Вчера, в первый раз за 115тыс. км, заменил ремень ГРМ, натяжной ролик и помпу. Собирался докатать до 120тыс.(как по регламенту), но у Шкоды сейчас акция проходит для авто старше 2-х лет, так что не удержался. Снятый ремень практически не отличается по внешнему виду от нового. Ни одной трещины не обнаружено ни с внутренней, ни с внешней стороны, так что тысяч до 150 выдержал бы легко.
Так что удивляюсь и поражаюсь фоткам истрескавшихся ремней ГРМ, которые выкладывали тут некоторые клубни. Может ремень трескается от бездействия? Я же езжу на авто каждый день и ремням рассыхаться и трескаться некогда. К помпе тоже никаких вопросов не возникало, но поменял на всякий случай. Заодно поменяли свечи и топливный фильтр. Внешний вид снятых свечей отличный. Свечи чистенькие, с легким сероватым нагаром. Так что ходить бы им еще и ходить. В общем следующий раз такой глобальный ремонт планирую не раньше 200тыс. км пробега, если к тому времени машину не продам.
