Катался на 2-х литровом таком. Американец чистой воды. Управление и плавность хода схожи с Тойотой Секвойя. Плывет вальяжно и плавно. Пластик в салоне местами дешманский, псевдо дерево выглядит дешевенько, но впечатления положительные. Снизу на подъёмнике подвеска Тигуановская, только узлы раздуты, но выглядят солидно, даже мощно. Колоссальных размеров моторный отсек просит, конечно, движку другую и даже не 3,6, а что-то от 4,5 литров.
Последний раз редактировалось VW-Kaluga; 29.03.2018 в 10:24.
|