[hondaspb]

Сообщение от autobild

hondaspb,
кинь кусок скана по 08 блоку

Address 08: Auto HVAC        Labels: 1K0-907-044.lbl
   Part No SW: 1K0 907 044 BH    HW: 1K0 907 044 BH
   Component: ClimatronicPQ35 090 0909  
   Revision: 00090016    Serial number: 00000000000000
   Shop #: WSC 00000 000 00000

1 Fault Found:
00819 - High Pressure Sensor (G65) 
            009 - Open or Short to Ground

Про датчик я знаю, поэтому и пытаюсь output test сделать.
Собственно интересует вопрос - действительно ли датчик сдох?
Во-вторых, включится ли муфта кондера при тесте исполнит. механизмов вне зависимости от сигнала датчика G65 или без него - фигушки?
И уж до кучи спрошу, при замене этого датчика будет утечка хладагента? На аудюшных форумах в сервис мануалах(http://www.wavenetmx.net/locationf129.pdf) пишут, что контур остается замкнутым... А в ELSA написано снять шумоизоляцию снизу движка, снять датчик, поставить датчик. Про откачку хладагента - ни слова.
1 Fault Found:
00819 - High Pressure Sensor (G65)
009 - Open or Short to Ground[/CODE]
Про датчик я знаю, поэтому и пытаюсь output test сделать.
Собственно интересует вопрос - действительно ли датчик сдох?
Во-вторых, включится ли муфта кондера при тесте исполнит. механизмов вне зависимости от сигнала датчика G65 или без него - фигушки?
И уж до кучи спрошу, при замене этого датчика будет утечка хладагента? На аудюшных форумах в сервис мануалах(http://www.wavenetmx.net/locationf129.pdf) пишут, что контур остается замкнутым... А в ELSA написано снять шумоизоляцию снизу движка, снять датчик, поставить датчик. Про откачку хладагента - ни слова.