Цитата:
Сообщение от lukanin
DK1984, стал интересен вопрос, до какого пробега планируете катать машину?
|
Я думаю как расход масла будет к литру на 1000 км приближаться тогда наверное буду менять машину, либо ремонтировать двигатель (если цены адекватные за ремонт будут).
---------- Сообщение добавлено в 22:26 ----------
Цитата:
Сообщение от sashvan89
DK1984, расскажите, пожалуйста, как состояние ремней (генератора, ГРМ) при замене на таком пробеге?
|
Ремень и ролики ГРМ в хорошем состоянии - ремень без трещин, износа боковин, только маркировка подстерта, ролики без люфтов и заеданий. На ремне генератора несколько дорожек было съедено (собственно поэтому его и поменял).
---------- Сообщение добавлено в 22:34 ----------
Цитата:
Сообщение от JettaВод
Расход великоват по-моему, если конечно это не 400 грамм от замены до замены...
За 250 000 км. - ничего не делали по подвеске, ни сайленты, ни стойки стабилизатора, ни развал?  |
Я думаю для пробега 250 000 км расход нормальный, у многих на гораздо меньших пробегах расход больше. К тому-же расход какой-то плавающий - примерно с сентября по ноябрь - декабрь он больше чем в другие месяца года - видно связано с тем, что в это время года в Москве сильнее пробки, соответственно больше моточасов наматываешь. По подвеске абсолютно ничего не делал, даже сход-развал. По ощущениям подвеска значительно мягче стала, и при проезде лежачих полицейских на больших скоростях есть звуки (когда колесо с лежачего полицейского на асфальт съезжает). Резину не ест, дорогу держит нормально, раскачки на больших скоростях нет.