Alex_ka, за вложение спасибо . но не понятно что за микроконтроллер . в схеме только надпись - DIL20 .в пояснениях тишина . вроде везде глянул . так понимаю это просто стандарт корпуса . по возможности , проясните пжста что за МК использован .
так -же интересны отзывы счастливых или несчастных обладателей сей приблуды .
так понимаю в инете много подобных девайсов , но хотелось бы испытанный , чтоб на мозги не попасть .
судя по моим двум ошибкам . P1190 Volkswagen/Audi:
Linear 02 Sensor / Reference Voltage Incorrect Signal
и P0135 ( Опять же 02 sensor ) - это именно лямбда или лямбды . после замены гофры , через 50 км , даже не аварийный режим наступил ( с ним знаком , частенько бывало P0135 ), а вообще засада .
расколбас , пропуски , бенз из выхлопа .
заменил до кучи свечи . были одинаково засраны .
первый датчик ( пятиконтактный ) , показал меж парой контактов 3.6 Ом , и ещё на один 23.5 кОм .
второй датчик после катализатора ( четыре контакта ) , походу дела сдох . контакты никак не звонятся . проводка скорее живая .
Последний раз редактировалось 1967; 23.10.2017 в 15:22.
|