311/52/3f885ae256b6.jpg

[ogorot]

:|:

[unick]

ogorot, эхх красаучег, видел у рекаст в группе. Хороший фитмент.

[mYp]

ogorot, стекла то поменяй в задних дверях, поверь, оно того стоит )))

[ogorot]

ogorot, стекла то поменяй в задних дверях, поверь, оно того стоит )))

да я с радостью, уже год пытаюсь найти с кем махнуть))

[Phobos]

ну и сколько стоит на сегодня более менее качественный комплект пневмоподвески на гольфа?

[ogorot]

ну и сколько стоит на сегодня более менее качественный комплект пневмоподвески на гольфа?

135 с установкой

[mYp]

ну и сколько стоит на сегодня более менее качественный комплект пневмоподвески на гольфа?
Я за 80 брал ) думаю щас дешевле. Аирлифт слам, механика. Установка + организация менеджемента около 20к. Итого 100ка.

[ogorot]

mYp, зачем механика?) гемора с установкой больше) автопилот збс, сам установил за 2 часа, без левых манометров и кнопочек;)
Phobos,

[Емеля]

Если буду когда нибудь ставить пневму, то только елевл. Очень удобно, никаких постоянных подкачек, но ценник бодрый 175.

[mYp]

mYp, зачем механика?) гемора с установкой больше) автопилот збс, сам установил за 2 часа, без левых манометров и кнопочек;)
все оч логично - спонсор не позволил )))

---------- Сообщение добавлено в 12:56 ----------

Если буду когда нибудь ставить пневму, то только елевл. Очень удобно, никаких постоянных подкачек, но ценник бодрый 175.
Да ну ты брось, пневма-не-посадка, статик рулит ))) искры летят, дети плачут - все как надо )))

[skaji]

Емеля,
mYp, +1 only static !

[ogorot]

Емеля, прально) я тоже следущую на елевл поставлю, вс таки автопилот не дает такой точности приходится вручную равнять немного)
mYp,
skaji, если статик, то нужна вторая машино желательно жип))

---------- Сообщение добавлено в 12:40 ----------

[QUOTE=mYp;2180459]все оч логично - спонсор не позволил )))[COLOR="Silver"]


Можно модернизировать;) ставь датчики высоты)

[mYp]

Можно модернизировать;) ставь датчики высоты)
да мне это шоу не нада - быстро вверх, быстро вниз, беспроводное управление или джойстики, с подсветкой ))) я уже слишком старый, меня все устраивает )))

---------- Сообщение добавлено в 14:03 ----------

ogorot, а у меня есть вторая, джипеще ))) а пневма это, так баловство, скоро наверное завяжу.

[kudryavyj]

Привет ребят!А не встречал ли не кто случайно комплект пневмы на Туран?Что-то вот я нашел,но английский не знаю,да и в пневме не разбираюсь.Не сочтите за рекламу. http://www.streetbeatcustoms.com/2008/VW/Touran/Suspension/Air-Suspension-Kits/

имхо подвеска у ВАГов очень заменяемая... думаю на туране подвеска похожа на тигуановскую, а тигауаны на пневме есть:)

[Carrotman]

Народ,Всем привет!
Нужен Ваш совет...я буквально на развилке сейчас, ума не приложу как быть..
Вроде и хочется и колится...(друзья говорят что много минусов)
Короче, суть дела:
У меня Golf 6 1.4 TSI 2012 г.в.
Хочу поставить себе пневмо подвеску ибо красиво и в то же время удобно,если что где можно поднять ,проехать...
Фактор денег в расчет не берем!!
Расскажите, какие минусы, теряет ли авто в управляемости?Долговечно ли?как что в морозы?
Если кратко, то подайдет ли пневма для повседневной езды по Москва-МО?(на рыбалку не езжу и в лес езжу крайне редко,в основном по городу,но внешний вид авто очень важен)
Очень нужен ваш совет, уважаемые форумчане, прошу посоветуйте.
Заранее очень благодарен))

[olejik]

Пневма - это максимум тачку пофоткать на паркинге перед ТЦ. В крайне низком положении ты ездить несможешь. При передвижении по городу ты в любом случае ее будешь подымать. Плюс статика заключается, что практически всегда в одном положении стелишь и радуешь глаз окружающих.

[RRRrrrr!!!]

olejik, а чё у пневмы только два положения - пузо и джип?

[mYp]

...плюс статика... всегда в одном положении стелишь и радуешь глаз окружающих.
В нашей реальной действительности это не плюс. Проезжая по 100+км в день на статике я вкусил все прелести наших дорог, вплоть до открытия вод. подушки и стреляния ремней без-ти. Также окружающие легковые авто ооооооочень редко рады видеть даже в правом ряду низкоползущего, не говоря о грузовиках. Пневма это компромисс и удобство.

[Carrotman]

Отлично, значит скоро пополню ваши ряды)
Спасибо)

[Kostya M.]

mYp, Антоха, я все-таки решил ставить лектроуправление - не охота магистраль в салон протягивать

Вот думаю куда манометры спрятать? у тебя они красиво стояли, но я думаю найти их поменьше и в пепелку запихнуть
или нужно чтобы они всегда на виду были?

[mYp]

mYp, Антоха, я все-таки решил ставить лектроуправление - не охота магистраль в салон протягивать
это никак не связанные между собой вещи. В том плане что и с элекрич клапанами, магистрали можно проложить и по днищу авто снаружи, так и внутри салона.


Вот думаю куда манометры спрятать? у тебя они красиво стояли, но я думаю найти их поменьше и в пепелку запихнуть
или нужно чтобы они всегда на виду были?
Манометры...ну по сути удобно когда ты видишь давление в контурах и ресивере, если не ошибаюсь у какого то производителя инфа выводится сразу на пульт управления, посредством электронного табло, но и ценник там будет приличный.
Еще можно прикрутить вайфай модуль и управлять всем на телефоне )

[unick]

Kostya M., не выдумывай велосипед. ставь avtopilot v2 и будет тебе безграничное счастье

[Kostya M.]

unick, не охота платить за то, что мне не нужно
я хочу сделать систему максимально простой

[unick]

Kostya M., хмм, мне вот почему то кажется наоборот, что ручное управление это не шибко удобно.

[Wubzik]

unick, а ручное управление пневмой - это как? объясните несведующему на винтах)

[mYp]

unick, а ручное управление пневмой - это как? объясните несведующему на винтах)
это как кран с водой, открыл его - вода (воздух вытекает), закрыл - система герметична )

[Wubzik]

это как кран с водой
а кран в салоне или лезть к ресиверу нада?

[Kostya M.]

Wubzik, в салоне конечно. Стоит кнопка которая либо пускает воздух в подушки, либо выпускает его из них


unick, конечно автопилот удобнее. Что он делает? За понимает давление в подушках и при выборе определенного положения накашивает в них столько, сколько было запрограмированно ранее.
При электроуправлении все делается так же, только это давление я должен помнить сам)
Но еще не стоит забывать о том, что простой блок управления стоит 2-5 тыщ, а автопилот 40. А я собираю бюджетный двухконтурный пневмокит и стоимость автопилота в него мягко говоря не вписывается

---------- Сообщение добавлено в 14:10 ----------

mYp, да ты что) какие вайфай и пульты дистанционные)
Это лишнее)
Мне это все нужно не для того чтобы играться

[unick]

Kostya M., ну ок че) думаю что ты подкован в этом. потом расскажешь как на 2-х контурах ездится

[Wubzik]

И если можно, небольшую консультацию по пневме - из чего состоит пневма, какие стойки лучше брать, на сколько литров ресивер и т.п. и как сделать бюджетнее, но не фигню полную

Пока что знаю, что если компрессор, то можно взять Беркут р20, подушки Airlift, на зад лучше ставить бублики, а не рукава, но Airlift задние аморты - фигня.

---------- Сообщение добавлено в 15:16 ----------

и что значат контуры? я так понимаю, 2 контура - 2 оси, 4 контура - каждая из 4 подушек?

[mYp]

а кран в салоне или лезть к ресиверу нада?
в салоне )

---------- Сообщение добавлено в 16:49 ----------

и что значат контуры? я так понимаю, 2 контура - 2 оси, 4 контура - каждая из 4 подушек?
да все верно ) а ставить лучше болт-он комплект, вообще никаких заморочек все просто и наглядно )

---------- Сообщение добавлено в 16:49 ----------

Kostya M., ну ок че) думаю что ты подкован в этом. потом расскажешь как на 2-х контурах ездится
дак я сколько отъездил то на двух контурах, все хорошо было ) на автопилот так не потратился ((:o

[Wubzik]

mYp, тогда подскажите еще по брендам нормальным, у которых есть болт-он комплекты?

[unick]

mYp, у тебя был 4-х контурный вроде? ты же кит покупал просто аналоговый

[Kostya M.]

unick, конечно расскажу
А насчет подкованности - нифига я не подкован. Это целая наука(((

---------- Сообщение добавлено в 16:10 ----------

unick, почему ты так относишься к 2х контурам?

[unick]

Kostya M., не знаю, когда гуглил этот вопрос вроде говорили что 2 контура будут не айс для комфортной езды, тоесть больше кренов получится. Насколько я понимаю.

[mYp]

mYp, тогда подскажите еще по брендам нормальным, у которых есть болт-он комплекты?
Airlift, Bag riders, AIR rex. Можно также строить на их компонентах, включая свои кастом элементы.
mYp, у тебя был 4-х контурный вроде? ты же кит покупал просто аналоговый
Ну да, просто по итогу я не стал делать 4е контура на мех клапанах с механич манометрами, это утопия же. Насчет кренов, больше года ездил вапще без переднего стабилизатора, в нижнем ездовом положении проблем не было...

[Wubzik]

Airlift, Bag riders, AIR rex. Можно также строить на их компонентах, включая свои кастом элементы.
мдаа...у Bag riders на механическом управлении для мк6 - 83к...кроме того, у меня г7, там отличаются опорные подшипники с г6...ну и стоимости установки...грустно в общем

[mYp]

мдаа...у Bag riders на механическом управлении для мк6 - 83к...кроме того, у меня г7, там отличаются опорные подшипники с г6...ну и стоимости установки...грустно в общем
да щас пойдут (если уже пошли) болт-он комплекты на мк7, навалом будет. Но походу пневма нынче выходит из моды.

[unick]

mYp и чего сейчас в тренде?

[mYp]

mYp и чего сейчас в тренде?
да шут его знает, я сам замер ) многие приятели кто перешел со статика на воздух, поездили летний сезон, щас думают опять о винтах.
Винты это приключение, само по себе, какой то даже вызов своего рода. А пневма это практичность и лоупаркинг.
Как говорится кто как хочет, так и дро...т. Я вообще мнения такого, что если делать, то надо иметь "поджопник", а все остальные варианты как говорится "на сезон" или даже меньше. Может к лету прикуплю подвеску, но колесам я думаю точно быть, выбираю уже )

[unick]

mYp, )) все таки для меня пока делаешь стенс тачку пневма решает и не только потому что можно низко упасть, но и подняться чтоб переехать лежачий))) щас чиркаю вообще все подряд(( да ждем твоих тапок)

[mYp]

mYp, )) все таки для меня пока делаешь стенс тачку пневма решает и не только потому что можно низко упасть, но и подняться чтоб переехать лежачий))) щас чиркаю вообще все подряд(( да ждем твоих тапок)
не думаю, что раньше конца февраля будут. долго буду выбирать, да и подкопить надо ден.знаков.

[Wubzik]

mYp, как бы навалом их не было, стоимость врядли меньше от этого станет...хрен с ним, убедил, остаюсь на статике и беру тапки больше)

---------- Сообщение добавлено в 16:01 ----------

в стоимость пневмы можно каждый год на протяжении 3-4 лет винты менять)

[mYp]

Wubzik, а как же практичность и лоупаркинг? ;) это прикольно ))) головы сворачивает только в путь ;)
http://s001.radikal.ru/i195/1410/59/1927b48e69ca.jpg (http://www.radikal.ru)

[Колян161]

mYp, видимо сам не налюбуешься)))))

[Wubzik]

mYp, мой носок вниманием и на винтах не обдеделен)) на дороге останавливают и спрашивают чо как. Если и буду пневму строить, то отдельно закупать компоненты и мб через годик приступлю к установке. Как раз для семерычей выбор будет побольше.

Это твой носок? Он просто крут, лучший г5)

---------- Сообщение добавлено в 09:11 ----------

да и надо еще в этом всем разобраться что и как и куда...
а на лето 2015 ограничимся тапками хорошими)

[Колян161]

Wubzik, был его)

[Wubzik]

Колян161, ну да, печальную историю с продажей и дербаном я читал)

[Wubzik]

Раз уж пошли такие пироги и мысль о, хоть и не скорой, но пневме, прочно засела в моей голове, разъясните про ресивер - что такое, с чем едят и зачем оно надо. Ну и какой объем лучше взять и на что он влияет.

Если учесть наличие оригинального саба в багажнике, разместить традиционно ресивер около спинок сиденья не получится (там стоит такой же по размерам саб). Соответственно, удобнее было бы саб подвинуть вбок, а ресивер малый или средний воткнуть рядом перпендикулярно спинкам возле одной из колесных арок

[Kostya M.]

Wubzik, у меня саб стоит слева, ресивер на 12литров буду ставить справа, вдоль движения авто, его длина 55см
Пока вот так https://f-a.d-cd.net/53ac6f8s-960.jpg
после установки пневмы места не останется

[mYp]

Раз уж пошли такие пироги и мысль о, хоть и не скорой, но пневме, прочно засела в моей голове, разъясните про ресивер - что такое, с чем едят и зачем оно надо. Ну и какой объем лучше взять и на что он влияет.
ресиверы есть разные, есть котрые можно уложить прямо в нишу запаски и они формой круглой считай. Есть как варианты как меня поднять пол и просто сунуть его в нишу (см. Д2 мой БЖ, самое начало). Да много вариантов. На мой взгляд около 20-25 литров будет достаточно для гольфа, у меня был вроде бы на 23л.
Если хочешь шик и блеск тогда выбирай ресивер хромированный и хардлайны (это жесткие трубки выходящие из ресивера и потом переходящие в магистраль через фитинг). Вариантов достаточно как разместить ресивер...все зависит от желания и конкретного случая.

[Wubzik]

Kostya M., у меня саб больше в длину распростерся, чем в высоту (см БЖ), там не все так просто)
mYp, а 25л достаточно для чего? он на что влияет вообще?
хмм...а мб вобще приделать его к сабу...правда тогда хз как открывать фальшпол и как добраться до запаски...

---------- Сообщение добавлено в 14:55 ----------

mYp, кстати твой вариант менеджмента мне очень нравится и подходит...правда с запаской расставаться не хочется

[mYp]

Kostya M., у меня саб больше в длину распростерся, чем в высоту (см БЖ), там не все так просто)
mYp, а 25л достаточно для чего? он на что влияет вообще?
хмм...а мб вобще приделать его к сабу...правда тогда хз как открывать фальшпол и как добраться до запаски...[COLOR="Silver"]

не нада ниче приделывать к ресиверу. В нем скапливается запас воздуха для подачи в подушки, чем больше литров, тем больше запас. В ресивер воздух нагнется компрессором. Но чем больше литров - тем больше бочка ))) все просто )

[Kostya M.]

На мой взгляд около 20-25 литров будет достаточно для гольфа
я конечно не юзал на своем авто еще пневму, но катался со стасом на шкоде, у которого ресивер стоит 10-12 л,и, понял, что мне больше и не надо. На этом объеме воздуха он может поднять-опустить раза 4 полностью авто

Wubzik, если тебе пневма нужна не для того, чтобы на парковке перед ТЦ пшикать вверх-вниз (короче не для понтов), то тебе хватит гораздо меньшего объема ресивера
вот мой: 12 л, 17см/55см
http://s009.radikal.ru/i307/1410/c1/5bb5591d0b5ct.jpg (http://radikal.ru/fp/c367a45dae4f4766961121d2bbafa275)

[mYp]

Kostya M., нуууу зависит еще от многих факторов от типа подушек, сечения магистралей, качества установки..эффект шоу тоже классно ))

[Kostya M.]

mYp, шоу то да) но мне она нужна не для этого)
лоупаркинг и лоурайдинг)
низко доехал до парковки - опустил, немного приподнял - поехал дальше

А если честно, то все конечно упирается в деньги, как и у многих

да и платить за подвеску 25-30% стоимости автомобиля как-то не правильно, я считаю

[mYp]

Kostya M., нормально делай - нормально будет ) а кроилово ведет к попадалову, я ни на что не намекаю, но как бы вот так на самом деле все и есть.

[Kostya M.]

mYp, нормально будет!:yes:

[Wubzik]

mYp, Kostya M., спасибо за объяснение! подожду китов от г7, посмотрю что там идет и на сколько литров и начну собирать компоненты.


кроилово ведет к попадалову в точку! лучше поднакоплю и на качественные компоненты разорюсь.

[Емеля]

Wubzik, Вообще на Гольф 7 уже ставят пневмо подвеску.... аирлифт! и все агонь люди ездят радуются)))

[Wubzik]

Емеля, да, видел на драйве...но то ж не киты.

[Dячеслав]

всем привет,пользуюсь кастом пневмой на г2,не могли бы рассказать про варианты автоматики поддержания клиренса?могу конечно поставить по прессостату на каждый онтур,но это не айс,при необходимости упасть придется выключать их,интересует мнение более опытных товарищей,на данный момент все управляется кнопками с салона.

[mYp]

всем привет,пользуюсь кастом пневмой на г2,не могли бы рассказать про варианты автоматики поддержания клиренса?могу конечно поставить по прессостату на каждый онтур,но это не айс,при необходимости упасть придется выключать их,интересует мнение более опытных товарищей,на данный момент все управляется кнопками с салона.
У него на Д2 спроси (http://www.drive2.ru/r/hyundai/683724/), если не ошибаюсь человек прикрутил датчики от лендровера на гетс...

[BummG]

Kostya M., ну ок че) думаю что ты подкован в этом. потом расскажешь как на 2-х контурах ездится
Хреново на них ездится.

---------- Сообщение добавлено в 21:42 ----------

Wubzik, а как же практичность и лоупаркинг? ;) это прикольно ))) головы сворачивает только в путь ;)
http://s001.radikal.ru/i195/1410/59/1927b48e69ca.jpg (http://www.radikal.ru)
Как же я люблю камуфляж :yes:

[Kostya M.]

BummG, да я уже тоже ушел и от 2х контуров и от механического управления.
Сначала просто хотел что подешевле сделать, а щас понял что меня самого потом все это не устроит)

[BummG]

Kostya M., оно и правильно. По хорошему нужно ещё ставить управление автопилот. Хоть и дорого это все очень.:grust:

[Kostya M.]

Всем привет
В субботу поставили воздух.
Вся электрика, подготовка воздуха, трубки были проведены заранее дома.
В субботу при наличии подъемника и инструмента с перекурами 4 подушки и стойки поменяли за 6 часов.
Жопа норм, перед не лег, потому что на сток опорах
После замены опор выиграю 2-3 см которых мне хватит для 18" колес
Результатом доволен, особенно тем, что собирал и ставил все сам.
Фото на ваш суд


http://vw-golfclub.ru/forum/imagehosting/2015/03/23/44443550f9880ed016.jpg (http://vw-golfclub.ru/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=56064)

http://vw-golfclub.ru/forum/imagehosting/2015/03/23/44443550f988abe50f.jpg (http://vw-golfclub.ru/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=56065)

http://vw-golfclub.ru/forum/imagehosting/2015/03/23/44443550f98933944e.jpg (http://vw-golfclub.ru/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=56066)

http://vw-golfclub.ru/forum/imagehosting/2015/03/23/44443550f989d47581.jpg (http://vw-golfclub.ru/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=56067)

http://vw-golfclub.ru/forum/imagehosting/2015/03/23/44443550f98eb2cd5d.jpg (http://vw-golfclub.ru/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=56068)

http://vw-golfclub.ru/forum/imagehosting/2015/03/23/44443550f98fc99495.jpg (http://vw-golfclub.ru/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=56069)

http://vw-golfclub.ru/forum/imagehosting/2015/03/23/44443550fa239c453d.jpg (http://vw-golfclub.ru/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=56070)

[unick]

Круть!! Поздравляю. Ну че давай спеки и бюджет)) багажник хорошо сделан, но пора класть паркет)) просится.

[Kostya M.]

unick, мне паркет не нравится)

спеки:
Компрессор Berkut pro20 (не р20)
Ресивер 12л
Влагоотделитель
трубка 6/4мм
блок клапанов на 4 контура
пульт управления (отдельно 4 контура вверх/вниз и пере-зад вверх/вниз) фото добавил
4 манометра (поставить еще не успел)
стойки перед-татехникс, зад-рэйслэнд
подухи рубена 130-3
брекеты точили токаря по моим чертежам (сталь, дюраль)
опоры пока сток
отбойники спереди - досвидания, сзади 0,5см
все фитинги камоци

По бюджету пока не скажу, потому что начиналась закупка в сентябре по нормальным еще ценам, заканчивалась в марте по высоким ценам. Часть покупал на форуме, часть на драйве, часть с Америки. Один клапан заказал изз китая, пришел не тот))))
Мог бы сэкономить, купив все перед НГ, но подвернулись диски на лето и я не удержался)

[Wubzik]

Kostya M., Круто, молодцца!

[Superjuka]

Ооо!! Молодец, добил-таки! ;)

[Kostya M.]

Superjuka, это не 100% результат жэ)
будет лучше, обещаю!

[Mercury]

главное не споткнись):D

[HOONIGAN]

Всем привет! Приходит зима начинает холодать. Появляется больше времени на теорию. Так вот, планирую поставить пневму на красавца. Но только не от именитых брендов (Аккуэир, Аирлифт), а само сборную. По подготовке всё понятно, у всех она одинаковая (универсальная). Главный вопрос который меня мучает это подушки! Может здесь есть люди кто ставил именно на нашу модель и может поделится более подробными фото установленных стоек с подушками (перед) и подушками (сзади). Сам планирую всё построить на Rubena зад и перед планирую посадить на подушки 130х2. Стойки поменять на укороченные (пока не знаю какие, может кто, что посоветует).

Да вы скажите иди на драйв там много кто поставил, да так и есть. Но никто подробно ничего не описывал по моим вопросам. Есть один человек который очень подробно описал нюансы установки. Но мне нужно описание и более подробные фото компонентов. Размещение подушки в задней подвеске и т.д и т.п.

Надеюсь кто-нибуть поможет )

Забыл добавить, занижение без фанатизма (без резки лонжерона). :)

[Wubzik]

HOONIGAN, на д2 все ставили готовые комплекты в сервисах, поэтому никто ничего не описывал. Есть октаха там последнего кузова на пневме, тот сам все делал и расписывал.

[papirosov]

HOONIGAN, на д2 все ставили готовые комплекты в сервисах, поэтому никто ничего не описывал.
Я ставил сам, но мне просто лень все описывать было )

[Superjuka]

Я ставил сам, но мне просто лень все описывать было )
Никитыч, ну поднапрягись для благого дела! ;)

[papirosov]

Никитыч, ну поднапрягись для благого дела! ;)
Если есть вопросы, черкани в лс на драйве, а так, правда, оччченнннь лень)

[HOONIGAN]

papirosov, как найти тебя на драйве?) И у тебя вроде же 5й гольф не?)


Wubzik, Октавиа А7?

[Wubzik]

HOONIGAN, да

[HOONIGAN]

Wubzik, Чот не нашел. Не тот ли, что с Актобе?

[Romi4n1]

http://pnevmopodveska-club.ru/forum/50-pnevmopodushki/ Вот вам , почитайте , тут можно самому собрать всю пневму......но , чтоб достичь результатов , нужны грамотные расчеты ! просто кидать машину на пузо и платить за это бешенные бабки , это понты , все должно работать в движении , а не на парковке у ТЦ

[Wubzik]

Работы еще куча, строительство только начинается. но опишу свои спеки управления:
1. Блок клапанов Audi allroad на 4 контура, 5 клапанов, сечение 4/2 (но есть фитинги под трубку 6/4), встроенные датчики давления на каждый контур.
https://g-a.d-cd.net/e5c9506s-960.jpg

2. Компрессор Wabco от BMW X5 со встроенным осушителем на селикогеле, клапаном спуска, реле 40А.
https://h-a.d-cd.net/1dc9506s-960.jpg

Его я уже разобрал, селикогель сухой, болота в осушителе нет, резинки в порядке. Еще убрал синюю пружинку из клапана спуска. Изначально этот комп идет с клапанами на 2 контура и эта синяя пружинка связана с невозможностью опустить давку в подушке менее 3атм.
https://g-a.d-cd.net/dc9506s-960.jpg

3. Ресивер 11л люминька 4 порта 1/4 и 1 порт на слив.
https://h-a.d-cd.net/9dc9506s-960.jpg

4. PNM System v2.0 - отечественная система управления пневмоподвеской, разработана и произведена в Москве.
https://h-a.d-cd.net/93c9506s-480.jpg

Принцип работы, как и у е-левела, основан на выставлении ездовых и не очень положений на основе показаний датчиков положений кузова, но кроме этого имеем кучу других возможностей. Например подключение спидометра для автоматического изменения положения с набором/сбросом скорости.

https://d-a.d-cd.net/53c9506s-480.jpg

Осталось датчики к ней прикупить. Можно обойтись и стандартными датчиками от ведровера, но я все же попробую найти аудюшные/фольксвагеновские.

Данный конфиг не шибко быстрый по скорости спуска/подъема, но зато простой и надежный как танк, не боится зимы и не нуждается в антифризах зимой и т.п.

[Superjuka]

Тупо воткнули готовый комплект Airlift Autopilot V2 на мой Гольф.Все фото с подушками в ноль. Пока результат такой:

[unick]

Ничесе, все блин на пневме в этом сезоне

---------- Сообщение добавлено в 09:26 ----------

Wubzik, русский е левел как управляется? Куда инфа о давл выводится? Скок стоит? Подушки какие берешь?

[Wubzik]

Wubzik, русский е левел как управляется? Куда инфа о давл выводится? Скок стоит? Подушки какие берешь?
Управляется одной кнопкой в паре с паленьким дисплеем, на котором отображается порядкой номер положения. Например, лежишь такой на полу и у тебя это положение 1, решил приподняться да пару метров проехать, нажал кнопку, у становилось положение 2 и поехал. Ну либо поставил любое другое из 7 заданных положений.

Инфа о давлении берется с пина на блоке клапанов и выводится на экранчик.
Данная система, заточенная под 5-ти клапанные системы, стоит 20к, на 8-ми клапанные точно не скажу, но скорее всего столько же.

Задние подухи будут airlift, передние скорее всего Universal Air на 2х бубликах

[unick]

Wubzik, а как ты выставляешь эти положения? И как 5 клапанов 4 контурами управляют? 1 наполняет все, и каждый спускает свой контур? Ну или наоборот?

[Wubzik]

unick, наоборот, 4 клапана на подъем, 1 (тот что на компрессоре) - на спуск.

Ставишь датчики так, чтобы крайние значения рабочего диапазона соответствовали самому низкому и самому высокому положению, калибруешь и выставляешь положения в паре с экранчиком, в котором отображена давка в каждом контуре.

Это общая картина т.к. я этим на практике еще не занимался)

[unick]

Так на экране не давление а положение выводится. А на глаз это блин не круто выставлять имхо. Интересен твой сетап, жду полного отчета)

[Wubzik]

unick, на экран давление выводится, положение выводится на другом экранчике)

чуть позже сделаю более подробный отчет об этой штуковине)

[unick]

Wubzik, давай, жду жду

[Phobos]

вопрос, на задней подвеске чтобы шланги провести в багажник, нужно сверлить отверстие или же там заводское где то есть?

[RaSSeL_72]

вопрос, на задней подвеске чтобы шланги провести в багажник, нужно сверлить отверстие или же там заводское где то есть?

Должны быть в багажнике, ближе к креслам почти по центру у выштамповки под запаску.
Я у себя через нишу аккумулятора выводил, так как он в багажнике у меня.

[unick]

Phobos, есть спец дырка в торце запаски в стороне бампера.