Вопрос к тем, у кого ДСГ работает нормально:
При замедлении (и остановки) в пробке и переключении коробки вниз (2-1-нейтраль) есть ли какие-нибудь рывки или неравномерное торможение? Интересуют результаты такого эксперимента после долгой пробки (>40 минут), когда масло в коробке уже сильно нагрето. S или D режим - не так важно.
|