Цитата:
Сообщение от azza23
Малышев, спасибо, я так понял это если ппд оставлять? А замена опор ,пыльников и т.д. это если Lesjofors 40 857 22 ставить? Или имеете в виду нужно менять из за износа?
---------- Сообщение добавлено в 14:07 ----------
Малышев, сейчас смотрел Lesjofors 40 857 22 , в экзисте идет применимость только на одну модель-это шкода етти
|
На Джетте и Октавии с такими же параметрами ДВС и КПП как ППД стоят именно эти.
Опоры,пыльники,буферы крайне желательно менять. Если захрустит с новыми стойками/пружиными,то придется менять и переплачивать за развал-схождение.