замена сальника привода ДСГ 7

[гольф VI 133]

вобщем как говорят официалы запотевание вокруг сальника на дсг это норма, а на моей почти капли,решил поменять перед зимой.пообщался с механиками из РУСЛАНА сказали масло можно не сливать, так и сделал только левый борт гольфа задрал на 40сантиметров. все раскидал добрался до ШРУСа http://vwgolfclub.ru/forum/imagehosting/2014/10/09/388105436af586921c.jpg (http://vw-golfclub.ru/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=50207)http://vw-golfclub.ru/forum/imagehosting/2014/10/09/388105436afc5c197b.jpg (http://vw-golfclub.ru/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=50208) снял подкрылок, открутил наконечник , http://vw-golfclub.ru/forum/imagehosting/2014/10/09/388105436b088e9c61.jpg (http://vw-golfclub.ru/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=50209)
шаровую,стойку стабилизатора,супорт, и саму стойку амортизатора.http://vw-golfclub.ru/forum/imagehosting/2014/10/09/388105436b172a8aaf.jpg (http://vw-golfclub.ru/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=50210) вот и шрус далее откручиваем шесть болтов внутренние звездочки: незнаю как называется выглядит так: диаметр 6. http://vw-golfclub.ru/forum/imagehosting/2014/10/09/388105436c522be264.jpg (http://vw-golfclub.ru/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=50216) шрус в сторону,в коробке остается верхняя его часть. далее шестигранником 5мм выкручиваем болт в отверстии http://vw-golfclub.ru/forum/imagehosting/2014/10/09/388105436c7228b717.jpg (http://vw-golfclub.ru/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=50218)http://vw-golfclub.ru/forum/imagehosting/2014/10/09/388105436c763b0efc.jpg (http://vw-golfclub.ru/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=50219) достаем привод,протираем. а вот и сальник))) http://vw-golfclub.ru/forum/imagehosting/2014/10/09/388105436c94501498.jpg (http://vw-golfclub.ru/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=50220) извлек я его отверткой http://vw-golfclub.ru/forum/imagehosting/2014/10/09/388105436c9ef78167.jpg (http://vw-golfclub.ru/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=50221) новый http://vw-golfclub.ru/forum/imagehosting/2014/10/09/388105436ca85066d8.jpg (http://vw-golfclub.ru/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=50222) ну и все вставляем сальник,привод на место. болт. для удобства в отверстия я вкрутил направляющие шпильки: http://vw-golfclub.ru/forum/imagehosting/2014/10/09/388105436cc6591b0c.jpg (http://vw-golfclub.ru/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=50223) вот собственно и все, дальше в обратной последовательности.
весь ремонт максимум часа на 3. у меня пока все норма, 300 км позади.

[UHTW]

Добрый день! Спасибо за подробный отчет. Можно ли указать номер сальника для заказа?

[weter80]

02M301189G - левый сальник
02J409189E - правый сальник

Elcats для ДСГ даёт такие номера

---------- Сообщение добавлено в 15:15 ----------

У меня вопрос другого плана: а если открутить 6 болтов крепления ШРУСа к фланцу - не получится ли отвести привод в сторону и вынуть фланец из корпуса коробки (открутив центральный болт крепления)? Или там нереально подлезть, если привод отвести в сторону?

[alff1908]

02M301189G - левый сальник
02J409189E - правый сальник

Elcats для ДСГ даёт такие номера

---------- Сообщение добавлено в 15:15 ----------

У меня вопрос другого плана: а если открутить 6 болтов крепления ШРУСа к фланцу - не получится ли отвести привод в сторону и вынуть фланец из корпуса коробки (открутив центральный болт крепления)? Или там нереально подлезть, если привод отвести в сторону?

Понимаю, что тема давно обсуждалась, но может кому в будущем пригодится.
Реально! Откручивал 6 болтов и отводил часть шруса с валом в сторону. Проблема только потом, что бы спозиционировать прокладку между двумя частями шруса, она постоянно пытается съехать куда нибудь.

И еще у автора ошибка в отчете. Центальный шестигранник на 5, а не на 6. А так отчет отличный :cool:

[andrei7077]

alff1908, вот как раз центральный болт фланца там на 6, а не на 5