Показать сообщение отдельно
Старый 14.07.2017, 23:13   #39
ГИБДДэшный начальничеГ клуба
 
Аватар для СтражДорог
 
Das Auto - 2,0TDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
СтражДорог, ну-ну :-) ссылки на решения ВС не канают, это вообще не то, о чем разговор. Причем тут "...обратился в Верховный Суд Российской Федерации с
заявлением, в котором просит признать недействующими первое предложение
пункта 9.3 Правил, а также абзац тридцатый приложения 2..." Мы тут не про отмену, а про Решения мировых судей по конкретным делам.

Это ли не подтверждение, что если нет выезда - нет нарушения?
В некомпетентности не обвинял, а вот кто сгоряча "про чукчу" упомянул?
Еще раз повторяю, суды принимают сторону водителя по простой формуле - водитель выехал без нарушения, значит при завершении обгона нет нарушения, даже если началась сплошная.
Как это не канают? Очень даже канают: ВС еще раз разъяснил собственное решение применительно к конкретной ситуации, как раз обсуждаемой нами. Мировые судьи могут принимать любые решения, но только не на основании пленума ВС. У меня доверия к ним нет, ибо их квалификация в отношении "дорожных" дел оставляет желать много лучшего.

Про то, что завершение обгона через сплошную - это нарушение, не вижу смысла продолжать дискуссию, т.к. мною все уже написано и подтверждено Верховным судом. Специально для Вас выделил главный вывод. Опять же, если Вы не согласны с моим мнением и решением ВС (кстати, имеете полное право, т.к. и на солнце есть пятна), то читайте новый пункт 9.1.1 ПДД РФ.

Ну а про чукчу - это я не про Вас, а про себя. Так сложилось, что как к решениям по конкретным делам, так и к постановлениям пленума ВС я имею непосредственное отношение (как один из авторов). Чтобы не быть голословным, моя фамилия фигурирует в нескольких десятках решений ВС, включая одно из приведённых выше.
_________________________________________
Замечательный день сегодня. То ли чай пойти выпить, то ли повеситься. (с) А.П. Чехов
СтражДорог вне форума   Ответить с цитированием