Стелс на 5й

[okka2005]

решил попробовать

[okka2005]

в процессе

[Хант]

okka2005, жду результатов.

[map]

okka2005, похвально,ждем окончания работ и результатов прослушки))))

[okka2005]

map,на счет муз-результатов незнаю,просто заморочился ради интереса и освободить багажник от напольного ящика

[Groove]

интересный подход

[Vladimir1]

okka2005, матрицу из монтажной пены чем-нибудь промазывал, обклеивал перед работой со стеклотканью? Сколько слоев стеклоткани снаружи будешь класть? Я тож заморочился, один слой пока положил.

[Хант]

освободить багажник от напольного ящика
точно ЯЩИК )))))))))

[Eu-Jinn]

И что вы все любите динамики в заднюю полку врезать....:confused:
есть же нормальные места в дверях

[okka2005]

Eu-Jinn, фото сделано в авенсисе-задние блины от прежнего владельца-и отключенны

[okka2005]

Vladimir1, не матрицу не промазывал-просто нанес пару слоев краски(кр)с болончика,вчера на матрицу сверху наклеил три слоя-сегодня снял пену и вклеив во внутрь еще 5-6сл
По идее матрицу надо идеально вывести шпаклевкой и т\п-чтоб небыло раковин-проще будет клеить,на счет промазки то люди используют начиная от литола до спец составов

[okka2005]

завтра покрою мастикой внутренюю часть и замерю получившийся обьем,
потом предстоить вырезать рамку каркаса и влеить ее

[Хант]

okka2005, ох и вонючая это работа(((
Полиэфрную смолу использовал?

[okka2005]

Хант, нашел в туалете 3кг смолы и литр отвердителя ими и работаю
щас болею и нос заложен-запаха не чувствую:eek:

[Vladimir1]

Муторно и долго толщину стенок множеством слоев стеклоткани набирать, может что по-толще можно использовать нежели стеклоткань? Есть у кого-нибудь идеи на это счет?

[Хант]

Хант, нашел в туалете 3кг смолы и литр отвердителя ими и работаю
Еще поди в унитазе, интересно, кто их скинул))))))))

щас болею и нос заложен-запаха не чувствую
Анек в тему:
Поезд, купе, грузин и русский.
Р. - можно я пукну?
Г. - пукни, у меня все равно нос заложен-запаха не чувствую
Р. - можно я еще пукну
Г. - нэт!
Р. - а почему, ведь у тебя нос заложен-и запаха не чувствует
Г. - слюшай, хглаза рэжит!

[Alexey]

okka2005, похвальная затея!!
Я вот тоже все хотел себе,вроде стелса...только больно муторно все это,,,))))

Vladimir1, согласен про набор толщины стенок!
Я слышал,что делают единожды матрицу с автомобиля и уже отливают каким-то пластичным материалом во множественном числе...как-то так....))

[okka2005]

4й день работы
замерил обьем-грубо 16.5л,для имеющегося дина необходимо в идеале еще10л-придется мудрить с дсп и фанерой

[okka2005]

Alexey, вот статейка
http://www.avtozvuk.com/az/2009/04/052.htm

[Alexey]

okka2005, спасибо за информацию!Слышал про эту статью...
Но опять же повторюсь,хлопотно все это и долго самому делать...Хотя игра стоит свеч,сохранение объема багажника и т.д...
Вот если бы,кто-нибудь хотел сделать такую матрицу,то с удовольствием бы предоставил объем своего багажника для опытов и в последующем возможность другим любителям автозвука в Г5,приобрести такой стелс...))

[okka2005]

короче работа на смарку-сейчас пытался примерить ни фига не лезет .а уже и противошумной мастикой пакрыл и покрашено с наружи
пойду подпиливать!
пришла еще такая идея как набрать еще 10-15л
снять с пола левый пенопластовый вкладыш и по его форме сделать еще корпус из дсп
Только вот такой вопрос к знающим-если корпуса будут сообщаться проходом в нижней части сечением 10*15см то не повлияет ли это на звук?

[Shtanoff]

У японок бывают штатные активные сабы которые живут в запаске. Я конечно понимаю у инфинити и у ЗИЛа примерно одинаковые размеры колес, и там объема дофига, можно ли подобную конструкцию в гольф мутить?

[Хант]

короче работа на смарку-сейчас пытался примерить ни фига не лезет .а уже и противошумной мастикой пакрыл и покрашено с наружи
пойду подпиливать!
Эх, есть же хорошая пословица про семь раз отмерь...

[Хант]

У японок бывают штатные активные сабы которые живут в запаске. Я конечно понимаю у инфинити и у ЗИЛа примерно одинаковые размеры колес, и там объема дофига, можно ли подобную конструкцию в гольф мутить?
Так у нас кто-то уже ставил саб от Инфинити, поищи поиском.

[okka2005]

Хант,фен и холодный душ-встал как литой"::) да еще и метал поклеил матерьялом(2мм) на подобе герлена

[yurgen]

ХАНТ не от инфинити,а саб инфинити,активный, я ставил и очень доволен.

[Vladimir1]

okka2005, какая толщина стенок получилась?

[okka2005]

Vladimir1, 5-6 мм+3 слоя мастики

[Vladimir1]

okka2005, думаешь хватит толщины? Я тут почитал на форумах, люди по 10-15 мм делают. От толщины (или жесткости) вроде как качество звучания шибко зависит.

[okka2005]

Vladimir1, 6мм стеклопластика равноценно фанере 20мм-по прочности-нашел в инете

[okka2005]

седня зделал вместо вкладыша еще ящик10-12л-завтро будет примерка,если все ок то буду соединять со стеклопластиком,
к концу недели думаю все закончу:cool:

[Хант]

okka2005, а что вкладышь не стал делать из стеклопластика?
Намного же легче?

[Eu-Jinn]

Ну не знаю, как там решают товарищи гольф5воды, но вот на жуках сделал вот такую штуку (человек сам отказался от запаски, мотивируя 18 ми колёсами). Правда, саб искали немало - нужен тот, который смог бы играть на широкий диапазон больших объёмов. На фото - Kicker CVR124. Корпусная двенашка (ну вот прёт его такое) сжирала четверть багажника. Естественно, ниша уложена виброй 4 мм в два слоя

http://foto.rambler.ru/public/eu-jinn/13/9/1-web.jpg

[okka2005]

ну вот должна получиться вот такая конструкция

[okka2005]

результат сегодняшней работы

[okka2005]

седня все собрал,корпуса соединил между с собой с помощью пены,визомата и герлена,ящики заполнил мат.на подобе синтепона из старой подушки,осталось поставить проставку для дина(упираеться в каркас стелопластика) и найти серый карпет

[okka2005]

сегодня потавил новый межблочник-2й экран +контур,звучание улучшилось и саб перестал тарахтеть как трактор,
и главное родная обшивка пола встала идеально но с небольшим натягам

[Remi]

Только вот такой вопрос к знающим-если корпуса будут сообщаться проходом в нижней части сечением 10*15см то не повлияет ли это на звук?

Это даже хорошо - меньше стоячих волн будет, а вот с наполнение ты помойму переборщил.

[map]

Ну не знаю, как там решают товарищи гольф5воды, но вот на жуках сделал вот такую штуку (человек сам отказался от запаски, мотивируя 18 ми колёсами). Правда, саб искали немало - нужен тот, который смог бы играть на широкий диапазон больших объёмов. На фото - Kicker CVR124. Корпусная двенашка (ну вот прёт его такое) сжирала четверть багажника. Естественно, ниша уложена виброй 4 мм в два слоя

http://foto.rambler.ru/public/eu-jinn/13/9/1-web.jpg

вот и у меня корпусная 12-ка. думаю куда ее заткнуть...не подскажешь что можно на замену присмотреть?!

[okka2005]

Remi, наполнение зделал примерно на половину в каждом ,думаете надо снять немного?

[Remi]

наполнение зделал примерно на половину в каждом ,думаете надо снять немного?

Если объёма хватает то сильно демфировать ненадо, где-то 1/6 объёма, а если голове объёма нехватает то надо уплотнять.

[okka2005]

[B]Vladimir1[/ну и как успехи по изготовлению"?

[Виталик]

Только вот такой вопрос к знающим-если корпуса будут сообщаться проходом в нижней части сечением 10*15см то не повлияет ли это на звук?
Нормально.

А че за головка-то? Параметры ейные где?

[okka2005]

Виталик, DLS M112 КАК раз получилось 26л с заполнением синтепоном
Диаметр, мм 300
Диапазон воспроизводимых частот, Гц 20 - 2000
Максимальная мощность, Вт 600
Чувствительность, дБ 91.2
Полная добротность (Qts) 0.42
Эквивалентный объем (VAS), л 81
Частота основного резонанса (FS), Гц 33
Материал НЧ: прессованная бумага;
Предназначен только для установки в закрытый корпус объёмом 26-30 литров, 26 литров для более быстрого "панча", 30 литров с наполнением синтепоном или шесрстью для более глубокого Hifi баса

[Vladimir1]

okka2005, пока еще все в процессе. У меня вообще то Jetta, так что маленько не в тему, но всеже. Собственно, вот что сделано на сегодняшний день:
Объем ящика получился чуть больше 25 л. (мерил заливая воду 3-х литровой банкой::::)))). А вот от синтепона и прочих наполнителей отказался: http://donex-ua.narod.ru/el/sintepon.htm "::)

[okka2005]

Vladimir1, У меня вообще то Jetta, так что маленько не в тему
все в тему выкладывай-многим будет интересно

[okka2005]

Vladimir1, выклеивал по матрице или по месту в машине?

[Vladimir1]

okka2005, клеил по матрице, но к сожалению, сохранить ее не получилось (((: После удаления матрицы у меня скорлупа хорошо (в плане плотности установки) подошла по месту. Я задумал саб в нишу правого крыла в багажнике, и что б минимум конструктивных изменений в авто, и что б можно было быстро его вынуть, случай чего ::::))). Вот процесс:

[Виталик]

Виталик, DLS M112 КАК раз получилось 26л с заполнением синтепоном
Диаметр, мм 300
Диапазон воспроизводимых частот, Гц 20 - 2000
Максимальная мощность, Вт 600
Чувствительность, дБ 91.2
Полная добротность (Qts) 0.42
Эквивалентный объем (VAS), л 81
Частота основного резонанса (FS), Гц 33
Материал НЧ: прессованная бумага;
Предназначен только для установки в закрытый корпус объёмом 26-30 литров, 26 литров для более быстрого "панча", 30 литров с наполнением синтепоном или шесрстью для более глубокого Hifi баса
Чета у меня вышло в ЗЯ 85 герц по минус три. В фазике всё будет получше, но размеры ящика получатся не гуманные, литров 35 - 40. ::::)))

[okka2005]

Vladimir1, саму обшивку крыла ты не снимал,я так понял?,еслиб матрицу делать по голому металу крыла то обьем бы побольше вышел

[Vladimir1]

okka2005, понятное дело объем без обшивки больше был бы, и причем значительно больше:yes:. У меня динамическая головка в 10" и 25 л объема для нее самый зачет http://www.avtozvuk.com/az/2008/10/106-hertz.htm. Надо послушать, а там видно будет.::::)))

[Vladimir1]

Доброго Всем времени суток::::))) Выдалался свободный выходной и я, на конец то, закончил свой саб. А именно: покрасил, обтянул карпетом, подключил и установил по месту. Естественно послушал как звучит.:))) Дополнительные 8 л. объема (у меня раньше 17 л. было - по минимуму) дали положительный эффект :super:
Вот фоты:

[CooLEO]

Vladimir1, Зачот!!!!

[Alexey]

Vladimir1, отлично смотрится!И главное исполнение,аккуратно и место не занимает!
Сделал бы ты такой же корпус,или матрицу на Г5,с удовольствием купил бы...Думаю еще найдутся желающие...)))
Как с низкими теперь,ощущения!?

[Vladimir1]

Пока строил этот саб взамен прежнего (малообъемного) на одних колонках музыку пришлось слушать (фронт + тыл). Конечно включены были все "улучшайзеры" на магнитоле, ну типа там Bass Boost и пр., но не то это, совсем не то. Саб он и в Африке саб ;) Хотите глубины и бархатистости звучания - ставьте саб :))) Я доволен, как никогда :super::super::super:

[Хант]

Vladimir1, имеется пару вопросов:
1. куда усилок спрятал?
2. 10" для саба хватает?

[Vladimir1]

Хант, по причине катастрофической нехватки свободного времени сборка для усиления саба выглядит пока вот так, фото, :o уж не пинайте :):: и находится в нише левого крыла багажника.
Благодаря легкому диффузору 10" саб вроде как лучше отыгрывает динамичные басы, что мне нра. и надо, а особого давления мне не надо, короче мне хватает :super:

[Vladimir1]

okka2005, как продвигается твой проект? Тебе вроде до завершения не много оставалось?

[Romus]

Vladimir1, так как поставить на поток изготовление стелсов?

[Vladimir1]

Romus, считаю что ничего сложного в этом нет, главное чтобы было желание и время этим заниматься. На мой взгляд наиболее приемлем матричный подход к изготовлению стелсов. Здесь оч богатый выбор материалов начиная от простого папье-маше (бумага+ПВА) до пластмассы (где то читал). В России машины, в частности концерна VAG, пользуются спросом даже по прошествии 20 лет эксплуатации, так что понаделав матриц разных конфигураций на разные модели можно потом смело с них строить корпуса сабов(многие студии caraudio так делают)! Вопрос в другом, мало кто желает платить за такой товар. Легче кинуть в багажник готовую коробку - дешево и сердито! ИМХО.

[Alexey]

Vladimir1, ты как-то закреплял его по месту или он просто вставлен в нишу для легкого снятия-установки...!??

[Vladimir1]

Alexey, не, не крепил пока. Он тяжелый получился однако, я даже не ожидал такого. Вошел в нишу крыла довольно плотно. Если хоть чуть чуть выдвинится в процессе эксплуатации, то закреплю. Пока стоит не шелох ...! ::::)))

[okka2005]

Vladimir1,так я еще 21 августа закончил-осталось только карпетом обтянуть-права в 20 числах октября получу и займусь

[Vladimir1]

okka2005, а у тебя что на время постройки саба права отобрали, что б от работы не отвлекался? ::::))) Как обтянешь карпетом фоты кидай, хочется законченый вид посмотреть. Как басит, доволен?

[okka2005]

Vladimir1, попался в марте на выезд на встречку-потом суды 3 месяца и прочее
звук стал заметно лучше -время потраченно не зря(ушло 2 недели по 6ч в день)

[Vladimir1]

Да, стелсы эт трудоемкое мероприятие :yes: Но оно того стоит! Эксклюзив, понимете ли :|:

[Хант]

Эксклюзив, понимете ли
+1

[Romus]

и по чем обходится данный эксклюзив?

[Vladimir1]

Romus, мне обошелся в 1300 руб., не считая собственные трудозатраты и сам динамик. Вот калькуляция:

[okka2005]

а мне 63 рубля(стеклоткань 3м кв) остальное халява