Просмотр полной версии : куплю Пассат ЦЦ в пределах 800.000р
рассмотрю диллерские авто (не аммер) по следующим критериям :
1)ПТС - только оригинал
2)количество владельцев - 1
3)пробег - желательно до 50.000км но не более 100.000
4)наличие всех отметок о ТО в серв.книге
5)отсутствие шпатлевки ))) поскольку проверяться а/м будет на толщину ЛПК http://video.yandex.ru/#search?text=et%2011s
6) парктроники, камеры, нави, электро приводы и прочая ересь приветствуется, но не обязательна , кстати МКПП - тоже не помеха
зы: был недавно в Авилоне (нижняя строка) пассат цц с пробегом в 27.000 км 2010г пусть и барабан на тряпке и МКПП, но зато 810.000р !
http://www.avilon-vw.ru/buy_terms/usedcars/vw/
взять не успел, но считаю что некотрые подумывают уже сдавать в трейд-ин , поэтому пишите ))
:yes:
Как вариант:http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15102668-21abd7.html
Уверен,что дешевле 30т.$ будет биток 100%.Самые ранние СС дешевле 31-33т.$ при условии,что авто целое,с сервисной книгой и обслуженное как надо.
Куплю R32. Год от 2008, автомат, 1 владелец, не битую. Ухоженную. Желательно полный фарш. До 400 000р.
А по теме: Искать машину такого года, класса, состояния, за копейки - не вариант.
Никогда нельзя покупать машину из самых дешевых на авто.ру. Будет и битая и крашенная. Бесплатный сыр - в мышеловке.
pps это не СС клуб кагбе
Сори за оффтоп
Олег46, спасибо, авто ваш ? или просто вашего земляка ?
---------- Сообщение добавлено в 00:35 ----------
Уверен,что дешевле 30т.$ будет биток 100%.Самые ранние СС дешевле 31-33т.$ при условии,что авто целое,с сервисной книгой и обслуженное как надо.
руслан, если авто на гарантии и пусть немного было ранее притерта или еще что-то незначительное )) - это критично ?
если диллер делал по КАСКО и все чисто и прозрачно(вся история в базе данных по заказ-нарядам) подушки не стреляли, лонжероны-пороги не гнулись , все стекла родные + гарантия диллерская (((:
но все-таки хотелось бы рассмотреть срочную продажу или перед сдачей в трейд-ин владелец имел альтернативу в виде моего кошелька ))) тысяч на 10-15 больше, чем диллер дает по обмену или пусть даже в эти же деньги, но имея сумму наличности на руках - вы будете смело торгаваться с диллером, а не заглядывать ему в рот для того что-бы он забрал а/м ))
независимость - великое дело в такой ситуации ;)
ActioN[SpB]
26.12.2011, 09:32
Че то реально вы тут про другую вселенную пишите. Помоему почти Анрил найти за такие деньги. Вы посмотрите сайт Пассат СС Клуба, мож там что найдете, но не за такие деньги. Какая-то глупость искать машину такого класса, на тряпке и ручке, но за 800 тыщ..... все это ИМХО.
pps это не СС клуб кагбе
там машину ниже ляма никто не спихивает. не резон
andrey.def
26.12.2011, 09:49
откуда такие расклады по ценам? Помнится, в 2009 году СС базовый стоил меньше миллиона. Сейчас ему как раз пора продаваться тысяч за 800. Или он подорожать должен был?
Или он подорожать должен был?
должен. :)
сейчас базовый стоит 1 108 т.р.
Я бы на месте СС вода, ниже 900 не отдавал бы свою пустышку, а учитывая что полностью пустых СС на рынке раз, два и упал, то и не верю я в хорошую машину СС за 800 т.р.
Либо убитая в хлам, либо не найдет.
ИМХО
Андрей, сам посуди, купил ты 3 года назад машину за 986 т.р., сейчас такая стоить 1 150 т.р., ты что ее за 800 отдашь? минимум 860 т.р. поставишь. а по хорошему, начнешь от 950 т.р.
andrey.def
26.12.2011, 10:24
Otto,я не говорил что легко найти. Но скорее всего реально.
Понятно, что большинство владельцев таких машин едва ли скинут нормально, но они будут ещё на них долго ездить. Кто реально хочет продать, тот будет продавать по адекватной цене.
PS: начнешь с 860 и закончишь в районе 800 6)
Все правильно andrey.def говорит.
Вообще немного странная логика искать недешевый автомобиль за небольшие деньги. Либо это полный фарш и по цене принципиально отличается от такого же нового (разумеется, либо год, либо пробег тут будут внушительными) и тогда понятно, что есть, мол, голубая мечта, а лишних 500 т.р. нет. Но искать что-то базовое, 3-х летней давности, с разницей в 150-200 т.р. от такого же нового авто - тема "интересная". Либо 150-200 т.р. не должно быть проблемой (пусть даже с кредитом на эту сумму), либо такое авто ты просто не тянешь и лучше бы, как мне кажется, так не прикалываться.
Но по теме - еще раз подчеркну правильность позиции andrey.def: если тебе нужно продать автомобиль - ты его продаешь, а не занимаешься псевдомаркетинговыми исследованиями. Почему это 3-х летний автомобиль должен стоить на 100 т.р. дешевле чем ты его покупал, даже если цены у дилера изменились? По поводу 100 т.р. - я уже выше написал, поэтому если ты планируешь пересесть на что-то другое и тебе нужно без геморроя продать свой авто - продавай его честно, либо катайся на нем до тех пор, пока он не подешевеет на свои законные 200-400 т.р.
LBD,
Если дилер дает теже деньги, что и Вы, никто заморачиваться бы не стал на частного покупателя. Вы правда думаете, что это кому-нибудь было бы интересно? ИМХО
Почему это 3-х летний автомобиль должен стоить на 100 т.р. дешевле чем ты его покупал, даже если цены у дилера изменились?
потому! Меня не волнует сколько стоил мой автомобиль, меня волнует сколько стоит новый такой же. Когда я продаю авто, я беру дисконт от цены на новый такой же автомобиль.
Разве тебя, покупателя, должно вообще волновать, что мне автомобиль этот допустим по лотерее перепал за 0 рублей.
Я что, должен тебе еще денег в довесок дать?
Не пиши глупости. Дисконт берется от цены на такой же, но только новый, а размер дисконта, зависит от года выпуска, пробега и состояния. Но никак не от цены за которую авто был куплен!
Дисконт берется от цены на такой же, но только новый, а размер дисконта, зависит от года выпуска, пробега и состояния. Но никак не от цены за которую авто был куплен!
Всё правильно, дисконт берётся от цены на сегодняшний момент. к примеру Рав4 купили отцу 4 летний, за 780 тыс. рублей, новый его покупали 980. но сейчас данный авто стоит около 1200 рублей и не кто их не скидывает по цене 980 -30%-40% , хотя вру есть такие авто, но с проблемами либо сильно биты, изъезженные аппараты, либо с юрид.проблемами. хороший авто на вторичном рынке стоит хороших денег. СС за 800 не разу не встречал на вторичке::::)))
andrey.def
26.12.2011, 12:50
. Дисконт берется от цены на такой же, но только новый, а размер дисконта, зависит от года выпуска, пробега и состояния. Но никак не от цены за которую авто был куплен!
Ну это тоже уже в не правильную сторону поехало.
Цена перепродажи связана со стоимостью покупки только косвенно.
Куда больше на неё влияет спрос. Я смел предположить, что едва ли удастся продать бу автомобиль за практически такие же деньги, как он был куплен 2 года назад, ибо на рынке их продаётся достаточное количество для того, чтобы среди них нашлось достаточное число людей, которых жаба инфляции не душит.
Говорить о каком-то стандартном дисконте смысла нет.
Vertehvost
26.12.2011, 12:50
bibar, Вы что нибудь про инфляцию слышали?
---------- Сообщение добавлено в 12:02 ----------
andrey.def, ИМХО, готовь лям
Ну это тоже уже в не правильную сторону поехало.
Цена перепродажи связана со стоимостью покупки только косвенно.
Куда больше на неё влияет спрос. Я смел предположить, что едва ли удастся продать бу автомобиль за практически такие же деньги, как он был куплен 2 года назад, ибо на рынке их продаётся достаточное количество для того, чтобы среди них нашлось достаточное число людей, которых жаба инфляции не душит.
Говорить о каком-то стандартном дисконте смысла нет.
Андрюш, мы говорим о конкретно СС.
1. Машину долго ждать, очень.
2. машина красивая, а рестайлинг далеко не всем нравится.
3. на ФВ спрос есть всегда.
Мы же не говорили о вообще рынке Б/У автомобилей.
---------- Сообщение добавлено в 13:53 ----------
andrey.def,
кстати, когда мой брат купил корролу в 2007 году за ((условно) 750 т.р., на них были очереди по 9 месяцев, а через полгода подняли цену на такую же до 950 т.р., он продал за 800 т.р.
от какой цены брали дисконт по твоему мнению те кто покупали?
andrey.def
26.12.2011, 14:35
Otto, я же и говорю, что цену определяет спрос, а не только цена на новый авто.
Пустой пассат СС на ручке за 950 тысяч рублей едва ли вызовет ажиотаж.
Точно так же как и ручные тигуаны, один из которых достался мне.
PS: ждать машину эконом-класса 9 месяцев - имхо бред :)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15155865-f13e4.html
Во!
Glichman
26.12.2011, 16:12
djery, зашибись аппарат)))
andrey.def, правильно)))) ты мыслишь более глобально)))
Otto, никогда не спешите оскор****ь.
Лучше читайте, что сами пишете.
Не пиши глупости.
Дисконт берется от цены на такой же, но только новый, а размер дисконта, зависит от года выпуска, пробега и состояния. Но никак не от цены за которую авто был куплен!
Vertehvost, про инфляцию слышал.
andrey.def прав.
Otto, я не говорил, что нужно обязательно установить дисконт 30-40%. Я лишь поддержал позицию andrey.def, что такие автомобили найти реально. Если кто-то в свое время купил ЦЦ в тряпке и на ручке, а сегодня есть кто-то, кто готов купить ЦЦ на тряпке и с ручкой, несмотря на то, что новый стоит на 150-200 т.р. дороже, то это просто реальность и ничего больше.
Обычно я сдерживаюсь от пустой болтовни в форуме. Видно, отдохнуть пора.
Извиняюсь за флуд перед автором темы и желаю удачи в поиске.
куплю Пассат ЦЦ в пределах 800.000р
Я не против, разрешаю.
Ну это тоже уже в не правильную сторону поехало.
Цена перепродажи связана со стоимостью покупки только косвенно.
Куда больше на неё влияет спрос. Я смел предположить, что едва ли удастся продать бу автомобиль за практически такие же деньги, как он был куплен 2 года назад, ибо на рынке их продаётся достаточное количество для того, чтобы среди них нашлось достаточное число людей, которых жаба инфляции не душит.
Говорить о каком-то стандартном дисконте смысла нет.
Андрей,ты неправильно мыслишь.Однобокая точка зрения со стороны покупателя.
Пример:В 2009г в Украине распродавались VW Golf V за пару месяцев до прихода в салоны VW Golf VI.Цена на машины 1.6 с Климатроником на ручке в Тренде была 17500$.Все авто были 2008-2009г.выпуска.Сейчас на вторичке такие гольфы по 18000-19000$ при условии целого кузова без подкрасов и пробега менее 100т.км.И уходят они реально быстро.
И это нормально ибо цена в салоне VW Golf VI 1.6 на ручке с Климатроником около 25000$.
andrey.def
27.12.2011, 00:06
Rusik, еще раз: цена продажи очень слабо связана с ценой покупки. куда больше влияет спрос на аналогичные б/у машины.
Можно сколько угодно трясти актуальным прасом, но СС - машина не такая популярная как гольф, и тряпка на ручке подойдет для большого ценителя. коих не так много. Что сильно повлияет на цену. Помниться, туареги ручные тоже со скрипов продавались.
Мужчины , я извиняюсь что вмешиваюсь...
Сейчас на вторичке такие пятые гольфы по 18000-19000$ при условии целого кузова без подкрасов и пробега менее 100т.км.И уходят они реально быстро.
И это нормально ибо цена в салоне VW Golf VI 1.6 на ручке с Климатроником около 25000$.
Никогда не понимал людей готовых/желающих сэкономить 6-7т.$ покупая машину, одно дело новая - другое 3-4летняя .... так еще и модель обновленная-современная!
P.S. согласен что в процентах эта экономия покажет внушительную цифру.... но как то не по мне лично такая экономия...
Otto, я не говорил, что нужно обязательно установить дисконт 30-40%.
Otto, никогда не спешите оскор****ь.
Лучше читайте, что сами пишете.
сорри, я не оскорблял никого и даже не планировал, если так вышло, то извиняюсь
Otto, я не говорил, что нужно обязательно установить дисконт 30-40%.
не знаю уж как одно соотносится с другим( я про твои утверждения), но я отвечал вот на этот вопрос:
если тебе нужно продать автомобиль - ты его продаешь, а не занимаешься псевдомаркетинговыми исследованиями. Почему это 3-х летний автомобиль должен стоить на 100 т.р. дешевле чем ты его покупал, даже если цены у дилера изменились?
если мне нужно продать авто, я иду на рынок и делаю не пвсевдо, а анализ рынка, сколько стоит такая же новая и за сколько (от и до) втюхивают такие же на бу рынке, за сколько берут перекупы и трейд ин и выхожу на ту саму справедливую стоимость, которая в зависимости как от марки, модели, года выпуска, состояния, пробега и т.д. может быть как дороже чем я купил авто, так и дешевле
---------- Сообщение добавлено в 00:20 ----------
Сейчас ему как раз пора продаваться тысяч за 800. Или он подорожать должен был?
ты говорил вот так, а теперь:
цена продажи очень слабо связана с ценой покупки. куда больше влияет спрос на аналогичные б/у машины.
Можно сколько угодно трясти актуальным прасом, но СС - машина не такая популярная как гольф,
вначале ты утверждал что они стоили оч. дешево по сравнению с тем что сейчас стоят и поэтому т.к. пришел срок для продажи, должны отдаваться с дисконтом, а теперь говоришь, про спрос и предложение.
что касается рынка и того как формируется спрос и предложение, я с тобой спорить не буду, т.к. ты прав, а вот насчет того что машина стоила 500 рублей, а теперь они не хотят продавать за 300 а продают за 600 и козлы. т.к. новые стоят 1000 я вот с этим не согласен
kxft932, это не касается сравнения Golf V/ Golf VI.Одна машина рестайлинг другой и не более того.Кое что лучше в рестайле и кое что хуже.Для многих потенциальных покупателей гольфа до 26т.$ сумма в 4-6т.$-большие деньги.И это надо понимать.
P.S.Далеко уходим от темы.Пассату СС на рынке нет альтернативы.Модель свежая и очень актуальная.Пустышку фактически никто не брал и средняя цена купленных новыми СС порядка 40т.$ и более.Поэтому спустя 2 года продавать за 27т.$ такую машину никто не будет 100% при условии,что машина без подкрасов и пробег не до луны и назад.
Пустышку фактически никто не брал и средняя цена купленных новыми СС порядка 40т.$ и более.
вот это факт
всем огромное спасибо за ответы и рассуждения на тему стоимости а/м и пассата ЦЦ в частности
для информации приведу пример В8 , МКПП , тряпка, но зато ВЕБАСТА - 730.000р !
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=264364
LBD, Пример некорректен изначально. Вы писали о прозрачности истории. А у этой вполне может быть пробега далеко за 200 при такой цене.И Что-то не берут ее давно...
так чем же пассат СС исключение, к тому же если диллер выставил тут за 977
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12866531-dba9.html, то приехав к нему с 900-920.000р наличкой и предложив купить сейчаже , до НГ думаю уедете на ней )))
или http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13471220-91e4.html на ней зарабатывают не менее 50.000р, поэтомувладелец получает в пределах 830-800.000р в зависимости от срочности продажи.
собственно и вся логика ))
зы: к тому же там все модели с DSG, плюсов в нем не вижу, поскольку как старый аудиовод начитавшись отзывов про сухое сцепление А4 и как следствие выход из строя ... даже не вдавался в подробности о АКПП фолца, просто не хочу гемороя и + полный контроль над оборотами и прекрасная эластичность, позволяющая трогаться со 2й передачи и крутить до 80и км/ч ))
У меня знакомый авто возит из Германии. Когда спросила, можно ли не битую привезти, сказал "тут дешевле" купить. Да и пробег здесь не 100тыс. По его словам машины битые по-разному, он их чинит и привозит. А не битые, с небольшим пробегом, с прозрачной историей за дешево купить там-утопия
LBD, Пример некорректен изначально. Вы писали о прозрачности истории. А у этой вполне может быть пробега далеко за 200 при такой цене.И Что-то не берут ее давно...
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=264364
в германии уголовная ответственность за скручивание пробега + все документы вроде прозрачны
Krotopyg
28.12.2011, 22:04
LBD, если продавать своим же, то да, а русских они обманывают на ура, все эти книжки покупаются и заполняются спокойно)
LBD, Может быть покажусь странным, но не было в моей автоистории случая, когда я, продавая автомобиль уступал в цене. Всегда выставлял АКТУАЛЬНУЮ стоимость. Проще и быстрее. И покупатель ВСЕГДА был доволен, получая исчерпывающую информацию. Сейчас 33-й автомобиль. Ишите такого как я. Не реклама!!!!
Krotopyg
28.12.2011, 22:05
ulianka, намного дороже, поэтому сам новый гольф выбрал, а не 3х-летку из германии.
LBD, В Америке-да уголовная , в Германии - нет, но если докажите, заберут без вопросов обратно... Плавали-знаем.
Krotopyg
28.12.2011, 22:08
Георгич, тем более)
andrey.def
28.12.2011, 22:10
вначале ты утверждал что они стоили оч. дешево по сравнению с тем что сейчас стоят и поэтому т.к. пришел срок для продажи, должны отдаваться с дисконтом, а теперь говоришь, про спрос и предложение.
что касается рынка и того как формируется спрос и предложение, я с тобой спорить не буду, т.к. ты прав, а вот насчет того что машина стоила 500 рублей, а теперь они не хотят продавать за 300 а продают за 600 и козлы. т.к. новые стоят 1000 я вот с этим не согласен
я выражал свою имху что их хер кто купит по таким ценам. Весна покажет...
LBD, В Америке-да уголовная , в Германии - нет, но если докажите, заберут без вопросов обратно... Плавали-знаем.
:uau:
разве (((
значит 100%й развод (( и нечего в германии правды искать ?
Krotopyg
28.12.2011, 22:12
LBD, у меня дядька даже сам ездил в германию покупать машину, и проверяли на сервисе, и история вроде была, один хрен обманули))) для своих они делают все как надо, а если машина уходит за границу, то тут они мастаки обманывать) давно известный факт
дабы разрядить обстановку вашему брату привет :)
клубный авто (190й РУС) в Н.Нов
http://s017.radikal.ru/i416/1112/4e/c16c9e042f42.jpg (http://www.radikal.ru)
в свете последних событий и оф.диллера РБ возникает вопрос :
http://uruchie.by/cars/passat_cc/facts_and_figures/price/
32.166 USD х 30.5руб = 981.063руб за базовый СС )) очень привлекательная цена, с учетом того, что рубль все крепче в предверье выборов ;)
собственно вопрос : как расчитываться с этим диллером ? если рублями, то цена в 981.000 будет фиксированной до прибытия а/м в салон или ? кто имел опыт с с данным ЮЛ не резидентом РФ ? , а то договор заключишь, а потом форс мажор и в одностороннем порядке объявят что-либо )) как с Юлией Тимошенко на Украине ...
Krotopyg
28.12.2011, 23:03
LBD, много тем было насчет Белоруссии, на свой страх и риск все) Тем более сейчас вроде как цены уровняли с нашими + русским перестали продавать машины там((
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot