Ну рассказываю. Поехал в другому дилеру на процедуру замера расхода масла. Залили новое масло, прогрели, слили, взвесили, поехал я на 1000 км. Долго не смотрел на щуп, на 650 км посмотрел - только на конце щупа было масло, то есть факту сухой щуп. Но при этом датчик уровня масла не сигнализировал о низком уровне! Решил прервать процедуру и поехать на сервис. Там начали процедуру замера, в итоге ушло 1400 грамм масла за 650 км. Но процедуру корректно завершить не смогли, потому что слишком маленький пробег и лампа не горела (по словам сотрудников автосервиса). Выдали акт выполненных работ с этой информацией и отправили запрос в VW через свою программу со всей информацией. Смущают следующие моменты:
1) Не сработал датчик уровня масла - как-то слишком подозрительно, всегда срабатывал, а тут нет.
2) После заливки масла в первый раз видно было, что они то ли пролили его на двигатель, и потом вытирали, то ли непонятно что - то сверху двигатель был в масляных разводах.
3) По словам сотрудников автосервиса, у них не получилось программно завершить процедуру замера расхода масла, потому что был слишком маленький пробег и лампа низкого уровня не загорелась. Выдали только акт выполненных работ с той информацией и отправили запрос в VW через свой софт. Что делать и думать - не знаю.
Делал здесь
http://www.vw-aaamotors.ru/
Попробую еще раз на горячую линию написать и выяснить, что же мне таки делать...