Цитата:
Сообщение от DreamDay
PavelKo, пусть обязательно выкрутят свечи, и посмотрят есть ли масляный нагар.
Ну и ошибки по цилиндрам, компрессию померить тоже полезно.
TSI этого поколения обычно после 100 тысяч и начинают кушать масло.
К этому времени закоксовываются маслосъемные кольца.
Замена поршневой, на доработанную модификацию стоит 130-150 тысяч рублей, в принципе можно отремонтировать и еще лет пять ездить спокойно.
|
Вообщем съездил в сервис (не ОД), поменял масло на Shell Helix Ultra 5W-40 (до этого было оригинальное 5W30), сказали лучше менять раз в 7500-10000. Проверили ошибки по цилиндрам все по нулям, свечи все чистые. Проехал уже 1000 км все норм, масло не уходит. В итоге сделал выводы что когда проходил ТО90000 купил паленое масло (Autodok). Народ будьте внимательны при выборе магазина.