Просмотр полной версии : проблемы со стартером
Добрый день!! При запуске двигателя (ABS, 1.8, 94) что-то очень часто щелкает и стартер не крутит... Аккумулятор, вроде, хороший, ибо фары горят хорошо, сигнал звучит громко и дворники хорошо маслают. В чем причина? Втягивающее реле?
Боровский
08.02.2012, 23:48
была такая проблема....щёлкает и не крутит..грешил на сильный мороз..лью горячую воду на стартер,сразу заводится...сьездил на ремонт...поменяли щётки ,бендикс,но проблема не исчезла,по совету товарища снял все клеммы...зачистил,заменил все гайки на новые,теперь без проблем..ещё советуют смазать всё техническим вазелином что бы не окислялись..
тоже было такое на старой машине, щетки однозначно
Массу проверь! от аккума до кузова и двигателя соответственно. не все неисправности таяться в проводах положительной полярности, БЫВАЮТ ЕЩЕ И В ОТРИЦАТЕЛЬНЫХ! попроси кого нить постоять перед открытым капотом во время такой херни, 90/10 что где то заискрит масса если провода шатать..
Опираюсь на собственный опыт.;)
всем привет. вобщем сел сегодня в машину. провернул ключ зажигания и чето все глухо:grust:, открыл капот, подергал за провода идущие к стартеру, но и это не помогло.
И так главный вопрос: как его замкнуть что бы проверить на работоспособность? стартер уже снял с машины.
Сергей 33
17.06.2012, 23:35
Если реле срабатывает в момент поворота ключа, то скорее всего не работает втягивающий. А проверить - минус на корпус а плюс на контакт втягивающего.
ну наконец добрался. итак жопа какая-то..............
нащел проблему, коратил провод идущий от аккума к стартеру. обмотал изолентой и все стало прекрасно. но не надолго:grust: опять таже хе....ня произошла, изолента перетерлась и провод закоратил.
провод снял и завел машину с толкача. но начала прыгать стрелка спидометра.
заменил гребанный провод на новый, ожидаемого эфекта не получил. только втягивающее начало щелкать. после №... попытки провернул ключ зажигания и увидел как стрелка спидометра быстро поползла вверх.
КАК С ЭТИМ БОРОТЬСЯ?????????????????????????????????????????? ???????
посмотри более банальные вещи - контакты аккумулятора и крепление массы. эти движки имеют такие болезни (личный опыт)
протестил мультиметром (специально купил)
аккумулятор 12.5В, на стартере аналогично. это без нагрузки.аккум новый SANFOX 6CT-55Ah
что общего между зажиганием и спидометром??????
Ян Буланов
31.10.2013, 22:20
Форумчане выручайте!
Никаких проблем с запуском двигателя не было...Заводился с пол тыка всегда,езжу часто по убитым дорогам.
Как то вечером в сухую погоду,стоящую 4 дня подряд не смог завести свой гольф с движком АВU...Включаю зажигание,довожу до стартера и...молчание.Было такое на жиге,клемма отошла,поставил на место и поехал дальше.Думал здесь так же,и правда болтался провод с разьемом папа-мама,думал накину его и все...Нет не помогло...молчание продолжается.Один парень сказал что у него на АВU 2 разьема...Я нашел только один.Кто нибудь сталкивался???
У меня на маем третем гольфе позавчера тоже такая история произошла тоже не завел акум новый а стартер не крутит я железкой постучал по стартеру и машинка завелась.Это значит что щеткам капут.Я доехал до гаража у меня запасной статер там лежал в гараже махнул стартер и машинка теперь заводится как новенькая.
Ян Буланов
04.11.2013, 19:39
Резко тоже ни с того ни с сего стартер подвел?
В первую очередь проверить появление 12в на клемме втягивающего, потом массу движка и уже потом стартер снимать...:yes:
Ян Буланов
05.11.2013, 19:24
Грешу на втягивающее,конечно больше...
Если нет 12в-то замок зажигания...
Ян Буланов
08.11.2013, 07:44
Проблема была во втягивающем...все померил,на него показало...Стартер снимать не слложно ,как многие описывают...
Всем привет. Мотор ААZ 1994 г. Обычно ездил летом , а в зиму ставил в гараж. Зимой после -10 , не возможно завести. Не мог долго разобраться с проблемой ,да и не особо надо было. Но достало, хочется понять.Стартер срабатывает, бендикс входит в зацепление с маховиком, потом маховик делает пол оборота и выскакивает из зацепления и просто крутится. Выключаешь зажиганиние , снова поворачиваешь ключ и все повторяется. Сразу скажу замена бендикса, втулок и аккумулятора ничего не дает. В теплую погоду проблем нет никаких. Подскажите что делать?
Dячеслав
26.11.2014, 23:02
Всем привет. Мотор ААZ 1994 г. Обычно ездил летом , а в зиму ставил в гараж. Зимой после -10 , не возможно завести. Не мог долго разобраться с проблемой ,да и не особо надо было. Но достало, хочется понять.Стартер срабатывает, бендикс входит в зацепление с маховиком, потом маховик делает пол оборота и выскакивает из зацепления и просто крутится. Выключаешь зажиганиние , снова поворачиваешь ключ и все повторяется. Сразу скажу замена бендикса, втулок и аккумулятора ничего не дает. В теплую погоду проблем нет никаких. Подскажите что делать?
вообще очень похож на бендикс,но раз менялся-значит стоит смотреть втягивающее и сначала зачистить плюс на стартере и все массы,
Возможно втягивающее реле не полностью вводит шестерню бендикса в венец маховика. Либо венец изношен(край под углом).
Летом нагрузка вращения мотора меньше, зимой тяжелее, и как результат-бендиксу проще вылезть из венца, чем его вращать...
Удачи!
Втягивающее реле вводит шестерню бендикса в венец маховика примерно на половину. А на сколько должен входить? Венец без износа.
mial194,
А на сколько должен входить?
Вообще по "полной".
Снимай стартер. В крышке имеется ось рычага перемещения бендикса. На оси бывает эксцентрик для регулировки "вылета" бендикса. Возможно он утоплен. Мало кто на это обращает внимание.
Может бендикс не родной...
Удачи!
http://vw-golfclub.ru/forum/imagehosting/2017/04/05/3863258e465f8bf782.jpg (http://vw-golfclub.ru/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=74660)
Это мой стартер. Вылет я понимаю, не регулируется. Стопорное кольцо на валу не даст.
mial194,
Согласен, в этом варианте не регулируется. Может изношен "хвостик" рычага, за который тянет втягивающее.
Остается мысль о силе удерживания бендикса в венце маховика. Само втягивающее попробовать поменять.
Хороший совет от Dячеслава, клеммы, контакты все может влиять на "силу" втягивающего.
umenia toje takaia situacia. esli dojd ili xoladna, i vlajna utram zavoditsa mashina no ili benzina ne xvatatet ili tok nu eli eli vstatiot vsio na svaio mesta, esli paedish cherez 3-4 kilometra vdrug zagloxnit mator i ne zavoditsa, starter xaroshi, cvechi xaroshie benzinnasos atlichni, nu ni zavoditsa vseravno,,,, nujna padajdat okala chasa ili paltara i patom zavoditsa i ejai kuda xochesh,,,, daite savet vchiom dela
aiti78,
Попробуй заизолировать фишку лямбда зонда, если она внизу за мотором. Сырость попадает в контакты и глючит.
Удачи!
В том- то и дело ,что втягивающий держит. Износа нет все рычаги заменены на новые. В самом бендиксе пружина слабовата (выше уже описывал). Зима наступила промблема возобновилась.
Доброго времени суток. Сможете объяснить, что периодически происходит со стартером? В какой-то момент при повороте ключа слышно как он гудит и всё, дальше ничего не происходит. Иногда он может всё-же заработать, а иногда приходится просить людей толкнуть авто, чтобы завестить. После этого он может нормально работать недели, может месяц-второй, потом опять происходит эта фигня.
Записал на видео звук, что происходит при попытке завести авто. Словно втягивающее реле гудит. И после нескольких попыток при таком глюке, рукой чувствуется, что втягивающее реле нагрелось. Стартер при этом холодный и, насколько я понимаю, не крутит.
https://youtu.be/Asebw0Jaois
Периодически происходит намек на обслуживание агрегата. зачем гадать, если проще разобрать и проинспектировать. Вечного ничего нет!
Доброго времени суток. Сможете объяснить, что периодически происходит со стартером? В какой-то момент при повороте ключа слышно как он гудит и всё, дальше ничего не происходит. Иногда он может всё-же заработать, а иногда приходится просить людей толкнуть авто, чтобы завестить. После этого он может нормально работать недели, может месяц-второй, потом опять происходит эта фигня.
Записал на видео звук, что происходит при попытке завести авто. Словно втягивающее реле гудит. И после нескольких попыток при таком глюке, рукой чувствуется, что втягивающее реле нагрелось. Стартер при этом холодный и, насколько я понимаю, не крутит.
https://youtu.be/Asebw0Jaois
Покуда не подпалил обмотку якоря, вези в ремонт, там тебе заменят щётки со втулками и будет у тебя счастье. ::::)))
Так намёк на обслуживание это хорошо. У меня такая проблема была в прошлом году после покупки этого автомобиля. Съездил, мне заменили щётки и бендикс, это в декабре было. И вот примерно в июле или августе снова началась эта проблема (редко, но проскакивает). За такой короткий срок труба щёткам и бендиксу?
владимир76
31.10.2021, 07:47
bbd, запчасти могут быть плохого качества, проблемы возвращаются быстро в таком случае
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot