Вот, собственно, и конец этого БЖ. Позавчера сдал Х3 в Трейд-Инн в Мейджер-Авто на Новой Риге.
Что сказать, после 2,5 лет и почти 56.000 км? Отличная машина! Вот реально, отличная машина!
Что делалось:
- замена задних косточек по гарантии (поскрипывали на морозе)
- замена крестовины рулевого по гарантии (были легкие постукивания при резком вращении руля)
- замена задних и передних тормозных дисков (именно в такой последовательности, колодки не считаю, ибо это расходник)
- плановые ТО (если чО, замена масла с фильтром у официалов стоит всего 2.305 рублей
)
На Тигуане, правда чуть за больший пробег у меня (хотя по итогу было даже чуть меньше, 75 тысяч у Тиги, и почти 80 у Х3), пришлось уже менять передние амортизаторы, опорные, сайлентблоки (4 шт), на ХэЗе подвеска живее всех живых - что, собственно, подтвердила крайне придирчивая диагностика в Мейджер - машина без косяков, ну радиаторы помыть, да опоры движка слегка просели - нормально для пробега 80.000 км.
Средний расход солярки составил 8,4 литра - не дурно для будки с сухим весом 1,85 тонны...
Прощальные фото:
На возможный вопрос, что взамен, опять отвечу - интересны ваши версии
, если это вообще кому-то интересно
ПыСы: машина на их сайте провисела ровно пол дня, даже отвфокать не успели, и...., исчезла, видимо уже обрела нового хозяина
