Цитата:
Сообщение от VVKTVR
Кто-нибудь пытался разобраться в техническом обосновании того, почему при запусках ДВС в интервале примерно до 10 минут после запуска НЕШТАТНОГО ПП, он "троит"? Если ПП работал более этого времени, то ДВС заводится "штатно".
И можно ли это как-то исправить - убрать "троение"?
|
На форуме Шкода Йети, многие ставят дополнительное сопротивление на датчик температуры располагающийся в районе генератора. Оно спасает от троения. Но исключение этого сопротивления из цепи, уже для прогретого двигателя там было реализовано через обычный выключатель.
Возможно летом я этот вариант и сам реализую. Но на самом деле эта особенность не напрягает, т.к. при наличии ПП грех не прогреть двигатель как следует перед стартом.