Регулятор турбины посмотри. Рукой потрогай на холодном двигателе, должен быть небольшой люфт в месте, где толкатель соединен другой короткой железкой от самого регулятора. Если нет, то закис скорее всего, диагностируется за одну минуту он в принципе. А так надо под рукой шнурок иметь и с него сразу все видно было бы.
Последний раз редактировалось Zordon; 01.09.2016 в 23:58.
|