Просмотр полной версии : Большой расход топлива!
Mikle_mk
04.11.2008, 00:07
Недавно приобрел Голь 4 1.4
Компьютер показывает нерелаьные цыфры расхода топлива, на непрогретом двигателе средний расход бывае показывает 40-50 литров, когда прогреется 15-25, какая тому причина?. Или просто врет компьютер?
Какой расход - моментальний или средний. У меня 1,8. Средний показывае 10-11 л. При прогреве и при разгоне на прогретом двигателе 15-35. Зависит как давиш на педаль газа.
При этом, если средний расход 10-11 л., то реальный 12-13. Или из-за кламатконтроля либо топлива. Точно не знаю.
Рекомендую в окошке этих параметров установить часы и не заморачиваться.
Поедеш прошивать мозги - пожалееш, либо только в VW сервис. Но это будет стоить денег.
Если проблем с работой двигателя и електроники нет, то забей х.. (болт).
Причин может быть много, но это расход топлива при данной скорости движения. Ты постой 30мин,а потом проедь 10метров и увидишь какие цифры.
а реально какой расход.....?!
У меня тож 1,4 реальный расход по городу не меньше 10л, а в основном люди говорят что на 1,4 должно быть 8-8,5л.
Я просто давлю ее до последнего
linkin81
01.02.2009, 11:37
у меня 1.6 100л.с.-по трассе 7-8 ест,в городе по пробкам летом 12-14,зимой 14-16...без пробок 9-12..так что не поймешь какой расход средний,от многого зависит
у меня 1.4 по трассе 6-7 (ср скорость 90-100 не больше). По городу при спок езде 8-9,но это летом.Вообще по расходу мне очень нравится.На 500руб проезжаю по спидометру 210-240км и это при неработающих лямбдах.Вообще диагност сказал мне на них забить с таким объемом движка
По трассе при скорости 100-120км/ч мой рекорд 198км-9,5литра!!!!
По городу на 500руб проезжаю 260-280км!!!
Расход топлива очень зависит от стиля вождения авто,а также в каком состоянии фильтра,свечи и т.д.
Странно - у меня по трассе Москва-Питер (при совершенно рваном режиме) выходит 6.5, максимум 7л. в городе - 10. Правда у меня нет компа, и ничего там не показывает. поэтому считаю реальный
У меня нет компа.Я смотрю по одометру и залитому в бак бензину.
elizhan, - еще бы знать, что у тебя под капотом
была подобная проблема на гольф 4 с мотором 2.0 2002 года.
значит отключили лямбдазаонд,а потом подключили к компу,чтоб проверить ошибки,показатели и так далее,нус сервисный комп,там настройку тож сделали,не знаю что за настройка,но там давил газ в пол,потом резко отпускал,и так 3 раза,я так понял на каждый цилиндр,в перерывах что-то делал...после этого разгон стал медленее,но если кикдаун делать,то летит,а так разгон стал плавннее и переключение скоростей тож плавное,расход уменьшился. Потом мне мастер сказал что вродеб как адаптировали коробку к мотору:) ведь со временем из-за бензина и т.д.,настройки портятся оказывается. Ещё проверь дроссельную заслонку,может и её прочистить надо
Под капотом у меня двигатель объемом 1,4 л.Модель двигателя BCA,пробег на данный момент 120тыс.километров.
а вообще на расход влияет столько факторов что 2 одинаковые машины в разных руках могут кардинально отличаться (датчики, утечки тока и жидкостей, масло, коробка, водитель, стиль и сезон/время/место езды, загруженность, бензин, резина, характер дорожного полотна и т.д.) Датчик кислорода в норме? если да то вот выписка с одного из форумов:
Разрешите тоже отчитаться.
Искал машинку спесиально с 1,4 , очь хотелось иметь "экономичный" личный транспорт, да и отгонял ужо я своё... Сори отвлёкся!
Значится купил, дафай расход мерять. Как не пытался экономно ездить, ну типа не крутить более 4тыс., накатом, раскатом вообщем данные меня огорчили город - 9,5 л., трасса чуть менше - 8ми, ожидал канешо другого, во как!!!
Сделал следующее.
Чистка форсунок
Новые свечи
Новые провода на свечи
Чистка дросельной заслонки
Воздушный фильтр (очень влияет на расход)
Масло и фильтр до кучи, т.к. машина с рук.
Результат таков - город до 8,5л на 100км, трасса до 7л на 100км. замеры делал по тёплому т.е. летом. Компа нет, мерял по загоранию лампы и залива литража бензика. Стиль езды разноплановый, то "пенсионер" то "шумахер" Пробег машинки если "верить" спидометру 100тыс
У меня Гольф5 с мотором 1,4 ВСА как не стараюсь ездить экономно ни как не получается,зимой город 11,5-12 летом 9-10,трасса летом 6,5-7,5 но при этом климат включен всегда,забил уже на это давно,что бы уменьшить расход надо вообще на тапку не давить,а это не для меня))) вот такой у нас двигатель,маленький а прожорливый)))
У меня стоит кондер,а не климат.Но большой разницы в расходе между зимой и летом нет.Самый маленький расход у меня в октябре и апреле.
Странно, что мой AKL восьмиклапанный (1.6) жрет меньше, чем 1.4
У меня 1,4 APE в городе получается примерно 9 за городом например Тюмень Геленджик Тюмень 6600км прмерно 5,7 скорость 100 110 загрузка 3 человека.А если зима то и18 бывало стоишь тарахтишь
Андрей -Гольф-
06.05.2009, 00:36
Поменяй лямбда-зонд. Тот что стоит перед катализатором. Отпишись по результату.
У меня AKS 1,6 Variant 98г. прбег 255 т.км. смешаный расход АИ92 8,8 л/100 км. летом, зимой 9,4.
(ср скорость 90-100 не больше).
Средняя скорость 90-100 км/час ну это очень круто.
У меня такая скорость достигается если ехать с крейсерской скоростью 160 км/час...
Жаль у нас нет таких дорог что бы держать крейсерскую скорость 160, пробовал на одном участке 190, больше не идет.
Алексей300
21.06.2009, 16:38
У меня гольф-4, 1,4 AXP, 2000 г.в., 150 т.км. Самый большой расход на трассе был при максимальной нагрузке (водитель, 4 взрослых, 3 ребенка, багаж) и скорости 90-110 км/час - 6 литров на сотню км. А так на минимально на трассе можно уложиться в 5 л. на сотню, если ехать с постоянной скоростью 80-90 км/ч (проверено). Летом в городе кушает 8 - 9 литров в зависимости от режима езды. Самый маленький летний расход в городе получился 7,5 литров, ради интереса проэкспериментировал, на 10 литрах проехал по городу около 135 км. Расход считаю по пробегу и по залитому в бак бензину. Зимой по городу расход в районе 9,5 - 11 литров, опять же в зависимости от стиля вождения и количества прогревов. Масло меняю через каждые 7-8 тыс., раз в полгода меняю (сезонно) воздушный фильтр, раз в год свечи. В городе езжу на 2000-2500 об/мин., на трассе - в районе 3000 - 3500 об/мин. Ну и конечно же педаль газа не у светофора отпускаю:))
Можно, конечно, расходовать и больше бензина, но это надо на педальку давить не жалеючи:)) По городским улицам, по светофорам и перекресткам да по пробкам есть ли смысл давить? Вобщем вот так вот:)
Shpion7777
22.06.2009, 14:37
Тоже отчетаюсь :) .
Гольф-4, 1,4 AHW, 2004г. 130т.км. колёса на 16 215\55 (большие для такого моторчика вот и уточнил :) ) Компа нет, меряю от вкл. лампы и литража. Стиль езды всякий, чаще люблю простружить от души(185 больше не идёт :) ) , котаюсь - 30% по городу 70% по трассе. Заправляю обычно полный бак 50-53 литра и до вкл. лампочки, хватает на 750-800 км, что выходет 6,5 - 7 литров. Ща начал кондёром пользоваться выходит в среднем 7,5 л. Когда загружен нородом( 4 туши) чуть больше 8л. Зимой пока не котался (тока прикупил афто). Планирую поставить "паспортные" колёса т.е. 16 205\55, надеюсь на 0,5л экономии минемум.
Макаренко
26.06.2009, 12:22
Расход топлива по трассе 5,8-6,5 90-110 км/час Город без резких стартов 9,5 если пробки и чуть по наступать то до 12 (Двигать 2.0 машина 2003 года ). Поменяй свечи расход упадет !! Я поменял расход упал где-то на 1литр.
Пал Генадич
24.08.2009, 16:45
Гольф 4 1,4 bca 2003г.брал из Германии с пробегом 96000км ,сейчас пробег 111100км на прошлой неделе промыл инжектор сальвеном,поменял свечи ,фильтра,масло.До промывки по трассе ,местами накатом 6,8-7,3л.
результат:скорость 90-100,расход 5,6-5,8 со светом и климатом по трассе,городской режим 6,3-6,8 средний расход 6,3л.Мотор не насилую ,кручу до 3000 иногда до 4000,
на датчик топлива почти не смотрю,может раз в месяц;)))
ALEXWORLD
24.08.2009, 23:21
Хотелось бы собрать статистику именно по этому двигателю 1.6. Какой расход считается нормальным? И какой бензин кто заливает?
Был г4 BFQ 1.6
95й
Расход по городу 8-9
Трасса 6-7
Норма? А какая должны быть норма?
п.с. Тема кстати баян, уже штук 5-6 таких) но по г5, а ДВС одинаковы.
ALEXWORLD
24.08.2009, 23:30
У нас это авто всего неделю. И такое ощущение, что ооочень много кушает. Может ли расход сильно увеличиться из-за плохого бензина? Залили 95. Но вонь при работающем двигателе недетская. Я знаю, что бывает запах тухлятины появляется от неудачной заправки. Но не уверен, что это тот самый случай.
Согласен, что тема старая. Но там про все двигатели в кучу всё говорится. Хотелось бы "отделиться".
Сегодня проехали по городу километров 30-40. Если прикинуть по стрелке указателя уровня топлива, то можно предположить, что ушло литров 8. Может стрелка не очень точная, а может и расход не очень нормальный.........
Был г4 BFQ 1.6
95й
Расход по городу 8-9
Трасса 6-7
даааа,гдэто так)))
Ориентир по стрелке,это все на тоненького...
А запах тухлыми яйцами от бензина...вряд ли.Скорее это другие симптомы,как мне кажется.
ALEXWORLD
25.08.2009, 06:54
Был опыт неудачной заправки. Человек заправился на "левой" заправке и стало просто вонять тухлыми яйцами. После смены заправки всё исчезло. Я как раз заправился в ногинском районе на неизвестной мне заправке. Вот и провожу параллели.
И вот ещё интересно пробовал ли кто-нибудь заливать 92-ой? Или это категорически недопустимо?
ALEXWORLD, а зачем лить 92? Типа просто проверить?
И какой в итоге расход у тебя при такой то средней скорости движения?
ALEXWORLD, а зачем лить 92? Типа просто проверить?
И какой в итоге расход у тебя при такой то средней скорости движения?
ALEXWORLD
25.08.2009, 09:04
Зачем лить 92? Да просто есть вероятность, что он хотя бы будет немного чище.
По статистике в России производится и продаётся 80-го бензина примерно одинаково, 92-ого производится больше чем продаётся, а 95-ого продаётся больше, чем производится. Отсюда и выводы. Меньше бадяжат 92-й. Хотя нарваться можно на любом бензине и заправке.
А с учётом того, что речь идёт не о Москве а об области, где нормальные заправки отсутствуют как вид, риск залить непотребщину ещё увеличивается. Поэтому в принципе лучше лить нормальный 92, чем бадяжный вусмерть 95. Но это только теоретически конечно.
Соответственно и вопрос кушает ли этот мотор в принципе 92 безболезненно для себя?
Что касается расхода, то в целом по городу передвигаться получается 40-60 км/ч. в основном не быстрее 40. климат включен. И автомат соответственно. Мне интересно какой расход у форумчан на таких режимах может быть. Ездит жена. Поэтому "тапка в пол" нет. Езда умеренная.
Соответственно и вопрос кушает ли этот мотор в принципе 92 безболезненно для себя?
Да
ALEXWORLD
25.08.2009, 09:09
С 92-ым смущает степень сжатия двигателя чуть больше 10. Вроде как принято считать, что если меньше 10, то можно 92, если больше 10, то тока 95.
ALEXWORLD, Я на 1,4 TSI лью 92, уже 22 тысячи, полет афигенный, расход в пределах 8 литров.
ALEXWORLD, есть наклейка на крышке бензобака, там написано 91 и выше. это на двигателях 1,4 и 1,6. При покупке мне сразу сказали, что лучше лить 92 именно по той причине, которую ты описал выше.
летом по городу 7,8 (щас показывает 7,6 за 450 км) зимой 9,2
по трассе около 6 литров, если ехать 100-110 км/ч
Спокойно переваривает 92.
Это даже в мануале написано, что можно заправлять 92 с незначительной потерей мощности.
Расход у моей жены - по трассе 7-7,5, по городу 9-10 и выше (пробки).
Средний расход 9,5.
ALEXWORLD
25.08.2009, 09:34
Странное дело! У все, кто отзывается двигатель 1.4. Есть кто-нибудь с 1.6 8 клапанов???
у меня 1,6.Обычно 95 лью.Время от времени 92.Заметно,что при включенном климате на 92 "тупит" при разгоне больше.Еще один раз услыхал,как (как это правильно) "пальчики" постукивали при малых оборотах на 2-3 скорости.Что еще....раньше,во время обкатки,расход топлива меня радовал.Обьяснение у меня одно-пытались плавно разгонятся и обороты невысокие держали.Сейчас расход около 10,точно незамерял и компьют нет.
Пожалуйста: пробовал 92 - движок откровенно тупит, на 95 всё ОК. Расходы не сравнивал.
1,6 8 клапанов с АКПП - 10 л в городе, 7-7,5 л на трассе, климат: 40% - в эконе, 40% - выключен, 20% - атоматический режим. Характер езды средний, но выше 4000 - 4500 редко раскручиваю.
Вот проводили опрос кто что льет:
http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=1966&highlight=%E7%E0%EB%E8%E2%E0%E5%F2
Мотор ВFQ 1,6 102 до 8 литров ну если плохо в пробке стою ну до 9
1.6 AKL АКПП, лью 95, по городу 9-10 л при средней скорости 25-35 км/ч, в пробках (17-20 км/ч) 10-14 л, иногда до 20 л, это уж когда на дорогах совсем задница. По трассе 7-8 л, если до 4хх двиг крутить, если выше - то и кушает больше.- Это летом, зимой чуток меньше, т.к кондей не включаю. Вот как-то так.
Хотелось бы собрать статистику именно по этому двигателю 1.6. Какой расход считается нормальным? И какой бензин кто заливает?
Если система выпуска отработавших газов Вашего автомобиля соответствует нормам evro 4, то и бензин надо лить evro 4. Это необходимо не для того, что бы повысить мощность и динамику, или снизить расход топлива, а для того чтобы не убивать кислородные датчики и катализаторы.
Если Вы не хотите время от времени мыть топливную систему винсом, заправляйтесь бензином с моющими присадками: ultimate и ЭКТО.
Если на лючке написано, что допускается использование 92 бензина, это не значит, что на нём можно всё время ездить. Читайте мануал.
Насчет того, что весь 95 сделан из 92. По моему те времена прошли и пора уже перестать боятся 95 бензина( по крайней мере на брендовых заправках).
P.S. В интернете есть сайт, на котором написано, фольксваген с каким мотором, каким бензином можно заправлять, только он на немецком языке, я не сохранил его адрес, т.к. там всё равно не было моего мотора.
1,6 BSE АКП.
Расход на трассе 6,8-7 литров 92 бензина
(без кондея, скорость 110-130 км/ч)
ALEXWORLD
26.08.2009, 07:06
На мой взгляд времена плохого бензина не только давно закончились, а они даже не начинали заканчиваться! К сожалению даже брендовые заправки не дают 100% гарантии качественности топлива. А при том, что элементарно в области брендов вообще может не быть, то этот подход становится вообще неактуальным! Приходится заправляться тем, что есть. К слову, Все свои авто я заправлял и заправляю 92. Даже в 10-ке жигулях написано от 95-ого. только 92 лил. В КИА только 92. В тойота Камри только 92. Могу сказать, что вероятность "попасть" на 92 бензине намного меньше. Свечи ходят ооочень долго, т.к. заправляюсь в основном на одной заправке и не самой брендовой. Статистику свою могу считать вполне достоверной ибо в год наезжаю порядка 60 000 км. За последние несколько лет (5-6) соответственно наездил порядка 350 000 км и заправлялся несметно количество раз на разных авто. Поэтому выводы могу делать основываюсь на собственном опыте. Хотя и не являюсь, естественно, истинной в последней инстанции.
ALEXWORLD, если АЗС доверяешь,плесни 95 пару раз на сравнение.Потом озвучишь свое мнение,нам интересно будет
ALEXWORLD
26.08.2009, 07:19
К моему ОГРОМНОМУ сожалению в моём городе нет хороших заправок. Сам свою Камрюху заправляю на трассе. Иногда, раз месяц-два, заливаю в неё 95. А так 92. Скажу совершенно точно, что принципиальной разницы в поведении авто не вижу. Но надо сказать, что хоть заправка проверенная мной на протяжении 3.5 лет, а заправляюсь я раз в 2 дня по 45 литров в среднем, был за это время 1 прокол, когда думал машина вообще не выживет. Но через неделю безумного расхода топлива и "туплени" она таки пробилась и стало всё опять ОК. 1 раз за 3.5 года. Но он был! Окажись это, допустим, авто с двигателем FSI/TSI ещё не известно чем бы всё закончилось. На Гольфе ездит жена по городу и соответственно доступа к нормальным заправкам нет. Увы это наша реальность! И это 90 км от Москвы. Даже не хочется думать, что происходит в глубинке.
ALEXWORLD, Нармально все с ТФСИ, я тут на нашем Челнинском Лукойле залил 56 литров 92 бензина, так прям думал слить его нафик в земмлю, только вот некогда было морочиться последнюю неделю перед отпуском. Вобшем сжог я этот 92, тушил раз 10 чек энжине (слава богу есть чем) Перед выездом подумал ну его нафик, залью дорогу 95, первые 100 км все было клево, но потом начался такой тупняк, машина просто неедет и все тут, не крутится мотор свыше 4 тысяч. Вобшем в Самаре я добил в бак 92, и уже через 20 км аффтамабиль поехал как нада. Весь отпуск езжу на кубанском 92, бер на Лукойле и Роснефть. Бака хватает на 800 км, но это в основном трасса, ибо езжу купаться на море, а это 50 км. Друг ездит на плюсе, с такимже мотором 1,4 ТСИ, так вот званил мне и жаловался что такаяже беда с 95 на лукойле, и чек у него горит до сих пор, ждет меня из отпуска :)
Так что буду лить 92, и лить его буду не на франчайзинговыз заправках, а на родных брендовых.
ALEXWORLD
26.08.2009, 10:48
Кукиш, повезло, что без последствий. Но тем не менее 92 лучше это факт.
ALEXWORLD, У турбомотора последствий изначально меньше, ибо степень сжатия ниже, и в случае с плохим бензином он турбину просто стравливает в атмосферу. а неосредственный впрыск изначально ничем не отличается от впрыска в коллектор, ну только тем что сопло форсунки огнеупорное.
вот, нашёл:для гольф 3-http://www.doppel-wobber.de/wbb2/golf_info.php?id=124
для гольф 4-http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Information_125_VW-Golf-Motoren.html
У меня нет компа.Я смотрю по одометру и залитому в бак бензину.
У меня 1,4 АХР. Компа нет. Запрвлять стараюсь сам, т.к помошники на АЗС льют до перврго щелчка пистолета, а я лью под пробку... Так вот при смешаном стиле вождения, а также трасса+город лампочка загорается на 700-720 км.(это рекорд) плюс остаток)))
Вобщем считайтесами.
Но летом я даю гольвику продуть ноздри и бака хватет едва на 580-600 км.
Andrewsss
27.08.2009, 15:32
Г4 1,6 BFQ, 2003г., МКПП, климат, недавно ездил в Питер, наконец то увидел расход по трассе - 6,5л/100км, бензин 95. кондей включал периодически... Скорость разная, от 60км/ч до 160км/ч.
Sterlydev
30.09.2009, 16:48
У меня по трассе 7-8 по городу 10 а если притопить под 160 11-12 литров заправляюсь исключительно только на лукойле 95 экто
1,6 МКПП 102 кобылочки.
Исходные данные:
Пробег (замера) - 5 313 км
Использовано литров 95 - 485,57
Средняя цена за 1 литр - 23,4 руб/литр
Средний расход рублей на км - 2,128 руб./км
Средний расход - 9,14 л/100 км
Эксплуатация - частенько тапочка в пол. То есть выше выше размеренной езды.
Максимальный средний расход на бак - 9,55 л/100 км
Минимальный средний расход на бак - 8,7 л/100 км
Очень интересно - а что там будет с 92.
Надо бы потестировать
Двигатель AKL, 1,6
По трассе 7,7 (70 литров на 900 км)
По городу 11-12, (25 литров на 200-240 км)
Gonya 6000
18.01.2010, 17:01
Друзья, помогите разобраться.
Очень большой расход , 15-16 литров на сотню. Двигатель 1,6 АКПП.
Дросельную заслонку почистил и адаптировал, лямда тож работает (вроде как) во всяком случае на диагностике никаких ошибок. Что ещё может быть и как с этим бороться?
DRIFTKING
18.01.2010, 18:36
Gonya 6000, плохой бензин или обеднение смеси. Скорее обеднение смеси.
metvadim
19.01.2010, 09:42
у меня тож доходит до 15-16 литров.
Gonya 6000
19.01.2010, 17:25
И как ты с этим будешь бороться?
metvadim
20.01.2010, 13:32
в основном у меня короткие поездки. до работы 5 км. машину прогреваю 5 мин. двигатель не успевает прогреться, и поэтому расход большой.
а на трассе около 8 литров. думаю это нормально
заправляюсь 92. хотя думаю надо форсунки почитить и инжектор промыть
Gonya 6000
20.01.2010, 17:07
Я тоже лил 92. посоветовали перейти на 95. Сколько будет на 95 пока незнаю. И по трассе не проверял. Но для города я думаю всё равно моноговато будет. Думаю тоже форсунки промыть.
Turbovich
20.01.2010, 18:36
15-16 по компу или на самом деле?
Датчик массового расхода воздуха очень часто умирает не сообшая об этом диагностику. Бывает еще датчик температруры, в результате мотор думает что он холодный, и дурниной льет бензин.
metvadim
22.01.2010, 09:14
Датчик массового расхода воздуха очень часто умирает не сообшая об этом диагностику. Бывает еще датчик температруры, в результате мотор думает что он холодный, и дурниной льет бензин.
как узнать или проверить работают датчики или нет?
borrokko
22.01.2010, 09:57
metvadim, Была аналогичная проблема с датчиком воздуха. Определить неисправность смогли только когда поменяли. Может диагносты такие, но я с электрикой не дружу...
metvadim
22.01.2010, 13:56
metvadim, Была аналогичная проблема с датчиком воздуха. Определить неисправность смогли только когда поменяли. Может диагносты такие, но я с электрикой не дружу...
ну вот так просто взять и поменять датчик нехочется. хотелось бы разобраться и понять причину, чтоб потом поменять
как узнать или проверить работают датчики или нет?
есть определенная процедура проверки. ДМРВ-по выходному напряжению с точностью до десятых вольта, кажется. ДТОЖ-можно по компу посмотреть и сравнить с фактической
есть определенная процедура проверки. ДМРВ-по выходному напряжению с точностью до десятых вольта, кажется. ДТОЖ-можно по компу посмотреть и сравнить с фактической
если датчик брешет, то и на комп, как и на приборку, будет сигнал идти неверный.
как узнать или проверить работают датчики или нет?
залейте полный бак и проедите 100 км, затем снова залейте до верха и сравните показания компа, датчика и заправки.
Aleksander
17.02.2010, 18:36
ну это сиотря как ездить и на какие расстояния.у меня за одну поездку по городу и 18 может показывать:выехал из гараж и через 2км в пробке застрял минут на 25,а потом еще 5км проехал и поставил машину до вечера.вот те и 1и6)))))
Glichman
17.02.2010, 18:43
у меня по городу 12-13 литров, но я недалеко езжу и люблю нажать на педаль.. по трассе 8, а то и меньше
макс 902
17.02.2010, 20:42
metvadim, Была аналогичная проблема с датчиком воздуха. Определить неисправность смогли только когда поменяли. Может диагносты такие, но я с электрикой не дружу...
а где этот дадчик находится?
на 1.4 АХР какой датчик? кто подскажет????
у нас же он квадратный, зеленый, да? стоит на блоке термостата со стороны радиатора??
Всем добрового времени суток) Стал недавно владельцем Golf 4 1,4 AXP 2001 года. Так вот, в машине следующие неполадки:
- большой расход топлива(доходит до 15 л на 100 км.)
- троит
- слышен металлический стук из двигателя (как будко клапан звенит)
- диагностика показывает пропуски в 1, иногда 2 и 3 цилиндрах
- не работает задний дворник
- на приборной доске загорается при включении зажигания EPC, после пуска пропадает
- через пару минут после запуска слышно три звуковых сигнала
Подскажите пожалуйста возможные причины и способы их устранения, если это возможно.
Заранее всем благодарен.
Есть ли кто нибудь из форумчан, проживающий в г. Чебоксары?
DiMatrix
20.12.2010, 19:51
про EPC не беспокойся. Если она гаснет вместе с индикатором аккумулятора через 2 сек - это нормально, так и должно быть, даже в инструкции по эксплуатации написано так.
DiMatrix
20.12.2010, 20:20
а по остальному хз) по поводу топлива, может шланг где дал течку, может фильтр, ну дворник можно разобрать смазать, проверить вообщем самому можно, про сигналы может масло низкий уровень, вроде там тоже сигналы
А диагносты ничего не сказали и не посоветовали? хм...
По поводу дворника, вроде как у Г4 болезнь была такая.
По поводу пропусков троения и расхода топлива- самое простое бронепровода поменять, сложнее- свечи, еще сложнее- катушки зажигания.
Про писк, его нужно слушать в живую, сопровождается ли миганием какой либо контрольной лампы на панели? Может тупо сигнал о холоде на улице :)
провода и свечи в норме, модуль зажигания заменил - не помогло...
компрессия 15/16/16/16, расход просто убивает, полный бак на 350-400 км.
M@ks, поменяй катушки зажигания!!Пропуски зажигания могут быть от этого.
Опытным путем(снимая с каждой свечи),можно определить какая работает некорректно...соответственно нужна одна рабочая
в смысле катушки? можешь на картинке показать, о чем именно ты?
Filon-84
21.12.2010, 01:20
У тебя над каждой свечей стоит катушка, при работающем двигателе поочередно снимай каждую катушку и слушай звук двигателя, дальше все сам поймешь когда начнешь снимать. Только все сразу не снимай, а то капут всем свечам и катушкам...
http://www.elcats.ru/vw/ImageHandler.ashx?SubId=F03002F4
ты про ту, что под №6?
Filon-84
21.12.2010, 01:28
Ага!!!
Filon-84
21.12.2010, 01:35
Удачи!!!
DiMatrix
21.12.2010, 17:03
ну вот и до меня дошла очередь. Тоже стал вдруг резко расход литров 15 на 100 км. Залил почти полный бак, стрелка на предпоследней риске была, проехал км 30-40 от силы после этого и теперь уже на 2 риски сместилась стрелка, раньше я бы проехал гораздо больше. Думаю может проблема в топливном фильтре, после его замены стало так. У меня там такая проблема, прошлый хозяин поломал защелки пластмассовые, теперь всё держится на проволоке, и вот не знаю, может где-то сочиться потихоньку. Скоро поеду на диагностику полную, посмотрим что скажут.
Удачно сьездить) Потом расскажешь, что и как
DiMatrix
21.12.2010, 18:49
спасибо) это будет через неделю только где-то, но отпишусь ок)
DiMatrix
21.12.2010, 22:14
кстати почитал форумы, и подумал, может и нифига не повысился расход. 15 конечно я махнул, где-то 10-12. И всё же грешу на зиму+климот+резкие старты с резкими тормозами+частые простои на холостом. Если всё взвесить, то и выходит повышенный. Попробую денька три покататься без лихачиства и поменьше стоять на холостых, посмотрим что выйдет.
Помнится писал про звук в районе адсорбера, ну помнишь, так вот сегодня опять появился. Хз что это, ролик, ГРМ, сам адсорбер.
Всем привет! У меня 2.0(115) АКП, жрет 15л/100км. Авто грею по 5-10мин. раза 3 в день(зима всетаки), но я счтаю что это много!:eek: В чем трабл, Гольфоводы помогите советом?!
iva-germanov
22.12.2010, 22:19
да не переживай это точно он по описаным звукам,ты обрати внимание на прогретом двиге работает?и расход тоже допустим,это параноя нововладельцев такая))))как у меня,всё не исправности искать....)))))когда всё ок!!!!
У меня 1.4, машина греется 3-5 раз в день( на улице в среднем -25) по 15 минут, к тому же ездит в данный момент блондинка - расход 20л/100км!!!
Так если б топила бы...... у нее 3я скорость максимальная, да и на 1ой надо метров 50 разогнаться....... Ну это по компу расход, потом проверю, хотя, мне кажется, он близок к истине!
GalaxyII
04.01.2011, 21:20
У меня Гольф 1.9 ТДИ и расхот тоже большой 13-город 9-трасса, тоже прогреваю по 10-15 мин несколько раз в день.Но у меня еще не работает датчик температуры, слышал что в таком случае больше топлива машита потребляет.
DiMoH-GTi
05.01.2011, 22:43
Если так много жрет надо на дигностику смотреть ЛЗ и менять воздушный фильтр как минимум
Проверьте давления в цилиндрах должны быть одинаковыми. Если нет прибора то хотя бы снимите свечи зажигания и проверьте должны быть одинакового цвета (цвет от слоновой кости до светло коричневого) Если одна свеча темнее, то этот цилиндр имеет плохое компрессию. (клапан плохо сидит) Только не равномерная работающие цилиндры делают большой расход. Воздушный фильтр может повлиять на расход топлива, но не на столько(0,5л на 100км). Током случае и давления в шинах тоже (0,5)
freeman kg
06.01.2011, 22:25
лямбдазонт здохнет тоже расход вырастет пропуски зажигания , измеритель массы воздуа , датчик хола на распред валлу но приетом запуск плохой будет комп надо подключить сразу покажет
Да много причин, всех не перечислишь. Если измеритель воздуха крякнул, то на табло загорается желтая лампа.
дело пошло на поправку - температура поднялась до -10, техника вождения у милой налаживается и, о чудо 10л/100км!!!
jokingly
07.01.2011, 15:17
на улице: -10-15
прогрев: 5-10 минут
до работы и обратно: 3-5 км
расход: 13-14 л. на 100 км
двигатель: 1.4 л. AKQ (дизелек по звуку)
DiMatrix
07.01.2011, 15:33
jokingly, Можно, но не нужно (зимой например). я слышал, что турбо-дизель прогревать обязательно надо, а вообще выйдите на 10 мин пораньше и прогрейте, хотя бы чтобы масло разогнать (как кровь по телу во время утренней зарядки). А понять когда машина прогрета легко. На холодной обороты около 1200, а потом они резко падают сначала до 1000, а потом до 900-800. На моем 4-ом гольфе так, думаю на всех остальных IV-тых также.
iva-germanov
07.01.2011, 17:12
Да,у меня так же.холостые обороты в норму приходят и можно двигать потихоньку...
jokingly
08.01.2011, 10:19
Мне нужно на диагностику ехать походу ((:
Холостые обороты сперва 400-500 и после прогрева только 900.. (2-4 минуты)
iva-germanov
08.01.2011, 11:15
В этом нет ничего страшного(в смысле в диагностике) будешь знать в каком сост реально твоё авто...я думаю с оборотами не всё так страшно скорее всего,если других проблем нет...
freeman kg
08.01.2011, 21:47
причину расхода отпиши плиз
Сергей Бедяев
27.11.2011, 11:56
дв.1.6. расход по трассе 8л. все в норме. свечи чистые. скорость 100км. Может так и должно... Подскажите.
B@nder@s
27.11.2011, 12:03
Что подсказать? Что твоя машина расходует 8 литров на 100 км, при этом еще и свечи чистые... Нет, здесь что-то не так!!!! Однозначно! ))))))))))
DiMatrix
27.11.2011, 12:33
Сергей Бедяев, а сколько ты хотел от машины 98 года с неизвестной историей?
5 литров?
у меня 1,4 7,5 есть, и я не жалуюсь как-то.
Трасса,без фанатизма,90-110-расход 6-6,2......Мотор дохлый-1.4.
Сергей Бедяев, 8 литров на 100 км, это очень хороший расход. У меня когда был гольф 4 с двигателем 1.6 еле еле в 10 литров укладывался, так что всё хорошо.
Я считаю, надо стремиться к 7.
А как вы расход, кстати, замеряете?
Сергей Бедяев,
У меня на гольф 4 с АКПП было 7-8л
DiMatrix
27.11.2011, 17:08
oniks, по БК, а если нет, то по тому сколько заправил, т.е. сколько было по стрелке-сколько заправил и проехал пока до того же уровня не упадет.
дв.1.6. расход по трассе 8л. все в норме. свечи чистые. скорость 100км. Может так и должно... Подскажите.
я думаю что это нормальный расход.
сори за офф, у меня гольф 1 (75 сил АКПП) расходует 12 по трассе и 18 по городу :grust:
Сергей Бедяев,
У меня на гольф 4 с АКПП было 7-8л
у меня на Гольфе 4 2.0 с механикой было около 10 л (но это по большей части по городу, хотя и не всегда по пробкам)
DiMatrix
27.11.2011, 18:22
CooLEO, удивил реально o_O
8 л по трассе - это если гонять не хило. Я из своего "выдавливал" по трассе 5.6 л/100 км - правда тошнить пришлось, и без кондея. А штатный трассовый расход в районе 6.0-6.3 л.
сори за офф, у меня гольф 1 (75 сил АКПП) расходует 12 по трассе и 18 по городу :grust:
интересно а чего так многовато?:eek:
крот, я на выхах в деревню ехал, расход составил 5,4л , тоже тошнил 90-100 (двиг 1,8Т МКПП)
интересно а чего так многовато?коробка 3х ступка, к тому же 30 лет без капиталки, там от колец ничего не осталось уже =)
CooLEO, тебе надо на заднее стекло приклеить: fuck fuel economy:D
Я свой расход указал с единственной целью - показать, что 1.6 может спокойно расходовать в районе 6-6.5л/100 км. А 8 л - причина или в манере езды или неполадках в двигателе и выпускной системе.
Сергей Бедяев
28.11.2011, 19:23
Спасибо за ответы. Только вот двигатель в идеале. Компрессия 14. Масло не ест. По трассе ехал в спокойном режиме. Замер топлива по факту. У кого не спрошу 6-6.5 л.
DiMatrix
28.11.2011, 19:29
Сергей Бедяев, двигатель новый что ли?
дима лис
30.11.2011, 22:31
у меня 13 компрес но масло ест и расход от8до10 и как то я думаю для моего года темболее автомат это круто!!!!!! а ты жалуешся"::)
Плавают обороты на холостом: Еду в пробке (например) Трогаюсь,после чего переключаю на нейтралку обороты остаются на 1300,потом постепенно падают до 1000,потом до 900,потом снова 1000-1100. Конечно сразу мысль падает на датчик холостого хода,он или не он? Что еще может быть?
Еще меня пугает расход топлива. Golf4 GTI (150hp) В правом ряду не ползаю,но и не топлю до пола постоянно. Стараюсь до 3000 оборотов переключаться. Стоит датчик давления турбины,когда загорается лампочка,значит турбина начала крутить как надо,я до этого стараюсь не доводить. Вообщем расход составил ~40 литров на 200км. даже чуть побольше. Может датчик какой,врет?:confused:
Никто ничего не подскажет? Съездил в сервис. отдал 3000 руб. Сделали диагностику и промывку дроссельной заслонки. Ничего внятного я не услышал,все осталось по прежнему. ОНи предполагают,что термостат у меня плохой и из-за него такой расход топлива....
Klab, за такую диагностику денег отдавать не стоило. Термостат - возможно, но надо диагностировать. Причин увеличения расхода может быть полно.
Klab, за такую диагностику денег отдавать не стоило. Термостат - возможно, но надо диагностировать. Причин увеличения расхода может быть полно.
Говорят что ошибок нету,двигатель в идеале,что с оборотами и расходом они не знают. Может есть у кого механик толковый? Ездить в крутые сервисы и отдавать просто так деньги душа не лежит.
Чтение ошибок это не диагностика. Для тубомотора желательно сделать опрессовку, чтобы найти дыры во впуске, почистить и адаптировать ДЗ. Проверить как себя чувствует датчик давления ГУР. Дальше смотреть ДМРВ, давление топлива, показания ДТОЖ.
Чтение ошибок это не диагностика. Для тубомотора желательно сделать опрессовку, чтобы найти дыры во впуске, почистить и адаптировать ДЗ. Проверить как себя чувствует датчик давления ГУР. Дальше смотреть ДМРВ, давление топлива, показания ДТОЖ.
А они считают,что сделали супер диагностику. Больше не поеду к ним.
Ошибки тебе на любой встрече клуба прочитают.
Ben Geronimo
18.12.2011, 22:05
Прочитать ошибки это еще полдела, нужно найти непосредственно причину.
вячеславыч
24.12.2011, 07:37
диагностика это потраченное время знающего чела.а именно определение РЕАЛЬНОЙ температуры той что видет комп двигла.расходаметр-логи.подсосы воздуха-приспособы надо иметь и руками поработать.можно перчислить еще мех.проблемы лудще пойду чай попью.;-)
Сергей87
01.02.2012, 12:02
Всем привет!Подскажите что может быть!Golf 4 1.6 АКПП 1998 года расдод топлива по городу минимум 12 литров-это так и должно быть?У кого какой расход?можете посоветовать что нужно проверить или поменять?
владимир76
01.02.2012, 13:40
у меня сейчас 1.4 ручка-10л на сотню вот так при коротких поездках по городу а автамат побольше кушает .кто что скажет?
DiMatrix
01.02.2012, 13:53
Сергей87, есть темы такие, даже несколько.
владимир76, нормально, у меня также, даже по боле бывает. Зима ведь.
владимир76
01.02.2012, 13:55
ну я в общем так и думал он1.4 экономит только по трассе (относительно свободной)
DiMatrix
01.02.2012, 14:02
владимир76, и сколько у тебя?
я не считаю свой двигут хорошим технически, но около 7,5 получается.
владимир76
01.02.2012, 14:04
чуть меньше или также
---------- Сообщение добавлено в 14:05 ----------
DiMatrix, чуть меньше или также две предыдущие ауди 1.8 также расходывали да и постарее они были
DiMatrix
01.02.2012, 14:09
владимир76, грешу на свой выпуск.
владимир76
01.02.2012, 14:17
а я особо не парюсь .главное не подводила бы а все эти цифры расхода -рекламма исключение-TSI они по экономичней 1.4 слабоват трудно ему
virus-92
01.02.2012, 20:47
в книжке расход 10.5 и 11.9 акпп
а сейчас зима, прогреваешь...т.д и тп норм расход
Приветствую любителей VW Golf 4-го поколения.Вобщем вопросик такого характера!Задался тут эксперементом,на каком бензе меньше расход получится?Держал ориентир на БК.При одинаковом стиле вождени,на 92-м расход порядка на литр меньше,чем на 95-м.Минусы в разнице вижу.Заводится на холодную по утрам как то не резко.Детонация чувствуется по двигателю,чего на 95-м не было.Но расход собака меньше.Как такое,не пойму?Ваши мнения и высказывания!
P.S. Конечно на 95-м больше нравится.Работает потише и поприятней мурлыкает.Ну и нет вышеописанных симптомов.
DiMatrix
18.02.2012, 21:45
POOPS, присадки решают.
HunteRDark
18.02.2012, 21:46
Держал ориентир на БК.Думаю БКгрешит попробуй слить весь бензин залей 10л и проверь на скок хватит:cool:
Не исключено.Но к таким манипуляциям я что то не готов.Только если возить в багажнике 10-ю канистру,и по обсыханию замерять.
А так я уже второй контрольный эксперимент провожу для уверенности.Как заливаю 95-го расход увеличивается.
Такая же фигня, кроме детонации, особо люто 95 с Лукойла пожирает.
POOPS, Думаю, что чуть меняется стиль езды, если на 92 слышишь детонацию. Не жмешь так сказать..
Да вроде старался так же ездить?Работаю в городе,живу в пригороде.Расстояние 29 км.Треть расстояния город.Дальше трасса почти во двор.А лью бензин только с Луки.
olegg1974
19.02.2012, 09:14
Приветствую любителей VW Golf 4-го поколения.Вобщем вопросик такого характера!Задался тут эксперементом,на каком бензе меньше расход получится?Держал ориентир на БК.При одинаковом стиле вождени,на 92-м расход порядка на литр меньше,чем на 95-м.Минусы в разнице вижу.Заводится на холодную по утрам как то не резко.Детонация чувствуется по двигателю,чего на 95-м не было.Но расход собака меньше.Как такое,не пойму?Ваши мнения и высказывания!
P.S. Конечно на 95-м больше нравится.Работает потише и поприятней мурлыкает.Ну и нет вышеописанных симптомов.
Тоже на 92 (только Топлаин заправляюсь) расход поменьше получается, детонация небольшая только когда на 3 передаче с холостых поднимаюсь и неохота 2 включать, вчера залил 92 и 98 пополам, 200 км проехал, расход как на 92 или ещё чуть меньше!
А лью бензин только с Луки.
Вот именно на 95 от Лукойла у меня машина и жрет больше. 95 от Роснефти жор прекращает.
Блин вот незадача.Что они там такое бодяжат?Опять шаг конём?
на Лукойле 95 тоже расход больше на 1 л ,чем на ТНК БП 95...удивился
Вот я и задался вопросом.Почему так?И кстати от знакомого слышал такое же.Хоть у него и строго прописано только не ниже 95.Он льёт 92 и доволен.
Aleksandr1
20.02.2012, 20:27
Если расход больше значит бензин хуже. У нас в городе Лук херовый бензин а больше и заправляться то и негде :grust: В Москве бензин намного лучше, прямо заменто становится как залью.
что характерно, Лукойл свой 95 позиционирует как евро-5...
virus-92
31.03.2012, 14:26
День добрый, 1.6 АЕН 8кл. что то мне кажется уж очень он много кушает, стрелка почти на минимальном (но индикатор бенза еще не загорелся) заливаю 17л, полуается половина бака, проезжаю где то 140 км и стрелка опять в том же положении (минимума), мне кажется многовато (езжу толлько по городу)
DiMatrix
31.03.2012, 14:37
virus-92, хз, может совсем немного выше. Литров 11-12, для города 10 вполне нормально. Посмотри ошибки, свечи, лямбды, топливо тоже играет роль, стиль езды, кол-во светофоров, пробок - много чего. Если бы было 17 л - это была бы причина для паники.
virus-92
31.03.2012, 14:49
DiMatrix, свечи, фильтр топливный менял около 1.5 тысяч назад
ну вот максимально аккуратно ездил. не топил, вышло на 140-150 км 17л.
бенз 95й лукойл
DiMatrix
31.03.2012, 14:56
virus-92, почти чирик =)
---------- Сообщение добавлено в 14:57 ----------
а на сколько ты рассчитывал? литров 7-8? такого не будет, машина не новая и тогда такие экономичные не делали движки. Это сейчас нормы улучшают.
расход получается 11,3 у меня такой же расход и он считается нормальным. по-моему не стоит мешать автомобилю ездить
бенз 95й лукойл
В этом все кроется, многие уже заметили прожорливость своих машин именно на этом бензине от лукойла...
я лью ГАЗПРОМ 92, 11,2 - 11,5 как пить дай
artem_43
02.04.2012, 17:38
Я тоже 92 лью, 10 стабильно летом, 12-13 зима, все по городу,так что норм всё у тебя
из восьмидесятого путём добавления двух трёх мешков какой-то чудо штуки бенз становится 92! и так же из второго он чудно превращается в пятый!так что чем больше он перепродался тем больше в нём всякой фигни которая повышает актановое число! а бензин как был г...но так и остался!
virus-92
03.04.2012, 15:31
просто после ланса 9 показалось что расход больше...ну наверно да, городскойцикл, пробки вся фигня...спасибо что помогли разобраться.
Kirushka777
11.04.2012, 18:01
ты про печку не забывай, эта ***** тоже пожирает)))с открытыми окнами тоже расход растет..
virus-92
23.04.2012, 14:50
Kirushka777, да печка/кондер эт все граммы, не критично
А сколько у кого показывает расход топлива комп в пробках?
У меня 17-22л.
В городе раньше не более 10л. показывал.
Неделю назад слелали ТО-2 + меняли сцепление DSG по гарантии. Если уж очень "тошнить"(так точно раньше не ездил), то расход 10,4л. ниже никак.
Что может быть такого, может кто подскажет?
Don54, такие вопросы лучше владельцам "шестерок" задавать
у меня БК нет замеряю "на пальцах" примерно 10 литров если без кондея, зимой до 15 повышается а может и больше, езжу только по городу
Всем привет, парни помогите, большой расход топлива и по трассе тоже на 130км около 15 .
Aleksandr1
15.07.2012, 18:42
Диагностику делал? Чего пишет?
диагностика показала все датчики в норме, единственное сказал что либо фильтр рассорен либо настает хана насосу. а во стольном все норм.
номер ошибок???
толи, либо и пр. оставь цыганам для гаданий.
ksenon3350
15.07.2012, 21:46
ну если ехал 200 то все может быть , заедь где делал диагностику , должно остатся в компе , скинь на флэшку а так сложно предположить от чего большой расход
возможно форсунки льют, проверить их можно самостоятельно, включить зажигание и оставить включенным на 3-5 мин. после чего не выключая попробовать завести если с первого раза не завелась, то это и есть неиспраность форсунок. если все в норме то нужно менять датчик который в коллекторе стоит( забыл как он называется) один умный человек подсказал мне если повышенный расход на трассе искать нужно начинать именно с него
возможно форсунки льют, проверить их можно самостоятельно, включить зажигание и оставить включенным на 3-5 мин. после чего не выключая попробовать завести если с первого раза не завелась, то это и есть неиспраность форсунок. если все в норме то нужно менять датчик который в коллекторе стоит( забыл как он называется) один умный человек подсказал мне если повышенный расход на трассе искать нужно начинать именно с него
форсунки запитаны через реле бензонасоса. и на них напряжение прекращает подавать сразу, как только включил зажигание, секунда.
ну если ехал 200 то все может быть , заедь где делал диагностику , должно остатся в компе , скинь на флэшку а так сложно предположить от чего большой расход
Ехал я не больше 110 км\ч (больше она не разгоняется)
Ехал я не больше 110 км\ч (больше она не разгоняется)
коды ошибок?!
номер ошибок???
толи, либо и пр. оставь цыганам для гаданий.
по ошибкам не чего нет
лямбда зонд пробуй менять, вполне возмоно что и от 2110 получится заколхозить
Алесей найди хорошего диагноста. Гадать и менять все подряд (авось заработает!!!) смысла нет.
Сообщение от Алесей
Ехал я не больше 110 км\ч (больше она не разгоняется)
это похоже на аварийный режим а по может быть вызван чем угодно от пропусков в цилиндрах до забитого катализатора
ksenon3350
20.07.2012, 07:48
лямбда зонд пробуй менять, вполне возмоно что и от 2110 получится заколхозить
вы смотрели сколько выводов на вашем зонде ? почти у всех современных машин их пять в отличии от ваз где их 4 , вторым да возможно, но так можно пол машины сменить основываясь на догадках, надо все таки сделать диагностику а зонд можно Bosch поставить от 1750 р
Brian O'Connor
20.07.2012, 10:14
диагноста нужно грамотного искать, во многих сервисах диагносты знают меньше нашего. я из-за гих чуть было все датчики не поменял
---------- Сообщение добавлено в 10:15 ----------
хорошо сам решил разобраться как и что делать, пару дней литературу почитал и по форумам полазил, теперь в сервис не нагой
virus-92
12.10.2012, 15:53
ровно от лампочки до лампочки (как только запищит ~ +- 5км) заливаю 16 литров, проезжаю от 90-110км (город, иногда в пробках почти не стоишь), из-за чего может быть такой повышенный расход?
2000й год, АЕН 1.6, АКПП
http://cs419223.userapi.com/v419223067/c20/Y22WmIiITkI.jpg
alex1965_99
12.10.2012, 16:39
из-за чего может быть такой повышенный расход?
да из-за той же лямбды,к примеру,как вариант
состояние воздушного фильтра влияет на расход тоже, не так сильно конечно, но замечал сам что расход упал после замены фильтра и чистки сетки перед ним
virus-92
12.10.2012, 16:49
alex1965_99, а что с лямбдой, как проверить?
mug05, фильтр свежий около 5 тысяч...
virus-92, сетка есть у тебя на воздухозаборнике перед фильтром?
alex1965_99
12.10.2012, 18:41
virus-92 банально почитать ошибки по двигателю
virus-92
13.10.2012, 15:32
alex1965_99, ошибок нет
mug05, не помню...
virus-92
14.10.2012, 14:36
да из-за той же лямбды,к примеру,как вариант
так что с ней может быть?
alex1965_99
14.10.2012, 14:49
так что с ней может быть?
ошибок нет
не знаю :confused:я не Господь Бог
virus-92
14.10.2012, 15:29
alex1965_99, это понятно что не господь, но на что обратить внимание, есть варианты?
alex1965_99
14.10.2012, 16:51
virus-92 вариантов просто море,навскидку,в поиске браузера
Причин может быть множество, и одна может наслаиваться на другую.
Причины повышенного расхода топлива (http://www.avtotut.ru/repair/gas/Prichiny_povish_rashoda/)
у меня было подобное, помогла промывка форсунок
---------- Сообщение добавлено в 18:36 ----------
еще можно легко проверить переливают форсунки или нет - включить зажигание и оставить минут на 5 включенным, после чего не выключая его попробовать завести,если они льют то двигатель сразу не заведется, а если нет, то продолжать копать дальше но уже в другую сторону
virus-92
14.10.2012, 20:04
alex1965_99, ух сколько всего..
Макас, да вот пожалуй промою, может что то изменится в лучшую сторону
Brian O'Connor
14.10.2012, 20:29
virus-92, а какой у тебя стиль езды?может у тебя стрелка ниже 3000 об/мин не опускается?
virus-92
14.10.2012, 20:36
Brian O'Connor, да было дело, специально ездил тошнил, без резких газов и тд. никак не выходит норм расход.
16+10 на 26 литров проехал 160 км, правд по пробкам много. но все же...
Brian O'Connor
14.10.2012, 21:00
пример такой по бензину, на шелле тула шереметьево-тула примерно 2/3 бака, на ТНК бак
virus-92
14.10.2012, 21:12
Brian O'Connor, у меня лукойл больше ест чем втк...
alex1965_99, ух сколько всего..
Макас, да вот пожалуй промою, может что то изменится в лучшую сторону
Смотри аккуратно промывай, я вот свои промыл лить стали что дурные, пришлось новые покупать.
virus-92
14.10.2012, 21:27
yrgen, ды я у ребят, промывал у них на другом авто, все норм
Значит мне просто не повезло.
гарик696
16.10.2012, 21:29
лямбда не причем, у меня лямбда уже год глючит, я проехал Темрюк-Одесса (800 км) на одном баке (при въезде в город лампа загорелась).
владимир76
16.10.2012, 21:34
лямбда не причемперввое на что бы подумал не имея результатов диагностики это как раз датчики кислорода,дтож,неадаптированый дроссель,грязный воздушный фильтр.
57region
17.10.2012, 00:18
у меня от лампочки до лампочки 107 108 км при заправке 10 литров нашего плесневого 92 топлива
я поменял свечи с проводами, проклеил весь впускной коллектор и после всего этого проехал 247 км на 20 литрах, получается примерно 8,1 бенз лью 92-й, а до всего этого проделанного расход был 11- 11,5
virus-92
18.10.2012, 01:15
я на 95 гоняю. лил 98 расход даже больше...
Как то проехал 1260 км, посчитал по заправкам 76 литров, в среднем 7 на 100.
знатоки помогите большой расход по трассе 12л на 100 по городу 19 диагностику делал ошибка на лямбде механ сказал не чего особенного это говорит из за бензина
владимир76
11.02.2013, 09:41
димадим, когдарешениененайденолегчевсегонабензинсвалить.пиш ите разборчиво! лямбда учавствует в смесеобразовании и ошибки по ней могут быть как причиной неисправности,так и следствием.по моему на AKL один кислородный датчик.а ДТОЖ как поживает,проверяли его?
дтож все норм и еше поменял бензонасос поставил на 4 бара а положено 3 это может влиять. Свечи поменял
проверь форсунки, может они льют??? диагностика это не показывает. включи зажигание и пусть так постиоит минут 5, после попробуй (не выключая зажигания) завести, если сразу завелась, то форсунки как вариант отпадают, если нет, то на промывку или на замену
Она даже секунд на 30 оставляю она сразу не заводится значит форсунки не насос
---------- Сообщение добавлено в 10:24 ----------
и когда завожу бешеный запах бензина с выхлапной
меняй лямбду, можешь взять от ваз и перемотать свою фишку или универсальную. Эти лямбда-зонды bosch одинаковые, различие только в разъеме, но цена в 2 раза.
Джот здесь не причем.
Запах бензина будет при заводе, т.к. подается обогащенная смесь, смесеобразование происходит по мере прогрева лямбда-зонда.
форсунки люьт однозначно, попробуй промытьи повторить операцию, если не помогло, меняй. в моем случае в городе расход был 16 литров, промыл и встало на свои места, 11-11,5 в гродском цикле
владимир76
11.02.2013, 12:16
форсунки, может они льют??? диагностика это не показывает.это не верно,ваг ком показывает параметры впрыска в мили секундах и зная норму можно судить об отклонениях.на пример вот фото показаний при холодном пуске,видно что показания укладываются в норму,по мере прогрева они снижаются и доходят до минимального значения.http://vw-golfclub.ru/forum/imagehosting/2013/02/11/198405118a8d3e88f7.jpg (http://vw-golfclub.ru/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=19774)
Brian O'Connor
11.02.2013, 19:19
народ на лямбда от таза нормально будет работать на машине, может лучше все таки бош, мне как раз вася выдал, что лямда не дает нормальный сигнал
владимир76
11.02.2013, 20:00
лямбда от таза нормально будет работать на машине, может лучше все таки бош у ваз тоже бош ставится.
12,5-13 литров, ну или 18 литров на 140 км у меня расход в смешанном зимой, это норма? мне вроде кажется да... летом 18 литров на 200 км обычно, БК нет, так что замеряю на пальцах=)
18/140 в смешанном и даже зимой на мой взгляд это много, если конечно не сидеть часами греться в машине
Jeka87_09
12.02.2013, 21:31
У меня тоже был большой расход но все изменилось после промывки форсунок, чистки дз и адаптации
димадим1
14.02.2013, 11:50
Парни посоветуйте большой расход по городу 18-20 по трассе 10-11 лямбду заказал что еще может влиять я читал на форуме что если прогорел катализатор тоже большой расход как узнать целый он или нет. Форсунки
вроде не льют проверял зажигание оставлял на 5 мин заводится отлично
диагностику делал??? что она говорит???
димадим1
14.02.2013, 12:51
ошибка на лямбду и замыкание проводки на кондиционер и все
значит меняйте лямбду, удаляйте ошибки и проверяйте заново
димадим1
14.02.2013, 14:06
как узнать прогорел ли катализатор из за него может быть большой расход как узнать
из-за лямбды может конечно. для начала нужно устранить неисправности выданные диагностикой, а потом уже дальше смотреть если конечно ничего не изменится
димадим1
14.02.2013, 14:41
Макас у тебя были похожие проблемы если были
как ты их устранял
у меня расход был большой из-за грязных форсунок, все решилось промывкой, глубже не пришлось лезть, возможно и в вашем случае обойдется заменой лямбды
---------- Сообщение добавлено в 13:58 ----------
динамика у машины изменилась???
димадим1
14.02.2013, 15:03
нет тянет хорошо а еще вопрос как ты узнал что форсунки льют сам догадался
как ты и писал вначале:оставил включенным зажигание на 3-5 мин, после заводил.
Grigoriy
18.02.2013, 21:24
тож расход большой, как раз заморочился поиском форсунок, захожу а тут такая тема, заметил что бензиком воняет когда заводишь
---------- Сообщение добавлено в 21:24 ----------
а если за 3- 5 минут полный цилиндр набежит , и гидроудар))))
---------- Сообщение добавлено в 21:25 ----------
несмешно конечно
конечно не смешно с гидроударом, а вот смешно когда деньги просто так в трубу улетают, так что продолжайте поиск или лечите свои
владимир76
18.02.2013, 23:43
если за 3- 5 минут полный цилиндр набежит , и гидроудар))))страсти какие,даже трудно представить такое,форсунка не льёт непосредственно в цилиндр,а распыляет в впускной коллектор,а уж за тем через клапана смесь поступает в цилиндр
=ИльгиZ=
19.02.2013, 12:26
страсти какие,даже трудно представить такое,форсунка не льёт непосредственно в цилиндр,а распыляет в впускной коллектор,а уж за тем через клапана смесь поступает в цилиндр
Я тоже не понял, честно говоря...:yes:
KOLANCHER
21.02.2013, 09:05
у меня тож резко вырос расход машина тягу потеряла ошибок нет кат гремит че делать
---------- Сообщение добавлено в 09:27 ----------
у меня расход был большой из-за грязных форсунок, все решилось промывкой, глубже не пришлось лезть, возможно и в вашем случае обойдется заменой лямбды
---------- Сообщение добавлено в 13:58 ----------
динамика у машины изменилась???
Макас а у тебя тяга пропадала
возможно катализатор забился, попробу снять его и проверить тягу
вот и мне диагностика показала ошибку на первом кислородном датчике! это какой из них интересно?? а то расходик на сотку шикарен для 1.4
57region
22.02.2013, 23:23
Ребят я не знаю, но на свой расход не жалуюсь тьфу 3 раза... полный бак и 605км пути без проблем... Я не знаю как это много или мало, так у меня и есть... В прошлом году едил на Украину... одна Заправка в Орле и еще одна в Белгороде перед границей чтоб наверняка))) 20 литров в канистру ))) и на обратном пути в Харькове и почти до дома)))))))))
57region
23.02.2013, 11:05
да
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot