Накрылся актюатор, сегодня на даче заметил, что не отщелкивает, подергал несколько раз, надавил сильно (был легкий щелчок) и нажав кнопку открытия на брелке - лючок распахнулся. Потом решил провести эмитацию закрытия, надавил на стержень, он щелкнул и далее закрыл машину. Открыл машину и уже шток заклинило.
в общем вовремя открыл.
До этого слегка "хондрил" актюатор (выше было сообщение). Летом хотел поставить тросик аварийно открытия, но он на самом деле не очень подходил,и чтобы корректно и легко работал, надо выводить его не в салон, а как трубка сливная проходит.
Разобрал актюатор - никакой ржавчины на двигателе! Идеальное состояние внутри. Двигатель работает, а вот длины импульса похоже не хватает на открытие (предположение).
У меня был установлен 5С6810773H
в продаже также есть: 5C6 810 773 K , а также несколько бюджетный вариант - HANS PRIES/TOPRAN 116 259 755 и ABLTON ABL5C6810773H
Кто-нибудь ставил, отличный от того, что с буквой H, или может кто аналог ставил?
Повертел в руках, сходил поставил на машину, и пощелкал - снова стал работать. Но не всегда отщелкивает. Если пошевелить слегка резинку под которой находится рычаг для аварийного открытия, то шток освобождается и начинает работать. Снова разобрал и обнаружил повышенный люфт в месте шестерни и рычага.