[sk_npzao]

На "других моторах" управляющие тяги заслонок были в прямом доступе. Просто прижимали их пальцем-стук пропадал. На BSE это устройство, похоже, находиться снизу коробки с надписью 1,6 на впускном коллекторе. Без разборки фиг подлезешь.