Всем привет! Пару дней назад постигла таже проблема с дворниками на Гольфе жены. Поехал в гараж, открутил гайки поводков, двухлапым съемником снял поводки, разобрал пластик, снял трапецию. На всякий случай сделал несколько фото положения тяг. Сначала скинул тягу с одной оси дворника, разобрал, промыл, высушил, набил Литола полностью, вставил ось, лишнюю смазку удалил, поставил наместо стопорное кольцо, намазал Литолом и одел пластиковую крышку. Со вторым пришлось помучится, закисший был наглухо, как его еще моторчик двигал непредставляю. Зажал рычаг оси дворника в тиски, обильно залил WD-40, покурил и начал потихоньку расшевеливать, потратил минут пять с приличным усилием. Потом опять ВД полил и опять крутить, дальше подцепил отверткой, как бы рычаг получился и покручивая одной рукой и нажимая на отвертку другой снял с оси. На оси в средней части следы сильной корозии, в районе втулок ось нормальная. Опять все промыл, набил смазку, ось обработал немного шкуркой и все собрал. Тяги снимал с каждой по одному концу, дабы не ловить потом правильное положение, и набивал колпачки смазкой. Все собрал и поставил, работают как новые.
Отдельное спасибо Seishin, прочитав отчет управился ровно за 40 минут от заезда в гараж до выезда из него.
Симптомы начались год назад, зимой дворники стали ходить в натяжку. Поэтому если появились небольшие симптомы, то разбирайте и делайте сразу, чем дольше тянуть, тем проблемнее разбирать. И в дождь попадать с нерабочими дворниками ни есть гуд.
|