Цитата:
Сообщение от Geka
Далее, испытывая непередоваемые ощущения от камасутры при откручивании штанов от коллектора с подгонкой необходимых ключей под гайки (12,5 мм) снимаем эту деталь.
Искрогасители, в виду забитости и отгорания от штатных мест крепления, противодавлением протолкнуло через гофры до места соединения труб.
Далее там прорезали болгаркой окно, через него проталкивали эти "пробки" обратно и там уже выковыривали (дрелью, отвёрткой, молотком, шурупами и т. д.
|
Я снизу несколькими удлинителями пару этих недоступных сверху гаек откручивал. Секас, да))) А после удаления пламегасов бубнит выпуск? А что вместо ката стоит? Пустая бочка? Бубнит?)
Кстати гайки поставил латунные высокие от штано ВАЗ классики. Отлично закрутились, но один раз все 6 ослабли! Через год. И травило... может при сборке плохо затянул, хз.