Показать сообщение отдельно
Старый 16.12.2014, 12:59   #110
 
Аватар для Gera_Serg
 
Das Auto - VW Golf VI BSE 1.6 мкпп
Доп. информация
По умолчанию

lovelyevil,
к чему спорить, чай не Крым делим?
про "старперскую" езду - я более-менее понимаю, средний расход при ней по городу знаю.
интересен расход в тех же условиях при активной, динамичной езде...
Он же не может быть одинаковым со старперской. Излишнюю активность (переключаться позже) придется гасить тормозами, сцеплением поскольку догнал и уперся. Или пошли перестроения, подрезки и проч.

В бытность саабовождения практиковался совет.
Чтобы ваша турбина работала долго, прибыв на пунт назначения не гасите двигатель, дайте ему "остыть" на холостом ходу ХХ минут. Просто и понятно.

А как продлить ресурс поршневой ваговских моторов?
- ставить ГБО, топливо чище, кокса меньше - понятно
- ездить в режиме "сопровождаю колонну" (выше давал ссылку на белорусов), понятно.

про "не старперскю" езду конкретики нет, какие расходы при ней - конкретики нет.

где-то попадался Совет погонять на высоких на стоящем авто. Но сколько секунд и на каких оборотах - конкретики нет, может кто регулярно пользуется с результатом 200т и более, масло не жрет?

Вон про половой акт - на каждом углу, а про "секс" с моторами - почти тайна оказывается на техническом форуме, в "2х цифрах" не рассказать.
Распишите на десять пунтов, мало - больше
Gera_Serg вне форума   Ответить с цитированием