Продиагностировал - что делать с этими ошибками?

[LEXX 51RUS]

Продиагностировал - что делать с этими ошибками?

ВагКом выдал следующие ошибочки:

558 -айрбэг ( ее стерли, я сам отключал подушку водителя когда руль затягивал)

557 - датчик давления в ГУРе -?

по коробке ( Автомат):

529 - отсутствие сигнала скорости автомобиля. ( спидометр показывает нормально) -?

545 - соединение двигателя и коробки, обрыв или масса ( не понятно что и где смотреть) -?

1314 - блок управления двигателя ( вообще не понятно что с ним, машина работает хорошо. что это значит?) -?

[anstar]

все сотри, потом посмотри, какие опять появятся. а потом уже надо думать

[LEXX 51RUS]

так я стер, они опять вылезли, все кроме подушки

[anstar]

а еще цифер вместе с этими не выскакивало?
545 - соединение двигателя и коробки, обрыв или масса - это электрическое соединение
529 - отсутствие сигнала скорости автомобиля - нет информации о частоте вращения
наверно общий шлейф... а там хз
остальное, вроде так, как ты описал

[LEXX 51RUS]

Нет не выскакивало, это все что показал ВАГКОМ
А где масса соединяет коробку с движкой, че то я там ничего похожего не видел. Где смотреть то кто-нибудь знает?

[Окислитель]

Такого же плана вопрос.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 03: Электроника тормозной системы (-----) Label: 1K0-907-379-60EC1F.clb
Part No SW: 1K0 907 379 AE HW: 1K0 907 379 AE
Компонент: ESP MK60EC1 H35 0104
Ревизия: 00H35001
Кодировка: 143B600D09220003280D06EC90210041B500
Мастерская #: WSC 01316 785 00200

1 неисправность:
02214 - Сигнализатор аварийного давления воздуха в шинах
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 199
Пробег: 33783 km
Отсчет времени: 0

Freeze FrameСтоп-кадр:
Счет: 0
Счет: 32768
Счет: 12800
Счет: 397
Счет: 51730
Счет: 0
Счет: 0
Счет: 0


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 1K0-959-433-MAX.clb
Part No SW: 1K0 959 433 BT HW: 1K0 959 433 BT
Компонент: KSG PQ35 G2 020 0204
Ревизия: 00020000 Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 819002005103087F2D04840570084FC6F0FC00
Мастерская #: WSC 00000 785 00200

Part No: 1K0 951 605 D
Компонент: LIN BACKUP HORN H08 9001

Part No: 1K0 951 178 A
Компонент: Neigungssensor 003 0203

Part No: 1K0 951 178 A
Компонент: Innenraumueberw.003 0203

1 неисправность:
01134 - Звуковой сигнал охранной сигнализации-H12
000 - - - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 4
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 188
Отсчет времени: 0
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 56: Магнитола Label: 1K0-035-1xx-56.lbl
Part No: 1K0 035 186 AF
Компонент: Radio GR0 035 0034
Ревизия: 0003505S Серийный номер: VWZ2Z2H1119520
Кодировка: 0040402
Мастерская #: WSC 01279 785 00200

1 неисправность:
00857 - CD-чейнджер-R41
014 - имеется неисправность/ошибка - Непостоянно

-------------------------------------------------------------------------------

[anstar]

LEXX 51RUS, вот смотри у Окислителя, ошибка и описание. Например
02214 - Сигнализатор аварийного давления воздуха в шинах
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
002 - здесь тип ошибки.
У тебя как?

Окислитель, тоже стирал и снова появляются?

[LEXX 51RUS]

у меня ВагКом выдавал надпись Error # 557, и при тестировании разных систем либо ничего либо вот так. Никокого описания ошибки!?!

[Den-sl]

Ошибки расшифровать можно Тут (http://wiki.ross-tech.com/index.php/Category:Fault_Codes)

00529 - Engine Speed Signal Missing
Possible Causes
Wiring/Connectors from/to Engine Control Module faulty
Possible Solutions
Check Wiring/Connectors from/to Engine Control Module
Check Measuring Value Blocks (MVB)
Special Notes
If stored in combination with 01312/01314, these must be rectified first.


00545 - Engine-Transmission Electrical Connection: Open or Short to Ground
Possible Causes
Wiring/Connectors from/to Engine Control Module faulty
Possible Solutions
Check Wiring/Connectors from/to Engine Control Module
Check Measuring Value Blocks (MVB)
Special Notes
If stored in combination with 01312/01314, these must be rectified first.

01314 - Engine Control Module: No Communications
Possible Causes
CAN-Databus Wiring/Connectors from/to Engine Control Module faulty
Fault(s) stored in Engine Control Module
Possible Solutions
Check CAN-Databus Wiring/Connectors from/to Engine Control Module
Check Measuring Value Blocks (MVB)
Usually Measuring Value Blocks (MVB) 125+ show the current Communication Status



01314 - Engine Control Module: Check DTC Memory
Possible Causes
Fault(s) stored in Engine Control Module
Possible Solutions
Check Engine Control Module for Fault Codes
Special Notes
Engine Control Module stored a Code which influences other Control Modules Functionality.
To clear this Fault Code you will need to correct the Problem in the Engine Control Module first.

Разберись с 01314 и тогда думаю остальные уйдут

Окислитель
00857 - CD Changer Unit (R41): No Signal/Communication
Possible Symptoms
CD Changer Unit (R41) not working
Possible Causes
Wiring/Connectors from/to CD Changer Unit (R41) faulty
CD Changer Unit (R41) not connected
Control Module Coding incorrect
Possible Solutions
Check Wiring/Connectors from/to CD Changer Unit (R41)
Check Control Module Coding
Special Notes
Some factory installed Features like iPod interfaces use the same CD-Changer input on the radio.
3rd party or non-standard units which connect to the CD changer interface may cause such fault codes, so unless you are experiencing real problems just ignore this code.

[LEXX 51RUS]

кто подскажет где искать это соединение массы между движком и коробкой (автомат), где этот провод и как выглядит?