Просмотр полной версии : Первый в мире свап DQ500 на Golf R 2.0 !!!
Принимайте в свои ряды! Достаточно долго на сайте и с машиной, вот победив все сложности решил поделиться! )) :hi:
Немного о моей машинке!
http://s010.radikal.ru/i311/1412/e7/f8c69181fcd9t.jpg (http://radikal.ru/fp/cb239b15422e463abaf7fbcd2626699e)
Обычный Stage2+
и коробка
DQ500 :super: работы проводились в VagMotorShop (http://vagmotorshop.ru/) :cool:
Софт стоковый, немного моденый by eXtReeM (http://www.drive2.ru/users/extreem/)
http://s017.radikal.ru/i412/1412/c0/46fb3c709498t.jpg (http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i412/1412/c0/46fb3c709498.jpg.html)
http://s020.radikal.ru/i707/1412/57/f7049ba83776t.jpg (http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i707/1412/57/f7049ba83776.jpg.html)
http://s020.radikal.ru/i723/1412/01/ea9986137ccat.jpg (http://radikal.ru/fp/52865193d5524af4a5c684c9d571b60c)
Вся подробная информация тут:
5 грамм металла и перемолотая DSG (часть 1) (http://www.drive2.ru/l/5210879/)
5 грамм металла и перемолотая DSG (часть 2) (http://www.drive2.ru/l/5211544/)
Первый в мире свап DQ500 на Golf R 2.0 ! (http://www.drive2.ru/l/5281687/)
Вот так спустя год созрел :confused:
макс 902
21.12.2014, 23:36
огонь.а во что обошлось?
так что послужило причиной отвала коробки?
На каком софте были коробка и ДВС?
Судя по сколам, это не из Самары белая эрка?
Ну и респект за терпение, конечно.
Подробная история свапа будет? Нашёл уже.
Как подружили пару и ряд от дизеляки?
Не поэтому букс на нижних передачах?
Krotopyg
22.12.2014, 10:05
Lamb, коробка от тигуана или от ттрс?
А то в бж Фелса написано от ауди....:confused:
andrei7077
22.12.2014, 10:25
Последний раз в косяке с подшипником виноват Дсг сервис и я даже знаю почему )))
А первые 2 части этой истории были очень грустными
Последний раз в косяке с подшипником виноват Дсг сервис и я даже знаю почему )))
Почему?
Васечкин
22.12.2014, 12:04
Lamb, коробка от тигуана или от ттрс?
А то в бж Фелса написано от ауди....:confused:
От Тигуана конечно, крепление коробки у 2.5 наверняка другое, иначе там и браться не имело смысла. Зачем только было торопиться и ставить от дизеля:confused:[/QUOTE][/QUOTE]
Васечкин, еси бы он не поторопился, то ставил бы коробку с ценой нового евро
Krotopyg
22.12.2014, 13:36
Васечкин, мне тоже интересно, как дизельная коробка будет поживать...
Васечкин
22.12.2014, 13:55
Васечкин, мне тоже интересно, как дизельная коробка будет поживать...
А он и пишет, что задняя передача очень медленная, передаточные у шестерен дизельныеfacepalm
Krotopyg
22.12.2014, 13:58
Васечкин, ну и где тогда запас прочности....
Шестеренки по-любому не рассчитаны на бензиновые обороты.
Golfirst
22.12.2014, 14:00
А он и пишет, что задняя передача очень медленная, передаточные у шестерен дизельныеfacepalm
Оч странно. Дизель работает моментом на низах, обороты не большие, соответственно передаточные числа должны быть длинные, а переключения частыми. Т.е. если на таком коробасе раскручивать до бензиновых 7100 оборотов, то скорость на каждой передаче будет приличная в том числе и на задней. Так почему тогда медленная?:confused:
Васечкин
22.12.2014, 14:12
Оч странно. Дизель работает моментом на низах, обороты не большие, соответственно передаточные числа должны быть длинные, а переключения частыми. Т.е. если на таком коробасе раскручивать до бензиновых 7100 оборотов, то скорость на каждой передаче будет приличная в том числе и на задней. Так почему тогда медленная?:confused:
Это похоже на работу машины типа WRC, т.е. очень короткие передачи(двиг всё время в красной зоне) для интенсивного разгона, но при этом небольшая макс. скорость
hze-cXnZXug
Golfirst
22.12.2014, 14:29
Васечкин, так ведь дизельная коробка на бензиновом движке как раз даст совершенно обратный эффект! Там максималка вообще должна быть запредельной!)))
Васечкин
22.12.2014, 14:55
Васечкин, так ведь дизельная коробка на бензиновом движке как раз даст совершенно обратный эффект! Там максималка вообще должна быть запредельной!)))
Вообще да, верно, тогда будет оч. высокая нагрузка на шестерни, долго они не проживут
andrei7077
22.12.2014, 15:27
там вообще долго ничего не проживет)) следующий крах- это цепь и мотор в щепки. Заколхозить можно что угодно, но так как большинство умельцев ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ ИНЖЕНЕРЫ, то обычно такие свапы долго не живут.
огонь.а во что обошлось?
Спасибо! Не особо дорого так как успел до роста евро, сейчас под ключ порядка 300к, но более точную цифру надо узнавать у ВагМоторШоп ! )
круто, кстати, вон на сирокко клубе от тт-рс начинку поставили в сырок
Ага, от белой ТТхи на ручке!
Поздравляю от всей души!
Ну спасибо! ))
Как подружили пару и ряд от дизеляки?
Не поэтому букс на нижних передачах?
Спасибо! Терпения слава богу хватило, армейская закалка помогла! ))
Тонкостей и хитростей свапа не раскрою, это к eXtreeM ) А по передаточным, от дизеля коробка даже длиннее чуток! RS3 щелкает 1-ю на ~50-53, у меня на 55 км/ч, вторую RSка щелкает на 89, у меня на 92-х где то! (Отсечка RS3 сток 6850 примерно).
Букс из-за полного отсутствия зацепа, почти лысый Мишка PS3 и мокрый асфальт в минус.
Lamb,
Диски как называются?
Это ковка AG-Forged модель SL001 что ли :confused:
Ух ты, Костя начал заниматься коробками О_о
Лет пять его не видел :)
[/COLOR]Ах да, и не первый:) Если память не изменяет, то у Miker'a стояла как раз DQ-500 от РС3
Костя да и не только ими :yes:
У Мише, да проект просто дикий, это совершенно иной уровень, но у него то свап на 3.6 ::::)))
Жесть.....но все равно поздравляю, ибо починил!!
Железное терпение конечно....!!
Спасибо, люблю машину свою очень :friends:
Кхм. Наверно, все-таки, не первый ))
Парирую, на 2.0 tfsi, а так то у тебя корч, это не мой уровень :D
Lamb, коробка от тигуана или от ттрс?
А то в бж Фелса написано от ауди....:confused:
От Тига, там опечатка )
Последний раз в косяке с подшипником виноват Дсг сервис и я даже знаю почему )))
А напиши в ЛС плиз!
А первые 2 части этой истории были очень грустными
Зато финал ::::)))
От Тигуана конечно, крепление коробки у 2.5 наверняка другое, иначе там и браться не имело смысла. Зачем только было торопиться и ставить от дизеля:confused:[/QUOTE][/QUOTE]
Васечкин, еси бы он не поторопился, то ставил бы коробку с ценой нового евро
:cool: + DQ500 Тиговкая отличается от RS3/TTRS только передаточными числами :jazik:
А он и пишет, что задняя передача очень медленная, передаточные у шестерен дизельныеfacepalm
Все там ровно! Я пишу что задняя, когда отпускаешь тормоз, медленнее катится нежели на DQ250, а остальные 1-2-3 и далее, даже длинее RSных.
PS ездил 265 на 6-ой в районе 6800 оборотов, так что все ок! )
Оч странно. Дизель работает моментом на низах, обороты не большие, соответственно передаточные числа должны быть длинные, а переключения частыми. Т.е. если на таком коробасе раскручивать до бензиновых 7100 оборотов, то скорость на каждой передаче будет приличная в том числе и на задней. Так почему тогда медленная?:confused:
Ребята чутка не так поняли )
Васечкин, так ведь дизельная коробка на бензиновом движке как раз даст совершенно обратный эффект! Там максималка вообще должна быть запредельной!)))
ее нет, еле до 187 доползаю на 7ой!
Вообще да, верно, тогда будет оч. высокая нагрузка на шестерни, долго они не проживут
Когда ставил DQ500 (короткую и не надежную) к коробке прилагалось приложение на iPhone, называется 24 часа круглосуточно эвакчтото не помню точно! ::::)))
там вообще долго ничего не проживет)) следующий крах- это цепь и мотор в щепки. Заколхозить можно что угодно, но так как большинство умельцев ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ ИНЖЕНЕРЫ, то обычно такие свапы долго не живут.
Вот и я о том же, думаю все откатить в сток, что бы хотя бы к весне на киевке один показательный заезд сделать :grust:
ее нет, еле до 187 доползаю на 7ой!
Это как так? не понятно.
Это как так? не понятно.
Шучу я так, все ровно ;)
. PS ездил 265 на 6-ой в районе 6800 оборотов, так что все ок! )
:D
тогда - гуд, сколько максималка теперь будет?
тогда - гуд, сколько максималка теперь будет?
Честно не знаю, на 6-ти ступке было 282 по спидометру, тут думаю пободрее будет, но надо еще чуток лошадей накидать для заветных ;)
там вообще долго ничего не проживет)) следующий крах- это цепь и мотор в щепки. Заколхозить можно что угодно, но так как большинство умельцев ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ ИНЖЕНЕРЫ, то обычно такие свапы долго не живут.
Тсссс... Майкеру только ничего не говори)))
---------- Сообщение добавлено в 20:32 ----------
Ух ты, Костя начал заниматься коробками О_о
Лет пять его не видел :)
---------- Сообщение добавлено в 09:14 ----------
Ах да, и не первый:) Если память не изменяет, то у Miker'a стояла как раз DQ-500 от РС3
Привет привет) Заехал бы чтоль)
На 113 блоке первый)
Васечкин
22.12.2014, 20:40
DQ500 есть версия для передн. привода, ставится на Мультиван
Mr.DIRTer
22.12.2014, 22:03
DQ500 есть версия для передн. привода, ставится на Мультиван
На драйве двое ставят полный привод на сирокко - уже писали выше - так вот их установщики говорят что эта коробка не установится. Хорошо бы если кто-нибудь это опровергнет)
На драйве двое ставят полный привод на сирокко - уже писали выше - так вот их установщики говорят что эта коробка не установится. Хорошо бы если кто-нибудь это опровергнет)
У них установщики dq500 на штатный эбу не ставят, типо невозможно facepalm
eXtReeM, да было на чем заезжать, может вкрячим на 1.4 ДСГ6 и полный привод :D?
andrei7077
23.12.2014, 08:56
eXtReeM, а что ему говорить - у него первый мотор лег , после этого же они 3,6 воткнули . Тут плюс один , что если цепь рванет или натяжитель выстрелит на 6850 оборотах , то можно даже мотор не вскрывать
Krotopyg
23.12.2014, 10:02
andrei7077, как это лег? Первый мотор спокойно продали. И он сейчас под капотом 5-дверной р-ки ездит, в челябинске.
Lokikiouky
23.12.2014, 11:00
eXtReeM, а что ему говорить - у него первый мотор лег , после этого же они 3,6 воткнули . Тут плюс один , что если цепь рванет или натяжитель выстрелит на 6850 оборотах , то можно даже мотор не вскрывать
"gogot:"gogot:"gogot:
И где только обсуждают такие басни)
Только это старая информация, 3.6 уже тоже лег, сейчас хотят воткнуть 4.2 от R8, вдруг повезет)
andrei7077
23.12.2014, 12:13
Krotopyg, как мне известо у Майкера была проблема с первым мотором после тюнинг-ателье, и он гонял что-то делал с ним по гарантии
---------- Сообщение добавлено в 12:24 ----------
Lokikiouky, улыбаться можно сколько угодно, потому что по большей части тут только гонщики собрались великие, которые потом раскрывают удивленно рты, когда видят месиво в коробке из-за развалившихся подшипников или обломанных шестерен, или по 2-3 месяца ждут свои тачки из сервиса потому что мозги легли, или на сервисы наезжают, которые после ваших покатушек по крупицам собирают эти машины. Тут больше половины только ездуны, которые в машинах даже не разбираются толком, зато демагогию разводят на 1000 страниц о пользе и вреде ЧИПа от РЕВО. Банальный пример таких гонщиков- на Шкоде Октавии на палке 1.8 ТСИ парню залили АПРовскую прошивку и он на радостях вместо 3 передачи умудрился воткнуть 1 на 7 с лишним тысячах оборотов, а потом мы ему мотор собирали и коробку. Честно уже накипело, из форума помойку развели, ни одной технической темы толковой, все только на словах и на догадках.
Я, пожалуй, открою вторую коробку попкорна - почитать про то, что у меня легло, всегда интересно ))
Lamb
Так на каком софте то коробка сдохла?
может вкрячим на 1.4 ДСГ6 и полный привод ?
ДСГ 6 уже вкорячили, хозяин доволен http://www.drive2.ru/l/5290336/
Lamb
Так на каком софте то коробка сдохла?
От софта не зависит имхо, был SLS. К примеру http://www.drive2.ru/l/2416473/ и больше года такой езды с коробкой все ок (недавно спрашивал его). Так что мне просто не повезло, опять же это сейчас не имеет ни какого значения :jazik:
которые после ваших покатушек по крупицам собирают эти машины.
Как будто бесплатный это делают.
. Тут больше половины только ездуны, которые в машинах даже не разбираются толком, зато демагогию разводят на 1000 страниц о пользе и вреде ЧИПа от РЕВО.
Честно уже накипело, из форума помойку развели, ни одной технической темы толковой, все только на словах и на догадках.
Так напиши большой FAQ или пример из опыта, о том из-за чего возникаю проблемы и как их решать, что бы разбавить 1000 страниц демагогии и форум не превращался в то о чем ты написал!
а потом мы ему мотор собирали и коробку
Опять же, за твои деньги то собирали ?
Откуда столько негатива. У Майкера рыгнула, у меня рыгнет. Рыгнет - сделаю сам и за свои средства, не рыгнет буду дальше с удовольствие наслаждаться автомобилем.
как мне известо у Майкера была проблема с первым мотором после тюнинг-ателье, и он гонял что-то делал с ним по гарантии
Из разряда, слышал звон не знаю где он!
а что ему говорить - у него первый мотор лег
Для того что бы оперировать аргументами, обзаведись проверенными фактами, что бы не было голословности.
И пока ты тут фантазируешь
там вообще долго ничего не проживет)) следующий крах- это цепь и мотор в щепки. Заколхозить можно что угодно, но так как большинство умельцев ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ ИНЖЕНЕРЫ, то обычно такие свапы долго не живут.
Люди делом занимаются (а не строчал буквы на сайтах ;)), сталкиваются с трудностями и решают их, делают сильные и эксклюзивные проекты, которые будут ездить долго и надежно.
В курсе истории DQ500 которая на ~900Hm отгоняла на данный момент более 30 000 км?
PS можешь закидывать меня хрустальным шаром ;)
Так объяснит кто-нибудь, почему подшипник разлетелся?
BummG, никто уже не объяснит, дело похоронено ! Может его не заменили при сборке диффа, может брак, может кривая сборка, может я его за 3000 км убил (что не реально при исправном подшипнике) ибо я достаточно лайтово дрифтил, хз в общем!
eXtReeM, а что ему говорить - у него первый мотор лег , после этого же они 3,6 воткнули . Тут плюс один , что если цепь рванет или натяжитель выстрелит на 6850 оборотах , то можно даже мотор не вскрывать
Шта?
Андрей, Чуть матчасть подтяни плз. Хромает сильно. И не доверяй слухам.
---------- Сообщение добавлено в 12:25 ----------
Я, пожалуй, открою вторую коробку попкорна - почитать про то, что у меня легло, всегда интересно ))
Поделись:D
Васечкин
24.12.2014, 14:59
eXtReeM,
На прогр. уровне как удалось подружить коробку с мотором? Я так понимаю в мехатроник заливалась прошивка от бензина, и вносились изменения в ЭБУ мотора
Поделись:D
Нуууу особенно интересно как некоторые люди представляют себе дорогу в 2000 км на легшем моторе или коробке.
Я с неработающим парктроником-то в сервис предпочту на эвакуаторе )))
eXtReeM,
На прогр. уровне как удалось подружить коробку с мотором? Я так понимаю в мехатроник заливалась прошивка от бензина, и вносились изменения в ЭБУ мотора
Эту инфу я при себе оставлю)
---------- Сообщение добавлено в 11:36 ----------
Нуууу особенно интересно как некоторые люди представляют себе дорогу в 2000 км на легшем моторе или коробке.
Я с неработающим парктроником-то в сервис предпочту на эвакуаторе )))
Так и не успел я на 3.6 покатаццо... Обидно(
Я не уверен, что он продастся к весне, так что всё еще возможно ))
Окислитель
25.01.2015, 23:09
Отчет на драйве хороший.
Окислитель, спасибо, стараемся ! ))
tigchip122
29.01.2015, 22:17
очень круто!)слежу на драйве)тут моренди сделали гольф 6р на гтх гаррете,говорят нет неоьзодимости при этом в dq500,что думаете?
tigchip122, я думаю 500-так не нужна при 450 или даже 500 Ньютонов. DQ250 с усиленной сцепой переварит порядка 550 Ньютонов, как было на 2.0 HGP прошедших порядка 1000 лаунчей и 30 000 км (и еще + те что в Челябинске). Главное настройка !
Ребята, откатал чуть больше 6000 км в разных режимах на dq500! В целом все отлично!
Более подробно - клик по моей подписи (фото снизу) или прямая ссылка на обзор (http://www.drive2.ru/l/5881973/)! ))
Заехал с Rкой Stage2+ на dq250. Вот результат )
http://www.drive2.ru/l/6442576/
Вагмоторшоп?:yes:
Да, свап делал у них, у Кости было бы прекрасное будущее, но он выбрал другой путь (
Надеюсь он справится со всеми своими проблемами !
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot