я же говорю что если хотите,то меняйте всё,но знайте что даже заменив всё в круг вы можете не добиться результата. тут нужен комплексный подход,от проверки форсунок,давления в рампе,проверки компрессии на прогретом.так же не забывайте про все основные датчики которые учавствуют в подаче и приготовлении топлива.да что там,может быть даже из за потери какого либо контакта в проводке на горячую
|