[etivod]

Сообщение от Karas979

235000 км - переборка мотора. Эллипсность в цилиндрах, задиры кое-где, стук в 3 цилиндре. При этом сами поршни почти в идеале, кольца не перегреты, не залегли. Расход масла ок. литра на 10000 км, ехала бодро. Масло после окончания гарантии менял через каждые 10000 км. Пробеги преимущественно за городом.
В итоге - гильзовка блока, замена поршневой, клапанов, их направляющих, вкладышей (раз разобрали, то менять по возможности по максимуму)
Вот, думаю, что его убило?

а чьими гильзами гильзуете?