После долгих поездок заглянул-ка я на радиатор и немного расстроился, ибо он был весь в пуху и прочем дерь., ну в общем вы поняли.
Было принято решение замутить какое-либо дополнительное препятствие для всего этого мусора, летящего в сторону радиатора.
На рынке купил сетку — не самую мелкую (так как чистить ее каждую неделю не айс), но и не самую большую. 200р за кусок 300 х 1000
Собственно дальше опишу сам процесс:
Необходимо: сетка, отвертки (особенно очень тонкие и плоские), пластиковые лопатки (что бы выдавливать защелки(
1. Снимаем номера. Хотя, как мне показалось, мешать они не особо будут, но что бы лишний раз не цепляться за них, решил снять. Теперь все готово для разборки :)
Снимаем номера
2. Снимаем заглушку с каждой из противотуманок, иначе не снять центральный элемент.
Снимаются это панели очень легко: сначала вытаскиваем (да, именно вытаскиваем одно из креплений, отмеченого зеленым места, из паза: при этом сама панель немного выгнется, но ничего страшного). После этого вся эта штука будет держаться на оставшихся двух защелках. Но тут уже дело техники их отстегнуть. (у меня заняло минут 5)
Снимаем заглушку с противотуманки
Заглушка противотуманки
3. Аналогично расправляемся с правой.
4. Веселье начнется далее, когда начнешь снимать центральную панель (начитавшись разных историй о том, как она крепится и перепробовав все из них, у меня так ничего не вышло (: ). Просидел я с этой проблемой около часа, но в итоге все-таки удалось ее снять.
Держится эта панель на защелках: сверху восемь и снизу шесть. Нужно начинать с нижних, так как судя по опыту моих предшественников с верхних начинают только экстремалы и возятся по два с лишним часа, отстегивая нижние).
Что бы "выстегнуть" нижние защелки понадобится терпение, так как система из крепления весьма необычна. Понадобится очень плоская отвертка и тряпка, что бы не поцарапать бампер.
Рецепт такой: одной отверткой подлазишь под низ всей панели, другой — поднимаешь вверх мягкий элемент крепления и вытаскиваешь панель из этого паза. И так далее еще 5 раз :)
После того, как нижняя часть панели выйдет из всех своих пазов выщелкнуть ее из верхних креплений нет никакого труда: просто аккуратно поддеваем с одного конца и последовательно выщелкиваем все защелки.
Должно получиться так:
5. Дальше все просто: берем сетку, вырезаем ее так, что бы она полностью закрывала декоративную решетку и крепим каким-либо образом вырезанную сетку к решетке. Я воспользовался хамутами, получилось вроде ничего, даже незаметно.
Излишки, разумеется обрезал.
Разобрав все это дело, решил заодно почистить изрядно загаженный радиатор и обнаружил там нечто подобное:
Решетка была прилеплена к радиатору с помощью специальных иголок. (Если кто знает что это, то отпишитесь плиз оч интересно). Кроме того, что это какая-то заводская защита ничего в голову больше не пришло.)
6. Далее в обратном порядке все собираем :)
Кстати, что бы без проблем вставить центральную панель обратно, лучше заранее поднять все мягкие язычки вверх и просто как следует вдавить нижнюю часть панели в пазы. С верхними все еще проще — просто защелкнуть их :)
Вот результат ( меня вполне устроило):
Надеюсь, что кому-нибудь поможет. Будут вопросы — пишите в комменты или в личку: помогу! )
P.S фоткал на телефон, качество так себе :(