Цитата:
Сообщение от Andrewsss
Какая микротрещина, комрады?! hofman85 правильно сказал - фара не герметичная. Там есть воздухоотводы)
На сколько я знаю, у всех на новых авто потеет сначала, даже у мя так было, потом через какое то время само прошло и больше не было. Может и у тебя с надетой заглушкой надо неск дней и все пройдет и более не будет?
|
Эксперимент продолжается - сегодня с утра снова надел крышку на сухую фару (за ночь влага полностью испарилась в теплом паркинге). Есть подозрение, что теперь все будет ок, поскольку в первый раз, когда надевал крышку на фару у ДЦ, моторный отсек был горячим и в фаре остался теплый воздух, который сконденсировал и осел в виде капелек. Сейчас одевал на холодном моторе, поэтому доехав до работы следов запотевания и влаги не обнаружил..
Идея про забитые дренажные отверстия больше походит на правду, чем микротрещины, только вот почему с левой фарой все ок, а с правой такая петрушка
?!
---------- Сообщение добавлено в 09:24 ----------
Цитата:
Сообщение от Кукиш
Чем чаще мойку посещяем, тем сильнее потеют фары. Фара не герметичная, внизу есть специальные отверстия для слива конденсата, на них еще бывают резиновые колпачки. Советую снять фару, и пристально изучить её конструкцию, все вопросы отпадут. Ну и дырочки заодно можно почистить, через которые слив происходит.
|
А дырочки можно почистить только путем снятия фары ? По другому никак ?
Что то совсем не хочется фару снимать - стояла она себе спокойно на месте с завода и стояла
---------- Сообщение добавлено в 09:27 ----------
Цитата:
Сообщение от sergei.ermolaev
Блин! А в чем еще то?! Камешки, песочек и все это на скорости прямо в фары, где то МИКРОтрещина-не найдете! Или мазать или фару менять, что то же может ненадолго............
|
Мазать точно не вариант :D Менять оигинальную ксеноновую поворотную фару, что то тоже не хочется...
