у тех кто всегда движок крутит обычно от "оборотов" масло не уходит - отмечено неоднократно. Вероятно, это по причине того, что в таких движках и масло чаще меняется и активней циркулирует, что обеспечивает чистоту рабочих поверхностей и дренажей в кольцах.
А приверженцы старческого вождения в режиме "эко" обычно отмечают расход масла после прохвата по трассе на "бешеных" 150км/ч.
у кого мотор более здоровый - имхо, очевидно.
точно одно - преддетонационные потуги движка на уровне 1200-1300 оборотов на высших передачах явно не полезны ни для какого мотора.
и да, еще всегда поражался опусам про обкатку, когда люди пишут что вот мол, обкатывал - выше 2000 не крутил. Нагрузка на мотор при повышении передачи - увеличивается. Конечно, после 5000 появляются повышенные инерционные нагрузки, но ездить "не выше 2000" это слишком.
Последний раз редактировалось Megakeen; 21.04.2015 в 19:05.
|