Просмотр полной версии : Какой двигатель у вашего Golf 6 / Golf 6 Plus?
dedanten
28.06.2009, 14:51
Голосуем::::)))
Блин, а у кого нет гольф 6, помечтать можно? )))
dedanten
28.06.2009, 16:23
VVZ, тогда надо создать тему "какой двигатель вы хотите купить":)
dedanten
28.06.2009, 21:34
Почему?:) Просто это разные вещи: хотеть и иметь:) Так что создавай тему:)
Прикольно... Вроде Г6 дизельные в Россию не поставляют, а у нас в опросе они появились у комрадов, причём движки разные))) Ребят, в чём секрет?
интересно, сколько ещё лет они собираются втюхивать этот допотопный 1.6 MPI ?
За дизельные движки проголосовали товарищи с с гольф4 1.6 и гольф плюс 1.6 - потрясающие результаты опроса!!!
За дизельные движки проголосовали товарищи с с гольф4 1.6 и гольф плюс 1.6 - потрясающие результаты опроса!!!
Супер! Может и мне проголосовать с Пассатом 2.0 TDI)))"gogot:
Наверное им очень хотелось посмотреть на результаты голосования.
Предлагаю добавить вариант: У меня нет Г6, для тех кому интересно посмотреть результаты голосования.
Kano,
А результаты опроса нажать не судьба?
Форум мне показался "высокоинтеллектуальным"... Тем не менее присматриваюсь к Г6, Пассат очень неудобен в парковке, длина 4,76м(!) Жаль, что дизель у нас недоступен. Кстати, подскажите габариты Г6 в 5-дверном варианте. На vw.ru не нашёл.
Ширина 1786 мм.
Длина 4199 мм.
см. вторую страницу Технические характеристики (http://www.volkswagen.ru/media/country/ru/x/models/golf/golf/media.Par.0001.File.pdf/golf_tech2.pdf)
а никто случайно не знает, будут ли гольфы с мотором 1,4 160 л.с. поставляться в Россию, а то поиск сцуко по коротким словам не ищет ::::)))
Если и будут, то не скоро. Политика в том, чтобы насыщать рынок локально производимыми машинами, т.е. 1,6. 1,4 дадут на завод тогда, когда будет плохо продаваться существующая модель, а это будет не скоро :)) Ну а 160 л.с. - только в каких-нибудь GT-GTI не раньше лета и то из неметчины понемногу. Возьми 122 и сделай чип-тюнинг. Будет 160.
Если и будут, то не скоро. Политика в том, чтобы насыщать рынок локально производимыми машинами, т.е. 1,6. 1,4 дадут на завод тогда, когда будет плохо продаваться существующая модель, а это будет не скоро :)) Ну а 160 л.с. - только в каких-нибудь GT-GTI не раньше лета и то из неметчины понемногу. Возьми 122 и сделай чип-тюнинг. Будет 160.
лучше чиповать 160-и сильный движок чем 122-х ::::)))
ок, может в следующем году начнут импортировать, буду надеяться ... :beer:
Я так понял тут практически одни мечтатели :)
Или гольфов GTI уже 16штук ест !?
Машина в пути (03.12.09 изготовлена), по ВИН номеру пробили, что двигатель САХ 1,4 85 кВт TFSI, это как понимать, вроде в Россию 90кВт САХА поставляются, или просто ошибка в программе?
Не вся линейка представлена. Нет 1,2 TSI. Я вот себе Golf+ с таким двиглом заказал.
А 1.4 сейчас ставят не BCA случайно или какие буквы у простого не дутого 1.4?
Обещали в феврале будут движки по 160 лошадей :(
КИБАЛЬЧИШЬ
04.04.2010, 13:22
Кто-то спрашивал по 1,6 TDI
Ответ из надежного источника:
К сожалению, поступивший в последний момент перед выводом на рынок из Департамента исследований и развития концерна Volkswagen технический запрет на эксплуатацию в России двигателя 1,6 TDI 105 л.с., связанный с низким качеством топлива в нашей стране, не позволит в ближайшее время предложить дизельный двигатель для моделей семейства Golf.
В настоящее время инициировано проведение подробного изучения качества дизельного топлива в России для принятия окончательного решения, а также рассматривается возможность альтернативы для моделей Golf и Golf Plus с 22 недели 2010 года в виде мотора 2,0 TDI 110 л.с., агрегатируемого только с МКП.
Mike Miller
12.04.2010, 20:22
вроде в Россию 90кВт САХА поставляются, или просто ошибка в программе?
ой, лучше бы САХ! Мне тоже САХА сейчас идет.... так вот спросят потом, на чем ездишь? А я отвечу: "На сахе.. на сошке..." :uau:
Был у меня 1,6 , а сейчас 1,4 TSI 122
GOLFovod
20.04.2010, 22:14
1.6 BSE, BGU и 1.4 TSI 122 РУУУУЛЯЯЯТ))))))))
Сегодня, где-то ч/з часик, должна зарегистрироваться моя подружка из Европы, купила на днях гольф 6 с двигтелем 1,4 тси 160 лс :).
ой, лучше бы САХ! Мне тоже САХА сейчас идет.... так вот спросят потом, на чем ездишь? А я отвечу: "На сахе.. на сошке..." я по этому поводу спрашивал у менеджера,у меня в мануале где вин,тоже саха написано 90квт,а в техпаспорте сах!на что получил ответ что типа одно и тоже просто в техпаспорте раньше больше трёх букв не писали или типа того.
Mike Miller, (CAX) такого обозначения двигателя не существует в природе
есть (CAXC) TFSI и FSI
badmotherfucker
18.05.2010, 22:58
Блин - а что есть у нас одноклубники с R-20 ??? или 2.0 ТСИ (260 л.с) - это тюненый ГТИ? а можно таким выразить своё "вау, чувак - ты крут"?,)))
ЗЫ - кстати - если кто хочет посмотреть результаты, но нет 6-го - в голосовалке справа есть сцылка "Результаты опроса"
Лиса-Ленуся
02.06.2010, 01:20
У меня 1.4 160 л.с)
Meridian
02.06.2010, 15:53
Golf VI 1.6 TDI 105 л.с.
и в списке в опросе такой двигатель отсутствует))
alper,f можно чипануть! =)
интересно, а откуда гольфы с движками 1.4tsi - 160лс. у нас же вроде такие не продают? а жаль
интересно, а откуда гольфы с движками 1.4tsi - 160лс. у нас же вроде такие не продают? а жаль
Ну в той же Беларусии продают, может кто и смотался туда за машиной. Кстати смотрел по прайсу, так там 1.4-122 л.с. вообще непродают, только 160 ::::)))
сайт Белоруссии http://www.vw.by/fservice/common/ с прайс листами
вот а, у них и дизеля есть и полный привод...
122были,но ввиду неактуальности убрали,т.к. у нас только растаможка по объёму и никаких налогов на лошадок нет. Плюс потоянно висят на акции 1.6BSE с хорошей комплектацией отметающий 1.4 в базе.
Гольф 6.будет 1,6 на механике.устроил по цене и был в наличии.ничего ждать не пришлось
У меня 1.4 160 л.с)
122 мало, 210 много ,а 160 в самый раз
может будут у нас продавать ?
зато 210 - греют и успакаивают )
velz, был на прошлой неделе в гостях у братьев-белорусов в вашем славном городе Минске, не сдержался, зашёл на в Атлант-М Сухарево оценить обстановку, в зале стоял гольф-универсал тёмно-синий, 1,6 на ручке, я весь слюной изошёл (почему к нам не поставляют??? несправедливо!), менеджер сказал что собирают его в Южной Америке а не в Германии, в прайсе есть комплектация Comfortline, цены в пересчёте чуть ниже чем у нас но некоторые опции дороже и к примеру 1,4 TSI 160 кобыл идёт в базе без кондишена вообще, что климатик что климатроник надо заказывать отдельно, на стоянке стояли дизельные 1,6 на механике, вообще в Беларуси дизельных авто, как я смотрю большинство, интересно, с чем это связано?
Windrush
02.10.2010, 19:14
Доброго времени суток!
Собираюсь заказть Г6. Подскажите какой лучше двигатель заказать на 6 гольф?
1.4 TSI или 1.2 TSI?
Какой из них надежней?
Какой лучше при запуске в холода.
Слышал о проблемах с 1.4 TSI при запуске зимой и в межсезонье, с 1.2 TSI такие же траблы?
Доброго времени суток!
Слышал о проблемах с 1.4 TSI при запуске зимой и в межсезонье, с 1.2 TSI такие же траблы?
Подожди! Пока еще неизвестно!::::)))
Слышал о проблемах с 1.4 TSI при запуске зимой и в межсезонье А говорят наоборот хорошо заводятся. Спроси у Кукиша, он ни одну зиму откатал и ни чего вроде бы...
Машина в пути (03.12.09 изготовлена), по ВИН номеру пробили, что двигатель САХ 1,4 85 кВт TFSI, это как понимать, вроде в Россию 90кВт САХА поставляются, или просто ошибка в программе?
У меня по ПТСу тоже обозначение двигателя САХ, но только 122(90) 1.4TSI,
пришел в Экзист заказывать расходники, манагер говорит первый раз вижу
и в базе у них такого обозначения нет.
CAXA заводится без проблем, в любые природные морозы, проверено 2 лютыми татарскими зимами, на 2 машинах.
Расходники на САХА
Свечи 101905626
Колодки перед 3C0698151B
Маслянный фильтр 03C115561B
Топливный фильтр 1K0201051C
Воздушный фильтр 1F0129620
Салонный угольный 1K1819653B
Масло нада покупать Castrol SLX Professional Powerflow longLife III 5W-30 4литра.
Я закупаю расходники у Паши CooLEO (http://www.vw-golfclub.ru/forum/member.php?u=13) Покупаю на 2-3 ТО, доставка 300 рублей.
От 4 литров остается грамм 400, вполне хвататет на доливку на 15 тысяч.
Коль, а на холодную есть звук как у дизеля первые несколько секунд?
Romario1972
28.10.2010, 19:00
звук как у дизеля первые несколько секунд
есть
но недолго и негромко.
Kostyan89
29.10.2010, 17:46
1.4 TSI, заметил что двигатель холодный, на улице -5 целый день, на холостых остывает, а что будет в -30? вобще не нагреется?
Подскажите у 1.6 амтосферника ГРМ или цепь?
Виталий75
08.03.2011, 00:21
Клубни моего двигуна нет,:grust: 1.2TSI 86л.с модераторы внесите, проголосую;).
1.4 TSI (122 л.с.)
Пока впечатления лишь положительные от него.
1.4 TSI (122 л.с.)
Пока впечатления лишь положительные от него.
Сколько проехал? А я вот прочитал здесь все темы вдоль и поперек и грустно мне стало (о надежности ТСИ1.4). У меня заказана машина с таким моторчиком. Ресурс-то похоже у него позорный, да куча всевозможных проблем да разных пакостей, которые гарантийщики не могут конкретно отремонтировать, а только пудрят людям мозги. На моих предыдущих машинах я не имел таких заморочек даже близко.Завтра поеду в салон сдаваться, перепишу на 1.6. Печально всё очень. Хотели как лучше, а получилось как всегда. Сорри.
white_gale
24.03.2011, 22:37
Vicont,
чет не видел тем о ненадежости 1.4 TSI... откуда такие выводы?
Vicont, перечисли эти проблемы, вот сколько на форуме нахожусь, что то с явными проблемами движка не видел. Плохо греется зимой? - не считаю прям такой проблемой. У кого то сломалось? ну и сколько их ( сломанных) 1-2, максимум 5 на 100,200 авто. и по чьей вине они сломались?
Vicont,
чет не видел тем о ненадежости 1.4 TSI... откуда такие выводы?
Прочитал следующее. 1)Зимой холодно в салоне.(до работы ехать 20 мин, значит сел в холодную и вышел из холодной) 2)Любит масло. 3) Капризы по бензину.4)Какие-то проблемы с запуском двигателя(это для меня совсем дико и смешно)5)Много повествования о треске в моторе(вроде цепь, вроде не цепь,сколько у народа безрезультатных поездок к безграмотным ремонтникам, которые ведут себя как слепые котята и вообще не хотелось бы, что бы какие-то недалекие *****и методом тыка ковырялись в моём новеньком движке) 6)Можно добавить еще, но для меня этого хватает. Может всё выше перечисленное к понятию о надежности и ресурсе не совсем подходит но наводит на определённые мысли. А больше всего из прочитанных тем мне не понравилось отношение и постановка вопроса ремонтных гарантийных организаций концерна VW. Может бежать пока не поздно в ТАЁТУ?
piterskiy
25.03.2011, 00:48
Vicont,
Забей)))
Это параноики.
Не разочаруешься!
Stasitos
25.03.2011, 01:00
Прочитал следующее. 1)Зимой холодно в салоне.(до работы ехать 20 мин, значит сел в холодную и вышел из холодной) 2)Любит масло. 3) Капризы по бензину.4)Какие-то проблемы с запуском двигателя(это для меня совсем дико и смешно)5)Много повествования о треске в моторе(вроде цепь, вроде не цепь,сколько у народа безрезультатных поездок к безграмотным ремонтникам, которые ведут себя как слепые котята и вообще не хотелось бы, что бы какие-то недалекие *****и методом тыка ковырялись в моём новеньком движке) 6)Можно добавить еще, но для меня этого хватает. Может всё выше перечисленное к понятию о надежности и ресурсе не совсем подходит но наводит на определённые мысли. А больше всего из прочитанных тем мне не понравилось отношение и постановка вопроса ремонтных гарантийных организаций концерна VW. Может бежать пока не поздно в ТАЁТУ?
В тайоте не лучше.. а вообще с таким настроем можешь что угодно брать, все равно разочаруешься.
Vicont, 1)Не так страшен черт как его малюют, и не так критично долго прогревается движок tsi, как об этом говорят. Если тебе мало прогрева -поставь вебасто(гидронник) или салонный отопитель.
2) а кто ж его ( масло) не любит. На то он и tsi. ДА и не на столько много он его любит, если только поначалу.
3) Без капризов никуда, а ты что хотел на этом движке 80-м бензином заливаться? заливай как мининмум 95 и на проверенных заправках и все будет ок
4) Запуск к двигателю tsi по-моему не относится -стоит стартер фирмы Valeo у которого смазка неправильная - замрзает что ли на морозе, это все лечится,как- поиск по форуму поможет тебе.
5) Треск какой? при заводе - ну можно ее отнести к некоторой проблемке, но опять же кто-то говорит что это нормально, кто то едит к ОД и ремонтирует.
6) Можно монго еще написать, а оно надо? Ну попробуй переметнись в ТАЁТУ, только не думаю что там не будет так же
white_gale
25.03.2011, 10:18
DimaS,
полностью поддерживаю. Все описанное Vicont - это не проблемы, а особенности эксплуатации. Движки TSI отличные.
DimaS, 6) Звук работы как у дизеля))))) Тут во дворе как-то недавно мужик на Пассате В4 спрашивает: " А это дизельный у тебя, да?..." На ответ "Нет..." сделал удивленное лицо. :D А вообще, действительно, звук работы двигателя я бы тихим не назвал, даже на прогретом.
DimaS,
полностью поддерживаю. Все описанное Vicont - это не проблемы, а особенности эксплуатации. Движки TSI отличные.
И так Друзья, я как и обещал, сегодня поехал в салон перезаказать TSI-1.4 на атмосферу 1.6.Общался с ремонтниками, и они мне так правдиво рассказали, что проблем с TSI никаких нет вообще, а движок 1.6 гавно, ни в какое сравнение с турбо не идет.Потом переговорил с ОД, который торгует там Джеттами и Пассатами, ну и тот говорит, что сам 2года катается на Шестом гольфе с турбо, и очень доволен, и не ремонтировался ни разу. Про 1.6 тоже сказал, что сравнивать эти моторы не серьёзно.1.6 кушает много и динамика не такая интересная. Потом я отправился к своему ОД. Тот мне рассказал, что сам катается на Шестом с турбо уже 3года, и что машины на свете лучше нет (ну это мне и так понятно). Обещал, что моя машина прибудет из Германии в конце мая, чем и обрадовал меня безгранично. Доверчивый я человек, оставил все как и было заказано, или кто не рискует, тот не пьёт шампанского. Всем участникам, эксплуатирующим Гольф6, удачи.:beer:
Vicont, вот и молодец!!! По поводу движка - эксплуатируй правильно, и правильную еду ему давай и он тебя будет радовать!!! ( В принципе это ко всем движкам относится)
Fleurboy
11.04.2011, 23:46
добавьте в опросник 1.2 tsi 85л.с
1.6 TDI (105л.с.) Не очень радует когда тапок в пол ( раньше был Г5 2,0ФСИ - 150 л.с.) но очень радует на заправке ... правда редко (850-1000км от заправки до заправки...)
Drug-dealer
26.12.2011, 13:09
haski, круто вам там, в Европе, с такими движками...
добавьте в опросник 1.2 tsi 85л.с
+1
Ездил на 1,6 и на 1,4 тси. Если нравится крутить двигатель от 3 до 5 тыс. оборотов и получчать сомнительное ускорение - вам 1,6. Купил 1,4 тси и получаю удовольствие.
dedanten, а где в списке 1.6ТДИ ? у меня такой...
Krotopyg
23.04.2012, 13:30
haski, у меня тоже немного тупит на обгонах, видимо прошивки такие стоят + электронная педаль газа(
Tranceputin
02.09.2012, 20:25
И так Друзья, я как и обещал, сегодня поехал в салон перезаказать TSI-1.4 на атмосферу 1.6.Общался с ремонтниками, и они мне так правдиво рассказали, что проблем с TSI никаких нет вообще, а движок 1.6 гавно, ни в какое сравнение с турбо не идет.Потом переговорил с ОД, который торгует там Джеттами и Пассатами, ну и тот говорит, что сам 2года катается на Шестом гольфе с турбо, и очень доволен, и не ремонтировался ни разу. Про 1.6 тоже сказал, что сравнивать эти моторы не серьёзно.1.6 кушает много и динамика не такая интересная. Потом я отправился к своему ОД. Тот мне рассказал, что сам катается на Шестом с турбо уже 3года, и что машины на свете лучше нет (ну это мне и так понятно). Обещал, что моя машина прибудет из Германии в конце мая, чем и обрадовал меня безгранично. Доверчивый я человек, оставил все как и было заказано, или кто не рискует, тот не пьёт шампанского. Всем участникам, эксплуатирующим Гольф6, удачи.:beer:
Не верю я дилерам, разводят как им удобно, заказали уже Вам машину и что бы заказ не менять расскажут все что угодно :D
- Но к счастью именно Вашем случае правда совпала с первоначальным заказом, 1.4ТСИ классный движок, сам на нем езжу динамика и экономия на топливе очень радуют, мотор прелестный!
Справедливости ради замечу, что этот мотор экономнее чем 1.6 в случае если на 1.6 пытаться ездить так же динамично как и на турбо - в этом случае 1.6 будет все равно уступать в динамике и расход будет на порядок выше. Если же человек который покупает себе 1.6 для спокойной езды и ездит на нем спокойно, то расход на 100 км у этих 2-х двигателей будет примерно одинаков, в сравнении с 1.4ТСИ при динамичной езде. Если человек покупает 1.4ТСИ для спокойно езды, он выигрывает в экономии на топливе, но несет большие денежные потери на разнице в стоимости этих двух двигателей! :|:
Забрал на днях своего гольфа. В ПТС двигатель CAXC... Вот пытаюсь найти чем он отличается от CAXA? Менеджер говорил, что в этих двигателях решена проблема с долгим прогревом. Но так и не объяснил каким способом она решена. К слову, прогревается двигатель и правда за довольно короткое время.
проблема выбора двигла стоит всегда. но Ваг-рус, как всегда, отличается здоровой долей идиотизма. а покупатель обманываться рад, слушая сладкие речи продавцов.
понятно, что в европе одни правила, а у нас другие. визг и писк по поводу чюдесности 1.4tsi наблюдал еще на форуме шкоды. ИМХО этот двиг для России БА-РА-ХЛО! ну для ЮФО он ништяк, где погода чемто напоминает европу. а вот на севере, центре и востоке страны он обладает неоценимыми приблудами:
-требовательность к бензу
-отсутствие прогрева
- хорошо еще битурбо 150лс убрали как совсем печальный
при этом динамика его далека от CDA, которого почему-то нет на г6. да, можно гордо обогнать приору, но вот аккорды и теаны уже не позадираешь.
зато мой BSE, который был BFQ у шкоды, греет салон. а в Самаре холодно с ноября по апрель...
скоро будет 100тыс пробега 1.4 tsi никаких проблем небыло
Отредактировал опросник и я теперь единственный обладатель такого двигателя :|:
Vertehvost
15.12.2012, 18:15
МХО этот двиг для России БА-РА-ХЛО! ну для ЮФО он ништяк, где погода чемто напоминает европу. а вот на севере, центре и востоке страны он обладает неоценимыми приблудами:
-требовательность к бензу
-отсутствие прогрева
Не заправляйтесь на Василий Алибабаевич Ойл и проблем не будет
На сэкономленные на бензине деньги поставьте вебасто или фен.
при этом динамика его далека от CDA, которого почему-то нет на г6. да, можно гордо обогнать приору, но вот аккорды и теаны уже не позадираешь.
Тиану с 2.5 очень даже да и с Аккордом не все так однозначно
зато мой BSE, который был BFQ у шкоды, греет салон. а в Самаре холодно с ноября по апрель..
пожалуй это одно из немногих достоинств этого двигателя.
От себя добавлю, что лично меня в двигателях TSI больше всего раздражает треск топливных трубок.
тащемта катал на CDA с аккордами и теанами. сливают-с.
Николай 3
22.01.2013, 00:22
1.6
Аналогично!
Понял для себя главное: не важно на сколько атмосферный проиграет турбированному.
Важно:устроит ли он тебя. Пока обкатываю. Уже понял УСТРАИВАЕТТ!!!
Ну,а с надежностью подождем. Надеюсь не подведет.:cool:
Позвольте мне замолвить одно доброе слово об экономичном двигателе 1.2TSI 105 л.с.
Считаю этот движок идеальным для 3-х дверки, когда катаешь себя одного/одну любимого/ую...
А насиловать его, да при полной загрузке, да еще на Гольфе с плюсом - это не просто экономия,
по-моему, это элементарная жадность!:o
Николай 3
22.01.2013, 11:09
AbrWag,
Я извиняюсь,но делаю упор на том, что все индивидуально. Изнасиловать можно любой движок! Обратите внимание на мое сообщение: "пока обкатываю". Представляете,что это за подход?
А по поводу жадности. Вынужденно сэкономил только на коробке 80000. т.к. хотелось автомат а, для меня, к сожалению на Гольфе нет подходящего варианта. Но это уже другая тема.
zakkerone
22.01.2013, 11:14
владельцев 1.6 BSE (102 л.с.) - 684, 1.4tsi (122 л.с.) - 676
поровну:D
владельцев 1.6 BSE (102 л.с.) - 684, 1.4tsi (122 л.с.) - 676
поровну:D
Помню кто-то кидал статистику продаж за 2011 год, 1,6 все-таки побольше, чуть больше 6 тысяч продали, а 1,4TSI меньше 5 тысяч.
Ещё бы статистику о продажах по регионам.Уверен МСК более 50% от общего числа. Соотв. там и 1,4тсай и ДСГ.
Николай 3
22.01.2013, 11:33
Помню кто-то кидал статистику продаж за 2011 год, 1,6 все-таки побольше, чуть больше 6 тысяч продали, а 1,4TSI меньше 5 тысяч.
Насколько я понял оба движка уходят в историю. Имел в виду, что заявлен обновленный 1,4 ТСИ без цепи и с другими фичами. Хотя, вроде в Россию пойдут без отключения цилиндров, но с ремнем.
zakkerone
22.01.2013, 11:47
может тот завод полного цикла, выстроенный в Калуге, частью которого является моторный цех, перевезли из германии сюда? Что там будут выпускать интересно, tsi стандартные или сюда перевезли производство 8-ми и 16-ти клапанных атмосферников?
---------- Сообщение добавлено в 10:51 ----------
Ещё бы статистику о продажах по регионам.Уверен МСК более 50% от общего числа. Соотв. там и 1,4тсай и ДСГ.
Вполне может быть, что в московском регионе тоже нет явного доминирования tsi. Во всех остальных довольно много VW, просто вообще сама марка особняком стоит, не массовая она, из-за цены наверное
Николай 3
22.01.2013, 11:53
16-ти клапанных атмосферников?
Я, думаю оно. Для локализации производства Поло. Есть маловероятная надежда, для новых г7.
zakkerone
22.01.2013, 11:56
Я, думаю оно. Для локализации производства Поло. Есть маловероятная надежда, для новых г7.
Подскажите, может кто знает, в чем причина такой долгой жизни BSE? Ведь уже столько лет есть 1.6 16клапанов? Отчего именно BSE ставили на Golf, а не наоборот?
Ведь уже столько лет есть 1.6 16клапановЕму жизнь продлили на Джете, ПС, на моделях Шкода.
Отчего именно BSE ставили на GolfЧто бы покупали Гольфы, которые в РФ не в почёте.Как-никак половина продаж приходится на Гольф именно с этим дв.
Николай 3
22.01.2013, 12:14
Подскажите, может кто знает, в чем причина такой долгой жизни BSE?
В России или в мире? Для Российских условий самый подходящий вариант. Кстати, он тоже много раз модернизировался. Тот. прародитель был с чугунным блоком.
16 клапанный ,более новый, поставили на новый бюджетный поло с целью рационализации загрузки заводов. Кстати, это говорит о большой востребованности "старого" ВСЕ. Есть, вроде, еще на шкодах......
Николай 3, Это два разных двигателя : ВСЕ(8 кл) и 16 кл.от ПС.
Николай 3
22.01.2013, 12:19
Это два разных двигателя : ВСЕ(8 кл) и 16 кл.от ПС.
Где я сказал , что они одинаковые?:confused:
Помню кто-то кидал статистику продаж за 2011 год, 1,6 все-таки побольше, чуть больше 6 тысяч продали, а 1,4TSI меньше 5 тысяч.
Провторенье - мать ученья!:botan:
Гольф за 2011 год:
1.6 - 5601,
1.4TSI - 4646,
1.4 - 1399,
1.2TSI - 914,
2.0TSI - 311,
2.0TDI - 57.
P.S. Ждем-с результатов 2012-го?!?
По итогам прошедшего года было продано 13891 экземпляр Volkswagen Golf .
Также за 2012 год было реализовано 5475 моделей Golf Plus.
dedanten
28.01.2013, 20:51
Вот и я отметился в своем же опросе 3,5 летней давности:D
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot