Показать сообщение отдельно
Старый 18.11.2017, 06:12   #1667
 
Das Auto - ...
Доп. информация
По умолчанию

На космодроме ВОСТОЧНЫЙ завершены работы по установке космического аппарата «Метеор-М» №2-1 на разгонный блок «Фрегат».




На испытательном комплексе «НИЦ РКП» успешно прошли огневые стендовые испытания двигательной установки агрегатного модуля ракеты-носителя легкого класса «Ангара-1.2»




17.11.2017 11:50
На испытательном комплексе Федерального казенного предприятия «Научно-испытательный центр ракетно-космической промышленности» (ФКП «НИЦ РКП», г. Пересвет Московской области) успешно прошли огневые стендовые испытания двигательной установки агрегатного модуля ракеты-носителя легкого класса «Ангара -1.2», созданной в Центре Хруничева (входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС»).

полная статья:
Огневые стендовые испытания являются важнейшим и заключительным этапом наземной отработки двигательной установки перед летными испытаниями.

В ходе испытаний специалисты Конструкторского бюро «Салют» (подразделения Центра Хруничева) провели комплексную проверку систем двигательной установки в стендовых условиях. Персонал НИЦ РКП обеспечил безопасность проведения испытаний и оперативную обработку полученных результатов.

Положительные результаты испытаний подтвердили работоспособность двигательной установки и правильность выбора конструктивно-технологических решений. По результатам стендовой отработки двигательной установки принято решение о допуске изделия к летно-конструкторским испытаниям в составе штатного агрегатного модуля.

Отделяемый агрегатный модуль, применяемый в составе второй ступени двухступенчатой РН «Ангара 1.2» предназначен для выведения космических аппаратов на целевую орбиту. В состав двигательной установки агрегатного модуля входят разработанные в НИИМАШ двигатели 11Д458 тягой 40 кгс (4 штуки) и 17Д58Э тягой 1,3 кгс (14 штук).

В ноябре 2016 года агрегатный модуль прошел успешные тепловакуумные испытания в установке ВК600/300 ФКП «НИЦ РКП», при которых проверялся его тепловой режим в условиях холодного «чёрного» космоса.

ФКП «НИЦ РКП» — головной испытательный центр Госкорпорации «Роскосмос» по наземной экспериментальной отработке жидкостных ракетных двигателей, двигательных установок на различных компонентах топлива, испытаниям космических аппаратов в условиях имитации космоса.

ГКНПЦ им. М.В. Хруничева (входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») является разработчиком и серийным изготовителем РН «Протон», РБ «Бриз-М» и семейства РН «Ангара». Начиная с 1965 года, состоялось 416 пусков различных модификаций РН «Протон». В состав ГКНПЦ входит ряд ключевых производителей компонентов и комплектующих РН «Протон», расположенных в Москве и других городах Российской Федерации. Центр имени М.В. Хруничева является владельцем контрольного пакета акций компании International Launch Services – ILS (г. Рестон, США). ILS принадлежит эксклюзивное, бессрочное право на маркетинг и продажу коммерческих пусковых услуг с использованием РН «Протон» для запуска космических аппаратов иностранных заказчиков.


16 ноября космический аппарат #Ангосат был доставлен на космодром #Байконур. После транспортировки аппарата на технический комплекс будут проведены работы по стыковке «Ангосата» с разгонным блоком. Запуск запланирован на 7 декабря




Кировский завод представил в Ганновере два новых трактора «Кировец»





На крупнейшей международной выставке сельхозтехники AGRITECHNICA 2017, проходящей с 12 по 18 ноября в Ганновере (ФРГ), Петербургский тракторный завод (дочернее общество ОАО «Кировский завод») успешно презентовал сразу два новых трактора марки «Кировец» - К-743 мощностью 435 л. с. и К-424 мощностью 240 л. с.

полная статья:
Стенд АО «Петербургский тракторный завод» разместился в рамках российского павильона, организованного Министерством промышленности и торговли РФ совместно с отраслевой ассоциацией «Росспецмаш» и АО «Российский экспортный центр». По сравнению с предыдущей ганноверской выставкой общая площадь экспозиции, представляющей достижения 15 отечественных сельхозмашиностроительных компаний, увеличилась вдвое - до 2 000 кв. м.

Российские и зарубежные специалисты агробизнеса впервые увидели на стенде ПТЗ новейший трактор «Кировец» К-743 мощностью 435 л. с., способный конкурировать с машинами 8-го тягового класса ведущих западных производителей. Также в Ганновере состоялась мировая премьера единственного российского трактора 4-го тягового класса «Кировец» К-424 мощностью 240 л. с., серийный выпуск которого начался в сентябре текущего года. По уровню автоматизации, ресурсосбережения, экологической безопасности обе машины, представленные Петербургским тракторным заводом, соответствуют главной теме выставки: «Зеленое будущее - смарт-технологии» (Green Future - Smart Technology).

Специалисты Петербургского тракторного завода и их европейские коллеги 13 ноября приняли участие в семинаре-совещании «Российское сельхозмашиностроение на мировом рынке». В рамках деловой программы на стенде ПТЗ состоялись презентации для зарубежных партнеров, с новой техникой ознакомилось множество сельскохозяйственных товаропроизводителей из регионов России. Также стенд посетили директор Департамента растениеводства, механизации, химизации и защиты растений Минсельхоза РФ Петр Чекмарев и директор Департамента сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Евгений Корчевой. Новейшие разработки Петербургского тракторного завода заслужили самые высокие оценки.

«На выставке мне удалось пообщаться с клиентами, которые уже используют тракторы «Кировец», а также с дилерами, которые занимаются их реализацией, - отметил Евгений Корчевой. - У всех этих специалистов положительные отзывы о работоспособности и экономичности новых машин. Сегодня по соотношению цена-качество, с учетом надежности и высокой производительности этой техники, трактор «Кировец» в своем классе - одна из лучших машин в мире, особенно для тяжелых условий работы. Поэтому в ближайшие годы мы обязаны продвинуться с этой техникой в Европу. Петербургский тракторный завод будет конкурировать с зарубежными производителями, а мы со своей стороны поможем с сертификацией, финансированием экспорта и преодолением других сложностей. Я считаю, что AGRITECHNICA - это выставка номер один в мире. Я знаю, что в этом году 600 зарубежных компаний не смогли принять в ней участие, поскольку им не хватило места. Однако продукция российских компаний была представлена широко и разнообразно».

«Для ПТЗ выставка прошла успешно, - подчеркнул директор Петербургского тракторного завода Сергей Серебряков. - Мы пообщались с нашими стратегическими поставщиками, такими как Bosch Rexroth, ZF Friedrichshafen AG, MTU Friedrichshafen, Cummins, DEUTZ, Bondioli & Pavesi. Получили обратную связь, которая позволит расширить опциональность наших машин. В будущем мы сможем предложить клиентам новые решения для того, чтобы повысить свою конкурентоспособность. Нашим новым К-424 заинтересовались не только российские заказчики, но и гости выставки из Европы и Северной Америки. И это неудивительно, поскольку машина удалась. Многие европейские дилеры уже сейчас хотят ее получить».

«Выставки такого уровня и масштаба позволяют нам сравнить себя с нашими основными конкурентами, встречаться с максимальным количеством потенциальных клиентов, - отметил генеральный директор ОАО «Кировский завод» Георгий Семененко. - Здесь можно увидеть самые современные тенденции, проследить, куда движется технологическая мысль, сверить свои пути развития с мировыми трендами. У нас есть хорошие перспективы развивать продажи за пределами стран СНГ».

Для справки:
AGRITECHNICA - одна из ведущих и наиболее престижных специализированных международных выставок сельскохозяйственных машин и оборудования - проходит с периодичностью один раз в два года. Первая AGRITECHNICA состоялась в 1985 году во Франкфурте-на-Майне. В 1995-м выставка переехала в Ганновер. Ее организатором выступает Немецкое сельскохозяйственное общество (Deutsche Landwirtschafts-Gesellschaft). В 2017 году в 23 павильонах выставочного центра Deutsche Messe Hannover свою продукцию и услуги представили более 2 900 экспонентов из 52 стран. С выставкой ознакомились более 450 000 посетителей.

http://kzgroup.ru

Новейший корвет ВМФ России проходит под Крымским мостом: эксклюзивные кадры с коптера



Модернизированный подводный крейсер «Князь Владимир» спущен на воду




Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» спустил на воду головной траулер



17.11.2017 состоялась церемония спуска на воду головного траулера-сейнера проекта SK-3101R «Ленинец» для Рыболовецкого колхоза им. Ленина (Петропавловск-Камчатский) на АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (ПСЗ, Калининград).

ФСК ЕЭС впервые установила на подстанции высоковольтные вводы 500 кВ, произведенные в России



ФСК ЕЭС (входит в группу «Россети») приступила к работам по замене импортных вводов автотрансформаторов 500 кВ/220 кВ аналогами российского производства на подстанциях Московского региона. Первый ввод 500 кВ типа «масло-элегаз», созданный по заказу ФСК ЕЭС специалистами московского завода «Изолятор», установлен на подстанции 500 кВ «Западная». Ранее подобное оборудование в России не производилось.

Новыми вводами будут также оснащаться автотрансформаторы на московских подстанциях 500 кВ «Бескудниково», «Очаково», «Чагино» и «Каскадная». Работы по замене импортных вводов на российские аналоги продолжится в 2018 году.

Высоковольтные вводы «масло-элегаз» применяются на современных подстанциях «закрытого типа», сооружаемых на базе комплектных распределительных устройств с элегазовой изоляцией (КРУЭ). Развитие массового производства подобных вводов в России – важный шаг в обеспечении независимости энергетики от поставок импортного оборудования.

http://www.fsk-ees.ru

Специальный станок для обработки металлокерамических деталей продемонстрировал станкозавод "САСТА" на выставке "Технофорум-2017"



Он спроектирован и изготовлен на базе станка СА600С10Ф3К. Все системы станка защищены от керамической пыли, образующейся в процессе обработки. Обрабатываемые детали устанавливаются в электромагнитном патроне.

Хотя "Технофорум" значительно меньше по масштабу, чем майская выставка "Металлообработка", посетителей - специалистов промышленных предприятий - было много все дни работы выставки. Переговоры, состоявшиеся на стенде ОАО "САСТА", подтвердили тенденцию роста спроса на выпускаемые заводом станки, в том числе тяжёлые токарные станки с ЧПУ.

http://www.sasta.ru

В Бурятии открыли новую дорогу от Улан Удэ до озера Байкал




17 ноября состоялось открытие 15-километрового участка автодороги «Улан-Удэ — Турунтаево — Курумкан — Новый Уоян» от г.Улан-Удэ до Байкала, где находится с. Максимиха Баргузинского района. Прежде дорога до Максимихи, была грунтовой.

полная статья:
На участке протяженностью 14744 метра был уложен асфальт, установлено 78 дорожных знаков, сигнальные столбики, барьерное ограждение, разметка, построена дополнительная площадка отдыха. Работы были завершены с опережением сроков.

«Эта дорога очень важна, сложно переоценить ее значимость. Она обеспечивает связь столицы республики с несколькими районами: Прибайкальским, Баргузинским, Курумканским и Северо-Байкальским. По новым технологиям построена современная качественная дорога. Она повышает доступность Байкала для жителей республики, открывает новые возможности для развития туризма, повышения экономической активности и в целом качества жизни людей», — отметили на открытии.

— Было время, когда мы выезжали из Баргузина до Улан-Удэ за 7-8 часов. Сегодня едем 4-5 часов. Мы гордимся, что теперь гости едут к нам по хорошей дороге, — сказал один из выступавших.
Финансирование дороги осуществлялось по федеральным целевым программам «Развитие транспортной системы России» (ранее — по программе «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья»). С 2002 года отремонтировано и реконструировано 217 км автодороги. В настоящее время дорога является основной транспортной магистралью, обеспечивающей перевозки грузов. После окончания строительства связующего звена Курумкан — Новый Уоян автодорога примет на себя дополнительные транспортные потоки северных районов, что еще более усилит ее социально-экономическую значимость.
Работы по строительству дороги Улан-Удэ — Турунтаево — Курумкан — Новый Уоян, в состав которой будет входить открытый 17 ноября участок, продолжатся. На эти цели в 2017 году выделено дополнительного финансирования в размере 350 млн рублей. В 2018 году будет выделено 700 млн руб, в 2019 году — 712 млн руб.


http://egov-buryatia.ru

Последний раз редактировалось zakkerone; 18.11.2017 в 06:58.
zakkerone вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Sergey566 (18.11.2017)