Исключительно логические рассуждения - если слышно перетекание и нестабильный уровень, то в двигателе воздушные пробки. Это может быть разовое явление, надо просто аккуратно убрать пробку, а может быть проникновение через уставшую прокладку, тогда и масло будет появляться.
Воздушная пробка может стать причиной локального перегрева и уставания прокладки...
Я бы сперва попробовал ликвидировать пробку. Потом последить, не появляется ли она. И если вновь появится, тогда уже более кардинальные решения...
|