Вот и сфоткал.
Справа кронштейн прямой, при этом ничему он не мешает - т.е. никакому патрубку турбины!
Слева все идеально стоит, патрубок не мешает.
Таким образом, все стает отлично, кривой правый кронштейн будет необходим скорее всего на 2.0Т моторы, о чем я и говорил выше.
Последний раз редактировалось DipDisel; 12.04.2017 в 14:41.
|