(Golf 5) Ручка с кнопкой Ц/З со стороны перед. пассажира.

[Michael]

Снимаем внутреннюю и наружную обшивку.

http://i050.radikal.ru/0905/3a/63dc51e561bd.jpg (http://www.radikal.ru) http://s51.radikal.ru/i133/0905/bf/81d8acea2c9c.jpg (http://www.radikal.ru)

Снимаем панель над педалями, и ручку открывания капота.

http://i002.radikal.ru/0905/a9/37a6949cbd26.jpg (http://www.radikal.ru) http://s46.radikal.ru/i113/0905/47/8e3fe1952960.jpg (http://www.radikal.ru)

В ручке с обратной стороны фиксатор, вытащив его ручка легко снимается.

http://s53.radikal.ru/i142/0905/01/38c17055885f.jpg (http://www.radikal.ru) http://s57.radikal.ru/i158/0905/fa/6a7506f5dcac.jpg (http://www.radikal.ru)

Снимаем крышку предохранителей и порог.

http://s58.radikal.ru/i159/0905/55/49d3958d3b82.jpg (http://www.radikal.ru) http://s59.radikal.ru/i163/0905/5b/a47671937917.jpg (http://www.radikal.ru)

Откручиваем и снимаем нижнюю часть центрального тоннеля, и панельку под ручкой открывания капота.

http://s58.radikal.ru/i160/0905/22/f573debc6260.jpg (http://www.radikal.ru) http://s42.radikal.ru/i097/0905/d3/989795eb061f.jpg (http://www.radikal.ru)

Переводим оранжевый рычажок в горизонтальное положение, и разъединяем штекер передней двери.

http://s61.radikal.ru/i171/0905/9a/0e1d71a61d9d.jpg (http://www.radikal.ru) http://i024.radikal.ru/0905/fb/b73f434716d8.jpg (http://www.radikal.ru)

Просовываем в свободные гнезда 4 проводка, желательно разного цвета (что в последствии облегчит подключение).

http://i045.radikal.ru/0905/e1/d0202c267f70.jpg (http://www.radikal.ru) http://i050.radikal.ru/0905/4c/715ee872f0a1.jpg (http://www.radikal.ru)

Далее используя спицу протягиваем провода к внутренней части двери.

http://i026.radikal.ru/0905/e9/18bed34e1a79.jpg (http://www.radikal.ru) http://i051.radikal.ru/0905/dc/ffd3d266158c.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i026.radikal.ru/0905/56/f0eb67b364fb.jpg (http://www.radikal.ru) http://s41.radikal.ru/i093/0905/05/4ac571b19b80.jpg (http://www.radikal.ru)

Запаиваемся к проводам идущим к водительской ручке, и делаем шпаргалку (какой цвет в какое гнездо).

http://s42.radikal.ru/i095/0905/28/3ead2b90b090.jpg (http://www.radikal.ru) http://s47.radikal.ru/i115/0905/af/d344b4ee203e.jpg (http://www.radikal.ru)

Затем обматываем свои провода лентой идентичной родной, для того что-бы ни один официал сняв обшивку не о чём не догадался. :|:

http://s55.radikal.ru/i150/0905/7d/b0096aea22ab.jpg (http://www.radikal.ru) http://s51.radikal.ru/i131/0905/fd/78f1f43ccd28.jpg (http://www.radikal.ru)

Как будто так и было. :cool:

http://s52.radikal.ru/i137/0905/45/ca2fe61d1ba5.jpg (http://www.radikal.ru) http://s45.radikal.ru/i109/0905/5c/df9499989aaf.jpg (http://www.radikal.ru) http://s61.radikal.ru/i174/0905/bb/e13b9f08e599.jpg (http://www.radikal.ru) http://s50.radikal.ru/i129/0905/fc/4e040d0df85f.jpg (http://www.radikal.ru)

Далее прокладываем провода по низу приборной панели по направлению к правой двери, аналогичным способом заводим провода непосредственно в дверь, приделываем штекер, и подключаем его в ручку.

http://s40.radikal.ru/i090/0905/76/281d54dc2e78.jpg (http://www.radikal.ru) http://s42.radikal.ru/i096/0905/ec/e4c259acf5dc.jpg (http://www.radikal.ru)

Всё работает !!! http://s53.radikal.ru/i140/0903/08/d4ae5e3d890c.gif (http://www.radikal.ru)

P.S. Ручка 1K2 837 114 GUAQ - 1шт, штекер 1K0 972 704 G - 1шт, провод обжатый к штекеру 000 979 009 - 2шт (разрезать на 4шт), провода разноцветные - 4шт (5м каждый).

[Michael]

Внешняя панель закреплена по периметру болтами в количестве 18шт под торкс 30.
http://s51.radikal.ru/i133/0905/a4/82bb6074b860.jpg (http://www.radikal.ru)
Подробных фото нет, потому как неудобно одному всё это разбирать и при этом фотографировать. :o

[map]

а разборка внутренней обшивки подробна выложена в факе

[Michael]

sheff, торксом 20 через отверстие с торца двери напротив личинки крутим болт, ослабив его вынимаем личинку.

http://i006.radikal.ru/0905/86/190874ed1fbd.jpg (http://www.radikal.ru)

А панель держиться только на болтах (выкручивая последние болты панель нужно придерживать, чтобы не попасть на полировку или покраску после незапланированного контакта с землей). ((:

[Кукиш]

Можно не тянуть 4 провода, достаточно 2. Вот эти
http://s47.radikal.ru/i118/0905/df/5fc6ee814147.jpg


Остальные берем прям в двери водителя, оба с кнопки стеклоподъемника.

[Rusik]

Коля да это понятно,что подсветку кнопки можно взять по месту.Проблема в установке ручки и как ее аккуратно сделать.И главное углубление-посадку+крепеж.

[Кукиш]

Rusik, Подсветку кнопки и массу.Углубление можно сделать нагревая пластик строительным феном, имея определенную сноровку результат будет отменный.

[Rusik]

Rusik, Подсветку кнопки и массу.Углубление можно сделать нагревая пластик строительным феном, имея определенную сноровку результат будет отменный.

Коля проблема в том,что при расширении отверстия для более длинной ручки мы срезаем крепежное отверстие под винт который крепит ручку к дверной карте изнутри.Вот тема брат.

[Кукиш]

Rusik, есть выход в твоем стиле, нада купить карту двери для праворульных машин :)
Но ябы всеже сделал сдвиг в другую сторону, а крепление не тронул :)

[Rusik]

Rusik, есть выход в твоем стиле, нада купить карту двери для праворульных машин :)
Но ябы всеже сделал сдвиг в другую сторону, а крепление не тронул :)

Тогда срезаем крепление с другой стороны ибо креплений два;)+ идти нужно от торпедо к средней стойке по-любому ибо нарушение симметрии.Делаем как положено.После установки омывателей и блока Климатика с подогревами займусь плотно данным процессом ибо ручка+фишка+провода уже дней 10 лежат в багажнике и настроен я установить это дело любой ценой,но правильно!

[Кукиш]

Rusik, то крепление что ближе к торпеде недает ручке выпасть вовнутрь автомобиля, когда за неё тянут, то что ближе к задней двери просто поддерживаюшее. По поводу симметрии, поверь мне никто небудет лазить у тебя по салону с штангельциркулем и замерять где стоит ручка :) А на глаз чтобы заметить, нада сидеть посередине между ручек, а там рычаг КПП. Вобшем не парься, смешай дырку куда удобнее физически это сделать.

[Michael]

Rusik, обшивку я не резал, у меня все 4 двери изначально с удлиненными ручками. :o

http://s49.radikal.ru/i125/0905/aa/479de10711b4.jpg (http://www.radikal.ru) http://s45.radikal.ru/i110/0905/c6/9f1c2ea8b4cd.jpg (http://www.radikal.ru)

Что касается симметрии, то ручка как-бы плавно перетекает в накладку.

http://s45.radikal.ru/i107/0905/d1/6a272c1c1946.jpg (http://www.radikal.ru)

[Michael]

Кукиш, по ручке последовательность такая:
1 - ослабляем болт с торца двери.
2 - вытаскиваем личинку.
3 - отцепляем тросик.
4 - вытаскиваем ручку.

Фото делал мой товарищь Jetta-вод oleg3110_78

http://s53.radikal.ru/i140/0905/51/4b69c83ad012.jpg (http://www.radikal.ru) http://s58.radikal.ru/i160/0905/f2/3b356f9d0846.jpg (http://www.radikal.ru)

[alzor]

здесь написал об установке ручки в Гольф!!!

http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=2221

всё подключается в правый блок!!! ничего тянуть не надо!!!... :mad:

[Rusik]

Поставил себе наконец-то ручку которая больше месяца пролежала в багажнике.Для этого пришлось разобрать обе передние двери ибо управляющий провод ц.з. берется с блока управления в водит.двери и из этой же двери берется режим SAFE+земля и только подсветки кнопки берется параллельно с подсветки кнопки стеклоподъемника перед.двери пассажира.Мой блок управления в водит.двери:1K0 959 793 J.ПО Эльзе управляющий провод идет в 32пин.Начнем дело.Вынимаем ручку из дверной карты двери пассажира:
http://s45.radikal.ru/i108/0906/cc/620271043b7a.jpg
Обратите внимание,что место в пластике под более длинную ручку предусмотрено:
http://i002.radikal.ru/0906/74/e812ca0c4d4f.jpg
После снятия ручки из дверной карты водитюдвери мы делаем из бумаги лекало нужной дырки:
http://s61.radikal.ru/i174/0906/c8/5ae3bc4488db.jpg
Приложив лекало к нужной нам дверной карте отмечаем размер дырки и отрезаем не нужное эл.лобзиком:
http://i042.radikal.ru/0906/cf/caa04287dd99.jpg
http://s61.radikal.ru/i174/0906/01/e2a536a4608e.jpg
Нижний блок с разъемом на фото в водит.двери тот,что нам нужен:
http://s58.radikal.ru/i159/0906/a7/bcbb9409e6e9.jpg
После того как дырка вырезана нужно отделить винил от пластика вокруг дырки для того чтобы феном придать пластику форму под посадку ручки за под лицо с картой.ПОсле этой операции винил приклеиваем на место.
http://s49.radikal.ru/i126/0906/c3/599b70d758bb.jpg
После всего этого ставим ручку назад в дверную карту.Еcть по периметру посадки ручки небольшие огрехи,но после нескольких дней,когда ручка продавит в новом месте свой паз под винил будет запущена мастика которая все неровности уберет и будет порядок.А пока вот так:
http://i053.radikal.ru/0906/0e/0f2465a0bdf1.jpg
Для того,чтобы проложить проводку от пассажирской до водит.двери нужно в торцах обеих дверей разобрать разъемы:
http://s61.radikal.ru/i172/0906/f8/0be1fc35d49c.jpg
http://i050.radikal.ru/0906/00/a9256b29f472.jpg
Тонким сверлом в нижней части обеих разъемов делаем дырочки через которые протянем проводку сквозь разъемы и уложим ее вдоль жгута идущего под торпедо от одной двери к другой заизолировав ее в общий жгут.
http://s54.radikal.ru/i143/0906/52/b5a151b2833e.jpg
Так как в водит.дверь тянем три провода(управляющий ц.з.+земля+режим SAFE),то для удобства дальнейшей разборки двери по необходимости на торцах всех проводов ставим фишки:
http://i004.radikal.ru/0906/57/84b3db5ecbfa.jpg
После этого проверяем работу ц.з. до сборки подключив на места проводку и ручки в цепь обеих дверей.Убедившись,что все работает как надо(при нажатии на замок в пас.двери на кнопках обеих ручек загорается закрытый замок горящий желтым цветом и срабатывают все двери)мы собираем двери.Вот пока такой результат который через 2-3дня будет доведен до надеюсь идеального(а отступать на некуда;)) и фото конечного результата также будут добавлены.Пока вот так:
http://s59.radikal.ru/i163/0906/f6/c5ca0f5aa1b9.jpg
http://i064.radikal.ru/0906/85/bb20b63c96b0.jpg

[Кукиш]

URsuS (javascript:insertNick('URsuS', '60376');) http://vw-golfclub.ru/forum/images/misc/menu_open.gif вот в этой теме http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=2426 обошолся без разбора дверей, а подключил все прям в пасажирскую дверь, также еще есть опыт alzor (javascript:insertNick('alzor', '60388');) http://vw-golfclub.ru/forum/images/misc/menu_open.gif

[alzor]

у URsuS G+ и он делал после меня!!! в принципе разницы нет, но на + эта процедура проще из-за самой ручки... а так ... как я понял там два варианта блоков... легко отличимых... так что не заблудишься...

[alzor]

Возврат к этой теме!!!

при установке ручек - запаралеливанием, работает не правильный алгоритм их работы!!!

я как то думал об этом, а он оказывается - и так есть!

так как описанно в этой теме делать можно, но опасно!!!! можно реально захлопнуть авто!!!

[Rusik]

alzor, конечно.Управление берём с водит.двери и ни как по-другому.И теперь прочти свой 56 пост.))))

[alzor]

alzor, конечно.Управление берём с водит.двери и ни как по-другому.И теперь прочти свой 56 пост.))))

нет!!! нельзя паралелить!!! обсуждаем в моём посту = http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?p=173524&posted=1#post173524

[Rusik]

alzor, у нас нет других вариантов ибо режим SAFE у нас приходит только в водит.дверь и всё!В Пассатах проводка отлична от гольфа!У меня всё отлично работает.