Первый совет, это быть внимательным.
По теме, у мкпп 4го гольфа до 2001-2002 года, дифференциал держался на клепах, из-за того что многие водители постоянно рвут сцепление и трогаются с "буксами" клепки разбиваются и вылетают, в следствии чего дифференциал пробивает корпус кпп. Кстати еще возможно что у авто просто приличныё пробег.
Знаю лично нескольких владельцев г4, которые разбирали коробки и меняли там клепки на болты (из спец ремкомплекта VAGa)
|