ура ! в этот раз все получилось ! теперь родной "заводской" MDI в моей машинке
итак детали для инсталла, если у вас уже есть подлокотник без MDI:
1K0863323Q82V - корпус подлокотника
1K0863328A82V - резиновый коврик
1K0864255 - трубка воздуховода
было
стало
трубка самая коварная деталька, для ее установки пришлось разобрать всю центральную консоль. Времени это заняло около часа.
вот так выглядят старая и новая трубки, не знаю зачем ваговцы ставят разные трубки в разные комплектации
новая как раз имеет изгиб в другую сторону и не мешает установке кармана MDI.
разбираем подлокотник по мануалу из Эльзы
затем центральную консоль, выглядит в разобранном виде всё как-то так
меняем старую трубку на новую, следите чтобы позиционирующий штырь вошел нужное отверстие
собираем в обратной последовательности, не забывая никаких деталей :D провод протягиваем под воздуховодами и шумкой до ниши с MDI. Подключаем и ставим карман.
