(Golf 5) Замена подсветки приборной панели и подсветки номерного знака

[GV20FSI]

ну, геерте геноссен, пришел, наконец, тот час, когда решил заменить своеобразную синюю подсветку панели приборов на белую, в полном соответствии с новым дизайном фаувэ... "рестайлинг" должен был сменить, также, подсветку номера заднего на светодиодную, блока климата и майфуна штатнога."::)
для этого действа были закуплены 48 шт так называемых 12-вольтовых СНД-светодиодов на ленте, белого цвета. (с запасом) и фсе.
1. снимаем приборную панель.
для этого снимаем пластмассовую планку с кожей молодого дермантина сверху руля, откручаваем 2 торекса, вынимаем панель.
2. разбираем приборную панель.
для этого выкручиваем 2 торекса сзади приборки, отгибаем защелки по периметру, снимаем стекло панели, снимаем указатели путем поворота против часовой стрелки и вытягиванием их на себя, снимаем кольца спидометра и тахометра, снимаем накладку топлива и температуры ож, накладку дисплея,, затем снимаем накладку из белого пластика и, наконец сам дисплей... готово!
3. на панели находятся 14! синих светодиодов (по 6 на кольца и 2 на топливо и ож)
аккуратно выпаиваем их и с соблюдением полярности! впаиваем белые.
дисплей подсвечивается аж 15ю красными светодиодами!!! (3 ряда по пять штук), их тоже выпаяли, прикутачили белые. отбелили красный светофильтр подсветки дисплея. и тут выясняется, что сам дисплей синего, а точнее небесно-голубого цвета... мда:uau:... но о цвете дисплея чуть позже...
4. разбираем центральную консоль.
порядок известен, описывать не буду.
каждое окно температуры подсвечивается 3!!! тремя!!! светодиодами синего цвета. перепаяли на белые...
5. подсветка майфуна пока осталась, т.к. не хватило купленных диодов... (не могу себе представить сколько же туда еще нужно :confused:)
6. снимаем оба плафона подсветки номерного знака
для этого отверткой поддеваем их, и вытаскиваем.
вынимаем лампы, вставляем по 3 диода в каждый плафон, ставим сопротивление (иначе не горят! ссори, но сопротивление на коленке из чего было подбирали, не могу сказать какие резисторы:grust:)
7. собираем все назад, смотрим, что получилось...
8. итого
на панель потребовалось 14 + 15 = 29 диодов
на блок климата 3 + 3 = 6 диодов
всего 35! плюс 6 диодов были повреждены во время пайки или оказались бракованными. уже 41... и 6 светодиодов на подсветку номера... ысего 47!!!!!! один диод удалось таки сэкономить"::)
з.ы. подсветка дисплея оказалась, мягко говоря, интересной.... оч интересной.... или ацтойной. правильнее сказать... НО! теоретически подсветка дисплея должна была быть как у 6 гольфа - на черном дисплее белые цифры и буквы. пока нет решения как этого добиццо :o..... если кто сталкивался отпишитесь, пожалуйста....

[demainst]

Не надо дисплей трогать! Только синие заменить белыми и всё. Климат можно сделать белым (фото1) или красным и проинвентировать (фото2). Будет как в АУДИ (не худший вариант для подражания).
Ultimax - мощность чем меньше, тем лучше. Любые другие диоды, установленные вместо родных, будут светить слишком ярко (на взгляд большинства, меня яркость белых устраивает) и нужно будет предпринять некоторые меры как раз по снижению яркости (читай мощности).

[XPyCT]

Вот тут вопросик есть, а как изменить яркость существующей подсветки, просто тупо поставить светодиоды помощнее или есть другие варианты с ковырянием резистора регулировки яркости???

[GV20FSI]

Регулируется яркость штатным резистором

[XPyCT]

Это то понятно, только вот резистор выставлен на максимум а яркости не хватает... и есть ощущение что яркость подсветки стала хуже

[cardo]

а как снять дисплей в приборке? интересует вопрос отсоединения шлейфа,что и куда дергать?

[CHESHIRE]

а как снять дисплей в приборке? интересует вопрос отсоединения шлейфа,что и куда дергать?

там разъём по типу ноутбучного, поднимается хвостик вверх и отгибается в сторону... в нашем случае если приборка лежит перед тобой - поднятая часть на тебя отходит.

Перепаял у себя на белую - сижу жду, пока стемнеет окончательно, но уже днём было просто супер, как будто просто так нарисовано. Единственный момент - экран не снимал, подсветка его есть, а вот на экране ничего нету, мож его машина потеряла? )

[CarMen]

, но назад в красный перепаивать было бы глупо - столько работы на смарку.. ним ::::

приветствую всех рукастых гольфоводов
решил поменять подсветку дисплея . на белую
по 2- м причинам ..
1. лучше читается
2 дисплей стал умирать
перепаял диоды на белые
получил такую картину маслом

---------- Сообщение добавлено в 23:59 ----------

[/COLOR]http://www.picshare.ru/uploads/141114/5383kr4xix.jpg (http://www.picshare.ru/view/5536187/)
к сожалению большое фото не загружается

дисплей сам голубой , а изображение не белое а чуть желтоватое

очевидно из -за желтого фильтра , который стоит в экране
сейчас буду менять дисплей на новый
диоды менять на красные не хочу
вопрос автору поста

может в этом светофильтре вся проблема , что не получается белый свет ????
.

[Oxygensor]

ну, геерте геноссен, пришел, наконец, тот час, когда решил заменить своеобразную синюю подсветку панели приборов на белую, в полном соответствии с новым дизайном фаувэ... "рестайлинг" должен был сменить, также, подсветку номера заднего на светодиодную, блока климата и майфуна штатнога."::)
для этого действа были закуплены 48 шт так называемых 12-вольтовых СНД-светодиодов на ленте, белого цвета. (с запасом) и фсе.
1. снимаем приборную панель.
для этого снимаем пластмассовую планку с кожей молодого дермантина сверху руля, откручаваем 2 торекса, вынимаем панель.
2. разбираем приборную панель.
для этого выкручиваем 2 торекса сзади приборки, отгибаем защелки по периметру, снимаем стекло панели, снимаем указатели путем поворота против часовой стрелки и вытягиванием их на себя, снимаем кольца спидометра и тахометра, снимаем накладку топлива и температуры ож, накладку дисплея,, затем снимаем накладку из белого пластика и, наконец сам дисплей... готово!
3. на панели находятся 14! синих светодиодов (по 6 на кольца и 2 на топливо и ож)
аккуратно выпаиваем их и с соблюдением полярности! впаиваем белые.
дисплей подсвечивается аж 15ю красными светодиодами!!! (3 ряда по пять штук), их тоже выпаяли, прикутачили белые. отбелили красный светофильтр подсветки дисплея. и тут выясняется, что сам дисплей синего, а точнее небесно-голубого цвета... мда:uau:... но о цвете дисплея чуть позже...
4. разбираем центральную консоль.
порядок известен, описывать не буду.
каждое окно температуры подсвечивается 3!!! тремя!!! светодиодами синего цвета. перепаяли на белые...
5. подсветка майфуна пока осталась, т.к. не хватило купленных диодов... (не могу себе представить сколько же туда еще нужно :confused:)
6. снимаем оба плафона подсветки номерного знака
для этого отверткой поддеваем их, и вытаскиваем.
вынимаем лампы, вставляем по 3 диода в каждый плафон, ставим сопротивление (иначе не горят! ссори, но сопротивление на коленке из чего было подбирали, не могу сказать какие резисторы:grust:)
7. собираем все назад, смотрим, что получилось...
8. итого
на панель потребовалось 14 + 15 = 29 диодов
на блок климата 3 + 3 = 6 диодов
всего 35! плюс 6 диодов были повреждены во время пайки или оказались бракованными. уже 41... и 6 светодиодов на подсветку номера... ысего 47!!!!!! один диод удалось таки сэкономить"::)
з.ы. подсветка дисплея оказалась, мягко говоря, интересной.... оч интересной.... или ацтойной. правильнее сказать... НО! теоретически подсветка дисплея должна была быть как у 6 гольфа - на черном дисплее белые цифры и буквы. пока нет решения как этого добиццо :o..... если кто сталкивался отпишитесь, пожалуйста....


Подскажите новичку плиз))) диоды какого напряжения стоят в наших авто) 12 или 3.4 ?)))

[oleg509]

я тоже поменял подсветку на белую, только вместе с приборкой, на цветную, решив этим баг красных приборок: не дружит с русским в рнс

[jihar]

А подскажите пожалуйста точную маркировку светодиодов? А то по фото трудно однозначно определить какие именно там идут? 5730 или 5630 ? Или может другие?

[Big_Turbo]

всем привет! вообщем перепаял приборку,но прожег в одном месте плату,не кажет топливо и спидометр((( подскажите,может у кого есть фото этого места я мосты поставлю,а в целом получилось хорошо,только вот неохота покупать новую доску)) или даже бу с прописанием иммо и тд

p.s. приборка у меня 845 без шурупов на задней крышке

для инфо: диоды стоят 3528 smd,родные диоды размером один в один,только советую покупать новые,я выпаивал,и не получается хорошо очистить они плавятся,поэтому и прожег плату(( орудовал активно паяльником,паяльник нужен маломощный,у меня 30вт с тонким жалом..
защелка что держит шлейф снимается вверх тонкой лопаткой или чем ниб неострым,предварительно нужно слегка отогнуть усики по бокам(легко ломаются) в целом разборка легкая..

[Vasiko44]

а меня напрягает только красный дисплей, сделал бы из него белый или голубой

[Big_Turbo]

можно впаять диоды 7-8тыс кельфинов и будет голубой,либо покрасить 6тыс кельвинов сверху перманентным маркером,но как по мне белый отлично смотрится

---------- Сообщение добавлено в 23:29 ----------

а меня напрягает только красный дисплей, сделал бы из него белый или голубой
надо диоды перепаивать,если в щитке который экран то на нем я обнаружил что то вроде розовой пленки которая снимается,но мне и с красным нормально

[GoodNight]

кто-нибудь знает как сделать из такого черный фон и белый рисунок и текст http://vw-golfclub.ru/forum/imagehosting/2024/03/26/962396601fbe10d5f5.jpg (http://vw-golfclub.ru/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=85677)