Serg174
02.06.2013, 20:02
постоянно горит чек, "васей" не скидывается, собственно вот что выдаёт "вася":
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06F-907-115-AXX.clb
Part No SW: 1K0 907 115 Q HW: 8P0 907 115 B
Компонент: 2.0l R4/4V TFSI 0020
Ревизия: 5BH16--- Серийный номер: VWX7Z0H43NE869
Кодировка: 040300431C070060
Мастерская #: WSC 01279 785 00200
VCID: 346CE0C957204E3
2 Найдены неисправности:
000256 - Расходомер воздуха-G70
P0100 - 004 - напряжение питания - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 2
Пробег: 101100 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 17:47:53
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 16.0°C
Температура: 17.0°C
Абс.давл-е: 1000.0 mbar
Напряжение: 12.065 V
005634 - Напряжение питания на кл. 30
P1602 - 002 - напряжение слишком низкое - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: -40.0°C
Температура: -40.0°C
Абс.давл-е: 0.0 mbar
Напряжение: 0.000 V
Готовность: 0000 0100
и
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 1K0-907-379-MK60-F.clb
Part No SW: 1K0 907 379 AC HW: 1K0 907 379 AC
Компонент: ESP FRONT MK60 0101
Ревизия: 00H11001
Кодировка: 0004738
Мастерская #: WSC 01279 785 00200
VCID: 73EE23D512AE09B
1 неисправность:
01314 - Блок управления двигателя
013 - опросить память неисправностей[/COLOR]
причём датчик расходомера воздуха исправен, а вот что значит ошибка P1602 я немогу толком понять, предохранители все целые, провода не коцаные, кто сталкивался помогите
GTI mk5 2008год, пробег 100000
WIN: WVWZZZ1KZ8W344039
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06F-907-115-AXX.clb
Part No SW: 1K0 907 115 Q HW: 8P0 907 115 B
Компонент: 2.0l R4/4V TFSI 0020
Ревизия: 5BH16--- Серийный номер: VWX7Z0H43NE869
Кодировка: 040300431C070060
Мастерская #: WSC 01279 785 00200
VCID: 346CE0C957204E3
2 Найдены неисправности:
000256 - Расходомер воздуха-G70
P0100 - 004 - напряжение питания - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 2
Пробег: 101100 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 17:47:53
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 16.0°C
Температура: 17.0°C
Абс.давл-е: 1000.0 mbar
Напряжение: 12.065 V
005634 - Напряжение питания на кл. 30
P1602 - 002 - напряжение слишком низкое - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: -40.0°C
Температура: -40.0°C
Абс.давл-е: 0.0 mbar
Напряжение: 0.000 V
Готовность: 0000 0100
и
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 1K0-907-379-MK60-F.clb
Part No SW: 1K0 907 379 AC HW: 1K0 907 379 AC
Компонент: ESP FRONT MK60 0101
Ревизия: 00H11001
Кодировка: 0004738
Мастерская #: WSC 01279 785 00200
VCID: 73EE23D512AE09B
1 неисправность:
01314 - Блок управления двигателя
013 - опросить память неисправностей[/COLOR]
причём датчик расходомера воздуха исправен, а вот что значит ошибка P1602 я немогу толком понять, предохранители все целые, провода не коцаные, кто сталкивался помогите
GTI mk5 2008год, пробег 100000
WIN: WVWZZZ1KZ8W344039