Установка композитной защиты на GTI Mk5 DSG
Приветствую всех!
Не оригинальная алюминиевая защита двигателя, установленная предыдущим владельцем моего авто, постоянно дребезжала при проезде неровностей. Поэтому я решил установить оригинальную. Сначала думал ставить стальную, но так как в хорошем состоянии её сейчас найти сложно, я решил остановить свой выбор на композитной 5K0 825 901C (вроде бы от Гольф 6).
Описание установки нашел на Драйве и думал, что с установкой проблем не будет. В ходе установки оказалось, что правый кронштейн (5k0 825 922) задевает малый патрубок, идущий к радиатору... Как я понял, данный патрубок используется для охлаждения DSG. Поэтому на автомобилях с механикой подобной проблемы нет...
В связи с этим у меня возник вопрос, устанавливал ли кто-нибудь на GTI Mk5 с DSG подобную защиту? Были ли у кого-то проблемы с ней?
|