видно, что последний бублик имеет отверстие, не буду умничать, скажу, что не знаю для чего оно, но по конструкции видно, что вал привода при установке должен перекрыть путь для выдавливания смазки, то есть отверстие есть, но смазка не сможет через него уходить.
третье фото явно указывает на один диаметр горла и узкого места после бублика.
надеюсь понятно . если узнаете, для чего отверстие, то поделитесь здесь. оно явно не от брака при производстве, да и слышал я ранее про отверстия на пыльниках внутренних шарниров привода.
---------- Сообщение добавлено в 21:51 ----------
может какое разряжение воздуха снимает
