Показать сообщение отдельно
Старый 03.08.2017, 14:54   #10
В бане
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
открою большой секрет,у нас есть интеркулер,просто он встроен во впуск,и еще есть доп. радиатор охлаждения,он под основным снизу.
это правда. 2 независимых контура охлаждения (движка и интеркулера в впуске)-на 1.2 во всяком случае.

---------- Сообщение добавлено в 15:55 ----------

Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
бензин греется, становится менее плотным, и за то же время открытия форсунок в цилиндры его попадает меньше.

Для проверки моего утверждения обрати внимание, как едет машина сразу после заправки, получив в бак прохладный бензин. Пока не прогреется бак - тупизны нет, потом возвращается.

В любом случае степень тупизны турбомотора в сложных условиях - на жаре или в горах - гораздо меньше, чем у атмосферников.
возможно.... но буквально один и т от же бенз и условия...вчера в ночь (темпа 20-23) ехал на дачу летит как самолет...сегодня день +31 тупит....бенза примерно одинаково литров 20-25 в баке...+ДСГ сухая перегревается и начинает тупить....особенно в городе.

Последний раз редактировалось etivod; 03.08.2017 в 15:00.
etivod вне форума   Ответить с цитированием