Показать сообщение отдельно
Старый 01.02.2019, 22:35   #40
 
Аватар для dedanten
 
Das Auto - MB CLA 45 AMG '16 & BMW X5 2.5D Business '17
Доп. информация
По умолчанию

Что-то давненько я тут ничего не пеЙсал Собственно, да и писать то особо нечего
Дизелек тарахтит, солярку ест более чем умеренно, за 18.580 км израсходовано 1.798 литров (по чекам), что для такого бегемота более чем радует.
Перед НГ ездили в Эстонию, с их лимитами и штрафами вообще ездили на пердячем пару - БК показывал невероятные 6,5 литров на 100 км...
До поездки прошел ТО1 в АвтоАвангард, за работы отдал "аж" 2.700 рублей (плюсом 6,5 литров масла и масляный фильтр, больше авто никаких работ не запросило), что тоже не архи дорого.

Из косяков:
- еще раз словили глюк стояночного тормоза, правда авто ехало нормально, и после короткой стоянки он, глюк, исчез
- неделю назад по непонятной причине внутрь нижней скорлупы переднего бампера провалился 1 датчик парктроника. Следов физического способствования этому процессу не нашел, но решил попробовать "сделать сам". Вчера вечером попытался подлезть туда - болт, из очевидного все открутил, но все равно подлезть не получилось.
Начал курить инет, нашел мануал по ремонту и обслуживанию - ужаснулся, там для того что бы подлезть в нужное мне место, предлагалось разобрать всю морду, со съемом всей скорлупы переднего бампера, и разбором кучей всего дополнительно...
В итоге сегодня обошелся малой кровью, снял колесо и разобрал только правый угол, вернул парктроник на место, и собрал все обратно. Из расходов 2 одноразовые клипсы по 65 рублей - вообще их можно взять и по 30 руб, но нужно ждать, а орущий парктроник порядком надоел, потому решил "шикануть".
Сегодня разменяли 19.000 км - продолжаем наблюдения дальше.
_________________________________________
Жопа это универсальный интерфейс, ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
dedanten вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
scr1pt (03.02.2019), vw-76 (01.02.2019), Патентовед TOSH (01.02.2019), СтражДорог (02.02.2019)