(Golf 5) Шумоизоляция багажника

[map]

Вот наконец я и занялся доделками своей "немецкой монстры"))))
Первым делом купил шумоизоляцию (ШИ) состояшей из виброизоляции и непосредственно самой ШИ вот тут http://stp99.narod.ru/ -качество хорошее,цена низкая.расход 4 листа ВиброМаст Эко 4 1 лист ИзолонТейп 3008
1.Снимаем задний диван-снимаем пластиковые хреновины крепления ISOFIX
http://img-fotki.yandex.ru/get/3502/mapmax1.3/0_acbe_b2fee02d_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/mapmax1/view/44222/)
затем поднимаем переднюю часть дивани и надавливая на среднюю часть сдвигаем его кзади,чтобы он сошел с крючков http://img-fotki.yandex.ru/get/3603/mapmax1.3/0_acbd_2556b729_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/mapmax1/view/44221/)
2.убираем все из багажника
http://img-fotki.yandex.ru/get/3604/mapmax1.3/0_acbf_575e516f_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/mapmax1/view/44223/)
штатная шумка оставляет желать лучшего-представлена тремя ромбами виброизоляции в нише запаски.
3.снимаем пластиковую обшивку задка багажника-она снимается легко-на металлич.скобках,как пороги.http://img-fotki.yandex.ru/get/3502/mapmax1.4/0_acc3_65babada_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/mapmax1/view/44227/)

4.разбираем боковую обшивку-они крепится двумя "грибками"http://img-fotki.yandex.ru/get/3505/mapmax1.4/0_acc5_1f45252e_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/mapmax1/view/44229/)
далее снимаем крепление полки-она крепится одним винтом http://img-fotki.yandex.ru/get/3507/mapmax1.4/0_acc6_76ffafc3_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/mapmax1/view/44230/)
и винтом под заглушкой около спинки сидения(внутренним) http://img-fotki.yandex.ru/get/3502/mapmax1.4/0_acc7_ff392e15_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/mapmax1/view/44231/)
http://img-fotki.yandex.ru/get/3602/mapmax1.4/0_acc8_d625b9b4_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/mapmax1/view/44232/)
http://img-fotki.yandex.ru/get/3606/mapmax1.4/0_acca_5ef10efe_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/mapmax1/view/44234/)

откручиваем проушины крепления багажной сетки http://img-fotki.yandex.ru/get/3607/mapmax1.4/0_accb_9dae0742_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/mapmax1/view/44235/)

далее снимаем непосредственно саму опору полки-она крепится на 3-х пластиковых пистонах-аккуратнее не сломайте.
http://img-fotki.yandex.ru/get/3605/mapmax1.4/0_accc_99bdf27e_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/mapmax1/view/44236/)
с правой стороны отсоедините разъемы розетки и плафона освещения
http://img-fotki.yandex.ru/get/3603/mapmax1.4/0_accd_36eba746_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/mapmax1/view/44237/)

далее отгибаем саму обшивку http://img-fotki.yandex.ru/get/3602/mapmax1.4/0_acce_1c8e587e_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/mapmax1/view/44238/)

http://img-fotki.yandex.ru/get/3507/mapmax1.4/0_accf_477df2f6_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/mapmax1/view/44239/)

http://img-fotki.yandex.ru/get/3607/mapmax1.4/0_acd0_999c32f8_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/mapmax1/view/44240/)

в принципе все готово для шумки.
сначала проклеил все доступные внутренние плоскости http://img-fotki.yandex.ru/get/3504/mapmax1.4/0_acd4_dac3896_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/mapmax1/view/44244/)

арка колеса и бака http://img-fotki.yandex.ru/get/3602/mapmax1.4/0_acd5_f0706b72_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/mapmax1/view/44245/)

http://img-fotki.yandex.ru/get/3606/mapmax1.4/0_acd6_b77fd1b5_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/mapmax1/view/44246/)

далее пол и нишу запаски и поверх виброизоляции клеим саму ШИ
http://img-fotki.yandex.ru/get/3600/mapmax1.4/0_acd7_829fe7fc_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/mapmax1/view/44247/)

http://img-fotki.yandex.ru/get/3503/mapmax1.4/0_acd8_62ea5bd4_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/mapmax1/view/44248/)

http://img-fotki.yandex.ru/get/3601/mapmax1.4/0_acd9_b7e9a4a1_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/mapmax1/view/44249/)

http://img-fotki.yandex.ru/get/3505/mapmax1.4/0_acda_9accb408_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/mapmax1/view/44250/)

попутно снял обшивку заднего крыла(у меня 3-х дверка) -штатная шумка представлена ШИ матом и паралоном в мешочке http://img-fotki.yandex.ru/get/3504/mapmax1.4/0_acdc_3a9ee6de_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/mapmax1/view/44252/)

оклеил ШИ внутреннюю поверхность обивки http://img-fotki.yandex.ru/get/3600/mapmax1.4/0_acdb_95f97fff_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/mapmax1/view/44251/)

далее все собрал в обратном порядке. Дальнейшие работы по ШИ будут опубликованы.Спасибо

[mishania]

Привет гольфоводы!! Автор-молодец! приятно видеть когда у людей есть руки и они находят им правильное применение! однако пару нюансов все же есть
1) все таки вибра клеится на максимальную площадь кузова (в идеале от 80% детали должно быть покрыто виброй)
2 ) материал (вибра) хороший, им бы хотя бы арки полностью укутать, т.е 100% закрыть - тогда эффект будет шикарный и можно даже изолонтейп не клеить...т.к все же большинство шумов возникают как раз от различных вибраций...
3) советую через пару месяцев разобрать еще раз багажник....для чего? просто изолонтейп 3008 очень капризнвй, плохо гнется и у него недостаточный клеевой слой.....может сползти банально.....рекомендую 3004 )))))

все сугубо скромное имхо, не более:beer:

[mishania]

то, что кусочки изолонтейпа быстро приклеиваются туда куда не надо, это да, есть такое дело::::))) клейт может отойти именно в местах изгиба материала, образуется воздушный пузырь, который со временем будет разрастаться, туда будет попадать пыль и со временем изолонтейп отвалится.....
по поводу вибры - есть такое дело -чем деталь тяжелее, тем ее труднее "раскачать" и тем меньше она пропустит через себя шум, но это скорее как побочный эффект:yes: Ведь у нас в машине не станет тише, если мы ее разберем и допустим, приклеем на пол блины от штанги::::)))

смысл в составе материала, его адгезии к поверхности и его КМП (коэфф мех потерь) в идеале если КМП=1 , то деталь ввообще не пропустит ни какой вибрации через себя, но это утопия:confused: максимальный КМП на сегодняшний день = 0,4 - 0,45 и это очень тяжелый материал, который как раз и кладут на арки, туннель КПП, моторный щит..... а на все остальные менее нагруженные детали кладут материал попроще и полегче..... блин, что-то я по-моему углубился в теорию::::)))

но все же неспроста многие установочные студии именно виброизолом проклеивают макссимальную площадь детали, это же создает и еще один побочный эффект - в машину уже можно устанавливать серьезную музыку с усилителями и т.д , т.к акустически она уже будет подготовлена и звук не будет переходить в нежелательную вибрацию и все такое::::))) для одного поста слишком много и запутанно расписал, не обезсудьте :)::

[хан088]

Автору респект!
Только я в дверях вибру клеил почти на 100% поверхности, смотрел много отчетов с VW форумов. Мороки конечно больше но результат того стоит. Можно зашумить локеры с внутренней стороны, тоже должно снизить шум от камней.

[хан088]

хан088, я буду шумиться сначала сзади, для полного эффекта, а спереди уже в порядке живой очереди.
Есть какие либо рекомендации или замечания по шумке арок?

Вот рекомендации комрада alknark с пассат клуба (золотые руки)
1. Какой иенно материал применили, на каких элементах и в каких комбинациях.
>напишу не то что применили, а что желательно применить с моей точки зрения потому как точек зрения тут может быть дохера и больше..
(1)на пол и арки так называемый "бомб"-акуенно толстый и тяжёлый вибропласт нанесённый на толстую фольгу.. +сплен либо другой подходящий материал.. можно посоветоваться при покупке прямо в магазине..
(2)двери "м1" в комбинации на больших площадях с "м2" лучше конечно просто "м2" но имхо тяжеловатые получаются.. обивка пластиковая дверей с внутренней стороны на более менее больших поверхностях-(у меня получилось примерно по три куска 15*20см) "м1"+ непомню как называется материал толи визомат толи както так (такой чорный паралоновый лист на самоклеющейся основе гдето в теме есть название)полностью им обклеивается вся обивка изнутри.. также я спленом обклеил поверх вибропласта внешнюю панель двери из нутри..
(3)крыша "м1"+тотже чоорный самоклеющийся паралон..
(4)стойки по пояс "бомб"+паралон-выше пояса "м2"+паралон..
(5)крышка багажника "м1"+сплен
(6)капот "м1"+температуро стойкая шумка желательно с экранным слоем..
(7)габашник-боковины "м2"+сплен.. пол багажника вместе с пластиковой нишей "бомб"+сплен
(8)задняя полка "м2"+паралон
(9)задние арки со стороны багажника и салона "бомб"+сплен и соответственно паралон..
(10)передние арки бомб со стороны салона+остаётся сверху штатная шумка и по верх неё ябы есчо паралоном прошёлсябы.. + с внутренней стороны бомб на арки и передние стойки в районе передних крыльев.. ну и крылья "м2"
(11) моторный щит изнутри бомб+паралон-со стороны мотора бомб+температуро стойкая шумка..
по поводу моторного щита имхо лучше всётаки профессионалов попросить или мне просто уже надоело и я нистал ничего снимать а обклеил там где достал без разбора.. конечно в идеале нужно снимать торпеду и со стороны двигателя там в основном мешает вакуумник..

Вот пример по багажнику Пассата, я думаю что принцип тот же!!!

[хан088]

хан088, а ссылочку на темку не дадите?

http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=11475&highlight=%F8%F3%EC%EE%E8%E7%EE%EB%FF%F6%E8%FF

[El Terrible]

Один только багажник шумкать мало... Еще надо делать дверь багажника, я ее разобрал и ужаснулся, голое железо при ударе пальцем звон стоит, все это еще заделано пластмассовой коробкой, эфект ужасен от такова... Вобщем я ее разобрал и тоже зашумил, результатом остался очень доволен.

[АL257]

Жаль фоток больше нет... Я тогда еще в Гольф клубе не был...:grust:

[olejik]

АL257 проставочные кольца под динамики сам выпиливал?

[АL257]

Да. Лобзик рулит, потом напильничком кое где. Правда для передних надо было из двух частей делать (20мм фанера вроде) , так чтоб в обшивку в плотную входили, с задними проще. Я их склеел и просаморезел чуток. Однако лучше чем пластик, не звенят, держат на мертво.

[ANDREJ M]

Кто нибуть шумил нижнюю часть средних стоек?Ну будет ли это мешать работе AIR BAGа? или он ломает только верхнюю часть обшивки?
В ОД затруднились ответить посоветовали поискать ответ в интернете "gogot:

[map]

Кто нибуть шумил нижнюю часть средних стоек?Ну будет ли это мешать работе AIR BAGа? или он ломает только верхнюю часть обшивки?
В ОД затруднились ответить посоветовали поискать ответ в интернете "gogot:
нет там подушек и в верхних тоже-под потолком занавеска идет