Вообщем в конце декабря, поехал сервис Bosch, их проверка показала что забит сажевик на 84%, решили наконец удалить(програмно, заглушить)егр и вырезать сажевик, заодно и чип двигателя сделал минимальный. Все сделали, и вот вчера приехал с работы, повернул ключ зажигания- выдернул ключ(включился турботаймер - машина работает) вышел посмотрел место парковочное, сел обратно по ворачиваю ключ и опа загорелись те же ошибки: спираль и сажевик. порканулся. утром завожу - как обычно ошибок нет. Все-таки с электрикой где-то нужно где-то разбираться...
|