Показать сообщение отдельно
Старый 16.05.2018, 20:49   #12
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

у меня было дело с задним суппортом, точнее после замены колодок и дисков начал притормаживать и перегревать левый суппорт. как выяснилось при осмотре, виновником оказался трос ручника, который не давал возвращать ручной тормоз в исходное, при этом на полустёртых колодках такого эффекта не наблюдалось совсем.
заменил повреждённый коррозией трос на одной стороне, немного обслужил всё, прогнал поршень от минимума, до максимума пару раз, прокачал для надёжности и всё заработало штатно. пока ждал заказанный трос, ручником не пользовался, а если забывал, то приходилось подлезать под колесо с ключом и отводить рычаг зацепа троса в исходное положение до упора.
перекосы в износе тормозных колодок, или большая разница в износе могут быть связаны с не правильной центровкой суппорта на направляющих из за их не свободного хода.
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Vektor (17.05.2018)