ну за расторможку такого двигателя выйдет примерно в 750 евро. Т.е приемлимо.
Я лью только 98 бензин и при достаточно активном стиле вождения обороты очень редко больше 4,5 тыс поднимаю.
80% будет ездить по трассе. Просмотрел форум, заметил многие жалуются что турбина умирает до 60к км (на г5 на 60к умерла, ремонт 380 евро стоил и на 125к еще была в отличном состоянии).
Т.е я часто на дальняк езжу и не хочу встать за 1000км от дома.
Поло ни разу за 250к не подводил, но комфорта там 0 (шумоизоляция, звук, место в машине и т.д..), по сравнению с гольфом (даже 5-м).
На другие марки не смотрю и не хочу.
Прошу отписываться, пожалуйста, любой опыт приветствуется (в рамках темы).
|