[diajelovic]

TPI - является доказательством брака ГБЦ или клапанов?Имею ввиду то что там ответ завода про косяк написан.

Может кто нибудь объяснять,если было известно о проблеме,почему же владельцев не оповестил тот же ОД?В 2014 ведь по ручнику ведь звонили,перепрошивали.
Написано что проблему позднее устранили,это говорит о ее существовании.
у меня golf 7 2013 cxsa 5G1,g026(номер ниже приведенного в TPI),расход масла 600-900 на 1000-1500,лил VAG LL-3 5w30 каждые 8000-1000,обслуживался у ОД пока что была гарантия,далее в проверенном сервисе,пропуски на 2-ом цилиндре,компрессия 12-11-12-11,течей нет,турбина снаружи в масле(грязный налет черного цвета)свеча 2го цилиндра с нагаром,была ошибка давления масла,поменял датчик и регулятор давления -ошибка ушла.