Товарищи, позволю себе дать вам небольшой совет. Чтобы не "пачкать" головы большим объёмом неподкреплённой информации, сначала стоит, на мой взгляд, ознакомиться с тем что написано по поводу регенерации в инструкции по эксплуатации. То есть с точкой зрения производителя на то что должен знать водитель и чем должен руководствоваться. В остальном я бы доверился официалам с прямой ссылкой на руководство что надо что-то делать у них с сажевым, если это надо делать. А там они пускай разбираются и голову ломают. Если приговорят к замене сажевый фильтр попросить объяснения в письменной форме о причинах их выводов и выложить сюда
